Halbherzige E-Auto-Offensive „BMW ist mit der bisherigen Strategie nicht wettbewerbsfähig“

Pionier macht Pause: BMW war 2013 mit dem i3 (links) der beste E-Auto-Hersteller – dann kam lange nicht mehr viel. Mit dem i4 (rechts) will BMW-Chef Zipse ab 2022 an alte Erfolge anknüpfen.

Nun setzt auch BMW stärker auf Elektromobilität. Allerdings halbherzig. Anders als etwa bei VW soll die wichtigste Plattform des früheren E-Pioniers offen für alle Antriebsarten sein. Verlieren die Münchner endgültig den Anschluss?

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