Taiyo Kawai „Hoffentlich fährt Audi mit der Brennstoffzelle in Deutschland voran“

Toyota geht mit der Kommerzialisierung der Brennstoffzelle für Personenwagen in der Autobranche einen Sonderweg. Warum Japans größter Autobauer an die Zukunft des Wasserstoffautos glaubt, erläutert Taiyo Kawai, Chef für das Wasserstoffauto von Toyota, im Exklusiv-Interview mit der Wirtschaftswoche. Quelle: REUTERS

Japans größter Autobauer Toyota geht mit der Kommerzialisierung der Brennstoffzelle für Personenwagen in der Autobranche einen Sonderweg. Warum die Japaner an das Wasserstoffauto für private Nutzer glauben und dabei auf Schützenhilfe durch die deutsche Konkurrenz setzen, erläutert Taiyo Kawai, Toyotas Chef für das Wasserstoffauto.

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