Bis zu zehn Millionen E-Autos sollen bis 2030 auf Deutschlands Straßen rollen. So das Ziel der Bundesregierung.
Dazu braucht die Industrie ausreichend starke Batterien, die enorm viel Lithium enthalten.
Die Nachfrage nach dem wichtigen Rohstoff steigt weltweit, und mit ihr der Preis.
Ein möglicher Lithiumengpass aber würde Berlins E-Auto-Ziele ausbremsen.
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Seitenblick Lithium: Unverzichtbar – und mit rasanter Preisentwicklung
Lithium wird knapp und immer teurer – ein Handicap für deutsche E-Auto-Ziele. Der Lithium-Markt in vier Grafiken.
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