Verkehrswende Zug stellt Langstreckenrekord mit Wasserstoffantrieb auf

Der Flirt H2-Zug der Firma Stadler hat eine Brennstoffzelle und einen Wasserstoffspeicher. Quelle: imago images

Weltrekord auf Schienen: Der Wasserstoffzug Flirt H2 von Stadler fährt 2803 Kilometer am Stück. Dies ist nicht der erste Rekord des Unternehmens mit einem alternativen Antrieb.

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Ein mit Wasserstoff betriebener Personenzug hat nach Angaben des Schweizer Herstellers Stadler einen Langstreckenrekord aufgestellt. Der Zug sei ohne Nachtanken oder Aufladen 2803 Kilometer gefahren, teilte das Unternehmen mit.

Die Fahrt habe zwischen dem 20. und 22. März unter Aufsicht eines Guinness-Weltrekord-Teams auf einer Teststrecke in Pueblo im US-Bundesstaat Colorado stattgefunden. Sie habe mehr als 46 Stunden gedauert.

Stadler hatte seinen Zug Flirt H2 vor zwei Jahren in Berlin vorgestellt. Es handelt sich um ein Modell für den Nahverkehr, für das Brennstoffzellen und Wasserstoffspeicher entwickelt wurden. Kunden in Kalifornien hätten bereits mehrere Wasserstoffzüge bestellt.

Ein anderer Zug des Unternehmens mit alternativem Antrieb steht bereits im Guinnessbuch der Rekorde: Der Zug Flirt Akku hatte im Dezember 2021 zwischen Berlin und Rostock-Warnemünde mit 224 Kilometern die längste Fahrt eines Zugs im reinen Batteriebetrieb und ohne Aufladen aufgestellt.

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