Wirtschaft von oben #289 – Rüstung: Iran baut offenbar für Putin eine Fabrik für Kamikazedrohnen aus
Das Mullah-Regime im Iran hat offenbar jene Drohnenfabrik gerade deutlich erweitert, die Wladimir Putins Truppen in der Ukraine mit Kamikazedrohnen ausstattet. So zeigen aktuelle Satellitenbilder, dass das Werksgelände im Süden der Metropole Isfahan deutlich vergrößert wurde und auf dem neuen Areal zwei zusätzliche Hallen entstanden sind.
Es handelt sich dabei bereits um die zweite Expansion des Werkes binnen zwei Jahren. Satellitenbilder aus dem Jahr 2022 hatten bereits belegt, dass hier neben der großen Tarnkappendrohne Shahed 171 auch Kamikazedrohnen der Typen Shahed 128 und 136 hergestellt werden. Russlands Präsident soll davon inzwischen tausende eingekauft haben.
Immer wieder lässt er damit Ziele in der Ukraine angreifen. Medienberichten aus dem Kriegsgebiet zufolge haben die Drohnen einen Zweitaktmotor, der einen Propeller antreibt. Damit erreichen sie Geschwindigkeiten von etwas weniger als 200 Stundenkilometern. Das Design basiert auf einer deutsch-israelischen Entwicklung. Die Bundeswehr ließ die Technik Ende der 1980er- bis Anfang der 1990er-Jahre von Dornier und IAI aus Israel entwickeln, um feindliche Radarstellungen zerstören zu können.
Bilder: LiveEO/Google Earth/Maxar, LiveEO/Google Earth/Airbus, LiveEO/Up42/Airbus
Die neuen Hallen könnten allerdings die Produktion für den Nachfolger Shahed 238 beherbergen, der einen schnellen Düsenantrieb besitzen soll und offenbar mehr als 500 Stundenkilometer erreicht. Der Iran hatte das neue Modell vor einem Jahr vorgestellt. Inzwischen soll es auch in der Ukraine zum Einsatz kommen. Die schnellen Triebwerke verringern die Wahrscheinlichkeit, dass die Drohnen vor Erreichen des Zieles abgeschossen werden.
Für Putin sind die Kamikazedrohnen von großer Bedeutung. Während moderne Marschflugkörper teuer und aufwendig sind und sich nur in geringen Stückzahlen produzieren lassen, kann der Iran die vergleichsweise simplen Drohnen in Massen herstellen. Russland hat Berichten zufolge allerdings inzwischen auch selbst eine Fabrik hochgezogen, um die Technik quasi in Lizenz zu produzieren. Unklar ist, ob sie auch den neuen Typ mit Düsenantrieb fertigen kann.
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