E-Autos seien „seelenlose Fahrzeuge“, findet Ulf Poschardt, Chefredakteur bei der Tageszeitung Die Welt, Teslas seien „öde“. Elektromotoren passten gut in Waschmaschinen, sagt er, aber nicht in Autos. So wie er denken viele Autofahrer in Deutschland. Fahrer, die mit dem Auto nicht nur von A nach B wollen, für die Autos mehr sind – ein Sportgerät, der Ausdruck ihrer Persönlichkeit, ein Kulturgut – hadern besonders oft mit Elektroautos. Es treibt sie die große Angst um, dass E-Auto-Fahren kein Spaß macht, dass mit dem Verbrenner ein wichtiger Teil ihres Lebens stirbt. Aber was ist Fahrspaß überhaupt für die verschiedenen Autofahrer? Was ändert sich wirklich, wenn man auf den Elektroantrieb umsteigt? Was denken Menschen, die den Umstieg schon gemacht haben? Und was sagt der neue Deutsche Rallye-Meister Marijan Griebel über den Fahrspaß im E-Auto? In der neuen Folge von High Voltage geht es ausnahmsweise mal nicht um Rationales wie Klimaschutz, Kosten und Problemrohstoffe, sondern um Emotionen und Fahrspaß.
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Podcast – High Voltage Fahrspaß: Killt der E-Antrieb die Freude am Fahren?
Neuerdings dreht sich bei Autos fast alles um den Klimaschutz – und das zurecht. Aber was ist mit dem Fahrspaß? Geht er mit dem Umstieg auf den Elektroantrieb verloren? In der neuen Folge von High Voltage geht es um große Emotionen mit Benzin und Batterie.
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