Rheinmetall darf Panzer nach Indonesien verkaufen

Der Rüstungskonzern Rheinmetall ist zum Jahresbeginn in die roten Zahlen gerutscht. Hoffnung macht da die Genehmigung der Bundesregierung für den lange umstrittenen Panzer-Deal mit Indonesien.

Indonesische Funktionäre posieren vor einem Leopard-Panzer.

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Schlechte Geschäfte in der Rüstungssparte haben Rheinmetall zum Jahresauftakt in die roten Zahlen gedrückt. Vor Zinsen und Steuern machte der Konzern im ersten Quartal 19 Millionen Euro Verlust, wie er am Mittwoch in Düsseldorf mitteilte. Vor einem Jahr standen noch 43 Millionen Euro Gewinn in den Büchern.

Zwar musste auch die Autosparte angesichts der Absatzflaute in Europa Abstriche beim Ergebnis machen. Doch der Rüstungsgeschäft zog Rheinmetall mit einem Verlust von 44 Millionen Euro nach unten. Auch der Konzernumsatz ging vor allem wegen des Rüstungsgeschäfts um rund 13 Prozent auf 962 Millionen Euro zurück.

China holt im weltweiten Waffenhandel auf

Venezuela

Weltweit steigt die Nachfrage nach Rüstungsgütern. In Südamerika stockte vor allem Venezuela seine Rüstungsimporte innerhalb der letzten neun Jahre stark auf. So lag das Land zwischen 2002 und 2006 noch auf Platz 46 im Vergleich der weltweit größten Importeure. Zwischen 2007 und 2011 stieg Venezuela auf Rang 15. Der wichtigste Lieferant ist Russland.

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Algerien

Algerien gehört zu den größten Importeuren Afrikas. Die Rüstungsgüter kommen vor allem aus Russland. Das Land plant die Importe weiterhin auszubauen.

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Südafrika

Zweiter großer Abnehmer von Rüstungsgütern in Afrika ist Südafrika. Davon profitiert vor allem Deutschland. 55 Prozent der Importe nach Südafrika kamen zwischen 2007 und 2011 aus der Bundesrepublik. Südafrika fragt vor allem Fregatten und U-Boote nach.

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Griechenland

Das Pleiteland muss sparen, selbst beim Militär. Wenn auch nur sporadisch. Von 2002 bis 2006 war Griechenland noch der viertgrößte Waffenimporteur weltweit. Nach einer Reduzierung der Importe im Zeitraum von 2007 bis 2011 liegt Griechenland nun auf Rang zehn. Aktuell liefern vor allem Deutschland, Frankreich, Italien, Großbritannien und die Niederlande Rüstungsgüter Richtung Athen.

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Platz 6: Australien

Australiens Rüstungsimporte stiegen zwischen 2007 und 2011 um vier Prozent. Gekauft wurden vor allem Kampfflugzeuge aus den USA und Frankreich. Australien ist aktuell der sechsgrößte Waffenimporteur der Welt.

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Platz 5: Deutschland

Deutschlands Ausfuhren gingen dagegen im Vergleich zu 2004 bis 2008 um fast ein Viertel zurück. Deutschland blieb aber zwischen 2009 und 2013 größter Lieferant von U-Booten und war nach Russland zweitgrößter Exporteur von Panzern. Größte Abnehmer der deutschen Rüstungsgüter waren zwischen 2009 und 2013 die USA (zehn Prozent), gefolgt von Griechenland und Israel (jeweils acht Prozent).

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Platz 4: China

China hat im vergangenen Jahr nach Einschätzung der USA gut 145 Milliarden Dollar für militärische Zwecke ausgegeben und damit etwa ein Fünftel mehr als von der Regierung in Peking angegeben. Das Land habe die Modernisierung seines Arsenals an unbemannten Flugzeugen, Kriegsschiffen, Kampfflugzeugen, Raketen und Cyber-Waffen fortgesetzt und damit seine Verteidigungsfähigkeit weiter erhöht, hieß es in einem am Donnerstag veröffentlichten jährlichen Bericht des US-Verteidigungsministeriums für den Kongress.

China gehört nun zu den vier größten Exporteuren weltweit. Wie das Stockholmer Friedensforschungsinstitut Sipri berichtete, überholte die Volksrepublik im Zeitraum zwischen 2009 und 2013 Frankreich und steigerte seinen Weltmarktanteil auf sechs Prozent. China liegt damit nun ganz knapp hinter Deutschland (sieben Prozent), aber noch weit hinter den USA (29 Prozent) und Russland (27 Prozent).

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Hoffnung speziell für die Rüstungssparte machen aber die prall gefüllten Auftragsbücher: Die Bundesregierung hat dem umstrittenen Verkauf von 164 deutschen Panzern nach Indonesien zugestimmt. Das geht aus der Antwort der Bundesregierung auf eine Anfrage der Grünen hervor. Danach hat der Konzern Rheinmetall vom geheim tagenden Bundessicherheitsrat eine Ausfuhrgenehmigung für 104 Leopard-Kampfpanzer, vier Berge- und jeweils drei Brückenlege- und Pionierpanzer nach Indonesien erhalten.

Daneben darf der Rüstungskonzern weitere 50 Schützenpanzer vom Typ Marder 1A2 nach Südostasien liefern. Das Interesse Indonesiens an den deutschen Panzern war seit langem bekannt, die indonesische Regierung hatte schon im vergangenen Herbst Details des geplanten Deals genannt. Rheinmetall hatte sich bislang jedoch bedeckt gehalten. Grüne, Linke und Menschenrechtler fürchten, dass die Panzer im Konflikt mit ethnischen Minderheiten eingesetzt werden könnten.

Deutschlands heimliche Rüstungshelfer

Carl Zeiss
Das Unternehmen Carl Zeiss stellt nicht nur Brillen her, es rüstet auch die Panzer der Bundeswehr mit entsprechenden Optiksystemen aus. "Noch schneller, noch besser, noch genauer können die Soldaten der Bundeswehr demnächst heranrückenden Feind oder irreguläre Kräfte in Auslandseinsätzen erkennen und den Überblick behalten", hieß es 2009 in einer Mitteilung des Unternehmens. In allen Puma-Schützenpanzern der Bundeswehr sind Wärmebild- und Tagsichtkameras von Carl Zeiss verbaut. Jetzt will Zeiss seine Optroniksparte verkaufen. Die EADS-Tochter Cassidian, mit der Zeiss bereits kooperiert, führt Gespräche über den Kauf der Militärsparte des Optikunternehmens.

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DHL
2002 haben die Deutsche Post und die Bundeswehr einen Vertrag unterschrieben: Die Post-Tochter DHL übernimmt seitdem die Logistik der Bundeswehr. Deutschland- und weltweit versendet DHL - branchenintern gerne spöttisch Deutsche Heeres-Logistik genannt - militärische Dokumente, Briefe und Päckchen an die Soldaten sowie Ausrüstung und Lebensmittel bis zu 50 Kilo. Im März 2002 fing DHL an, auch Sendungen nach Kabul (Afghanistan) zu bringen, 2003 ging der Luftexpress-Service auch für US-Soldaten in den Iran. Laut DHL handelt es sich bei einem Großteil der Sendungen um Hilfsgüter. 2005 sah es dann so aus, als wolle die Post-Tochter ihre Kooperation mit der Bundeswehr ausbauen: Die Bundeswehr hatte bekannt gegeben, dass private Firmen Teile ihrer Logistik übernehmen sollten. Konkret ging es um 190 Depots, 16 Materiallager mit rund 2000 Bundeswehr-Angestellten, Lager, Verteilzentren und Ausgabestellen. Außer DHL hatten sich damals auch die Bahn-Tochter DB Schenker, EADS sowie zwei weitere Logistikfirmen beworben. Der Auftragswert lag bei rund einer Milliarde Euro. Das scheint der Deutschen Post zu wenig gewesen zu sein. Im November 2009 zog das Unternehmen seine Bewerbung zurück. Die mit dem Auftrag verbundenen Risiken seien zu groß, hieß es.

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Rolls Royce
18.000 Militärflugzeuge, die derzeit weltweit im Einsatz sind, laufen mit Antrieben von Rolls Royce. Das macht ein Viertel der internationalen militärischen Luftfahrt und den britischen Technologiekonzerns mit seinen großen Deutschland-Niederlassungen beim Berlin und im hessischen Oberursel zur Nummer zwei der Hersteller militärischer Luftfahrttriebwerke. Das Anwendungsgebiet der Triebwerke reicht von Hubschraubern über unbemannte Flugzeuge bis zu Kampffliegern. Sowohl im Hubschrauber NH90, dem Airbusmilitärtransporter A400M als auch dem Eurofighter stecken Triebwerke von Rolls Royce. Planmäßig wird die Bundeswehr in den kommenden Jahren rund 1.400 Triebwerke oder Partnerschaftsprodukte von Rolls Royce benutzen. Die Partnerschaft zwischen dem Triebwerksbauer und der Bundeswehr besteht seit den 50er.

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ThyssenKrupp
Bei ThyssenKrupp ist die Verbindung zur Kriegsmaschinerie weniger überraschend als bei anderen Unternehmen. Schließlich hat der Stahlhersteller schon während der beiden Weltkriege sein Geld mit Rüstungsprodukten wie der Krupp-Kanone „Dicke Bertha“ verdient. Mittlerweile ist das Portfolio des Unternehmens gewachsen, die Rüstungssparte macht einen Anteil von weniger als fünf Prozent vom Gesamtumsatz aus. Der Werftenverbund ThyssenKrupp Marine Systems fertigt weiterhin U-Boote für militärische Einsätze. So liefert das Unternehmen beispielsweise dieses und nächstes Jahr zwei dank des extrem leisen Elektro- Antriebs mit Brennstoffzellen kaum zu ortenden U-Booten vom Typ 212 A an die Bundeswehr. Das Verteidigungsministerium hatte 2006 den 860 Millionen Euro schweren Auftrag an ThyssenKrupp vergeben. Vier U-Boote dieser Baureihe sind bereits in Betrieb.

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Kärcher
Kärcher ist hauptsächlich bekannt für seine Hochdruckreiniger. Das Unternehmen aus Winnenden in Baden-Württemberg ist in diesem Segment sogar Weltmarktführer. Die Kärcher-Tochter Kärcher Futuretech produziert allerdings auch Dekontaminierungsanlagen (ABC-Schutz) sowie Feldlager für Militärs. Die Beschreibung der mobilen Lager erinnert ein wenig an amerikanische Homeshoppingsendungen: "Das Feldlager ist eine verlegbare militärische Einrichtung, die nach einer kurzen Aufbauzeit Lebens- und Arbeitsbedingungen wie im Heimatland des Soldaten auch während längerer Auslandseinsätze bietet", heißt es. Im Herbst 2007 angelte sich Kärcher einen Auftrag der Bundeswehr für ein Lager für 150 Personen. Langfristig sollten 40 Feldlager im Wert von fünf Millionen Euro angeschafft werden.

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Daimler
Seit Ende der 70er Jahre beliefert Daimler die Bundeswehr mit Lastwagen vom Typ 1017 und 1017A, die als Feldküchenfahrzeuge, Transporter oder für den Fernfeldkabelbau eingesetzt werden. Die Daimler-Lastwagen sind auch für andere Armeen im Einsatz. Bis 1988 lieferte Daimler diese Modelle sowie Unimogs - kleine LKW mit Allradantrieb - an verschiedene Militärs aus. Im Februar 2011 unterschrieben Daimler und das Rüstungsunternehmen Krauss-Maffei-Wegmann einen Kooperationsvertrag, nachdem der Panzerhersteller weltweit die Wartung der Daimler-Militärfahrzeuge übernimmt.

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Siemens und IBM
2006 schrieb die Bundeswehr das Projekt Herkules aus: Die IT sollte modernisiert, 140.000 Computer, 7000 Großrechner und 15.000 Handys aufgerüstet werden. Zehn Jahre lang soll es dauern, bis die deutschen Soldaten technisch auf dem neuesten Stand sind. 6,8 Milliarden Euro sollte Herkules ursprünglich kosten. IBM und Siemens teilten sich das Projekt im Verhältnis 40:60. Die Kosten explodierten jedoch, 2009 standen sie bei 7,8 Milliarden, das Verteidigungsministerium sprach von einer "kritischen Phase". In einem Anwenderbericht aus dem Jahr 2010 zeigten sich aber immerhin die Nutznießer der schrittweisen Umstellung sehr zufrieden mit Projekt Herkules. Bis zum Dezember 2010 hielt Siemens außerdem 49 Prozent der Anteile am Panzerbauer Krauss Wegmann-Maffei.

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Über die Antwort auf die Anfrage hatte zuerst "Spiegel Online“ berichtet. In ihr wird auch die Genehmigung eines milliardenschweren Rüstungsgeschäfts von Krauss-Maffei Wegmann (KMW) mit Katar bestätigt. Das Münchener Unternehmen hatte bereits Mitte April mitgeteilt, dass es einen Vertrag über die Lieferung von 62 Leopard-2-Panzern und 24 Panzerhaubitzen 2000 mit dem Emirat unterzeichnet habe. Auf die Frage, welche sicherheitspolitische Begründung es für die Genehmigung gebe, antwortet die Regierung: "Katar ist in vielen Dossiers ein wichtiger Partner der Bundesregierung und der EU in der Region. Es hat zudem legitime Sicherheits- und Verteidigungsinteressen.“