Der französische Autobauer hat im vergangenen Jahr zehn Prozent weniger Fahrzeuge verkauft. Weltweit ging der Absatz der Opel-Mutter auf 3,49 Millionen Stück zurück. Im europäischen Heimatmarkt fiel der Absatz um 2,5 Prozent auf 3,11 Millionen Autos. Allein die Marke Opel-Vauxhall verzeichnete ein Minus von 6,4 Prozent.
Mehr: Opel feiert die Rückkehr in die Gewinnzone. Doch mehr als die Hälfte der deutschen Belegschaft muss gehen – und eine Wachstumsperspektive fehlt, meint Handelsblatt-Reporter Franz Hubik.
