Der Münchner Triebwerksbauer MTU hat sich trotz der schweren Krise der Luftfahrtbranche 2020 klar in den schwarzen Zahlen gehalten. Für das neue Jahr rechnet Vorstandschef Reiner Winkler nach dem jüngsten Geschäftseinbruch mit Zuwächsen, wie der Dax-Konzern am Donnerstag in München mitteilte. Der Umsatz soll auf 4,2 bis 4,6 Milliarden Euro steigen. Davon sollen 9,5 bis 10,5 Prozent als operativer Gewinn (bereinigtes Ebit) beim Unternehmen hängen bleiben.
Im abgelaufenen Jahr sackte der Umsatz von MTU um 14 Prozent auf knapp vier Milliarden Euro ab. Für den operativen Gewinn ging es um 45 Prozent auf 416 Millionen Euro nach unten. Der Überschuss brach sogar um 70 Prozent auf 147 Millionen Euro ein.
Die Aktionäre können allerdings wieder mit einer nennenswerten Dividende rechnen. So will MTU für 2020 je Aktie 1,25 Euro ausschütten. Für 2019 hatten sie nur die gesetzliche Mindestdividende von vier Cent je Aktie erhalten, weil die MTU-Führung das Geld des Konzerns wegen der Coronakrise zusammenhalten wollte.
Mit seinem geplanten Stellenabbau ist MTU weit vorangekommen. Insgesamt dürften – auf Vollzeit-Kapazitäten umgerechnet – 1000 bis 1200 Arbeitsplätze gestrichen werden, sagte Winkler. Davon seien 75 bis 80 Prozent zum Jahresende bereits fest vereinbart gewesen. Der Rest soll in diesem Jahr folgen. Winkler hatte einen Abbau der Personalkapazitäten um 10 bis 15 Prozent angekündigt. Dafür habe MTU Aero 33 Millionen Euro Rückstellungen gebildet. 2020 ist die Mitarbeiterzahl bereits um rund 350 auf 10.313 gesunken.
