E wie Experiment : Wieso Continental der Elektromobilität den Rücken kehrt

Während viele Autobauer und Zulieferer voll auf das E-Auto setzen, lagert Continental seine Antriebssparte aus. Schon bald wird das Unternehmen komplett raus sein aus der Elektromobilität. Contis Stärken liegen woanders, denkt Konzernchef Elmar Degenhart.

Runde Sache: Die Reifensparte von Continental soll wachsen, denn sie wirft zweistellige Renditen ab. Aktuell ist Conti bei Reifen weltweit die Nummer vier – soll aber Dritter werden.

Foto: dpa

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