Autoindustrie: Foxconn-Tochter kauft deutschen Autozulieferer Auto-Kabel
Die Auto-Kabel Gruppe hat nach ihrer Insolvenz einen neuen Eigentümer gefunden. Der schwäbische Autozulieferer Voltaira übernimmt den badischen Hersteller von Komponenten für die E-Mobilität, wie die WirtschaftsWoche exklusiv berichtet. Der Kaufpreis wurde zunächst nichts bekannt.
Auto-Kabel hatte Ende 2023 Insolvenz angemeldet. Die Investitionskosten waren trotz vieler Aufträge zu hoch geworden. Insolvenzverwalter Martin Mucha wird in der Pressemitteilung mit den Worten zitiert, das Unternehmen sei „operativ solide aufgestellt. Der Übergang zur E-Mobilität ist weit fortgeschritten und die Auftragsbücher sind für viele Jahre gefüllt.“ Voltaira sei nun die bestmögliche Lösung, dank der Finanzkraft hinter Voltaira könne Auto-Kabel seine Position festigen und „die hohe Nachfrage für weiteres Wachstum nutzen“.
Voltaira hat selbst erst vor gut einem Jahr den Besitzer gewechselt. Foxconn Interconnect Technology (FIT), eine Tochtergesellschaft des taiwanesischen Elektronikkonzerns Foxconn, übernahm das Unternehmen für rund 186 Millionen Euro von der Prettl Holding mit Sitz in Pfullingen. Voltaira erwirtschaftet etwa 400 Millionen Euro Jahresumsatz, FIT fünf Milliarden und der Mutterkonzern 200 Milliarden.
Foxconn ist vor allem bekannt als Fertiger von iPhones in China. Doch das Firmennetz ist weit verzweigt. FIT fertigt Kommunikationssoftware, Sensoren und Highspeed-Verbindungen für Elektroautos. Das Unternehmen Foxtron baut auch selbst E-Autos. Für Foxconn ist die Übernahme in Baden-Württemberg also ein weiterer strategischer Schritt in den Markt für E-Autos.
Voltaira will seinerseits seine Elektrifizierungsoffensive vorantreiben. „Bislang haben wir Teile zusammengebaut und angeliefert für eine alte Technologie, die Verbrenner. In Zukunft entwickeln wir eigene Lenksensorik für E-Autos und elektrifizieren Busse, Fahr- und Motorräder“, sagte Voltaira-Chef Ulrich Eichler Ende 2023 in einem Interview mit der WirtschaftsWoche.
Diese Übernahme von Auto-Kabel jetzt sei „ein wichtiger Meilenstein auf unserem Weg, ein führender Anbieter von intelligenten Energieverteilungssystemen sowie Elektrifizierungs-, Sensorik- und Konnektivitätslösungen für die Mobilitätsindustrie zu werden“, sagt Eichler.
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