Paris Peugeot will nach seinem Sparprogramm den Umsatz in den kommenden Jahren mit neuen Modellen und einer weiteren Auslandsexpansion kräftig ankurbeln. Ziel sei, die Erlöse bis 2018 um zehn Prozent und bis 2021 um weitere 15 Prozent zu steigern, sagte Konzernchef Carlos Tavares am Dienstag.
Wachsen wollen die Franzosen etwa in Lateinamerika und dem Nahen Osten. Produktionsstätten sollen in Indien und Südost-Asien dazukommen. Im kommenden Jahr streckt der größte französische Autobauer auch die Fühler nach Nordamerika aus und plant dort die Einführung eines Car-Sharing-Modells. Die Kosten will Tavares, der den Konzern 2015 nach schwierigen Jahren wieder in die Gewinnzone gelenkt hat, aber weiter im Blick halten.
Allerdings werde die operative Marge in den nächsten drei Jahren nur noch bei vier Prozent liegen und voraussichtlich erst 2021 auf sechs Prozent steigen. Die Franzosen hatten ihre Gewinnziele vergangenes Jahr früher erreicht als zunächst vorgesehen und die Umsatzrendite auf fünf Prozent gesteigert. Nach einem Verlust stand unter dem Strich wieder ein Nettogewinn von 1,2 Milliarden Euro in den Büchern. Der Umsatz hatte 2015 um knapp sechs Prozent auf 56,3 Milliarden Euro zugelegt.
Investoren bewerteten die Wachstumspläne aber skeptisch. Peugeot-Aktien waren mit einem Minus von bis zu 7,6 Prozent auf 13,55 Euro der größte Verlierer im europäischen Branchenindex.
