Bosch News: Aktuelle Nachrichten zur Robert Bosch GmbH

Viele Autokonzerne inszenieren sich als Tech-Unternehmen – doch die Messe CES lassen die meisten europäischen Hersteller ausfallen. Was steckt dahinter?

Viele Unternehmen streichen Stellen – und schnüren Abfindungsangebote. Eine BCG-Umfrage zeigt, dass es dabei oft mehr zu holen gibt, als gedacht.

Die Wirtschaftskrise in Deutschland mit vielen Stellenstreichungen sorgt für Unsicherheit. Vor allem bei zwei Gruppen ist die Angst vor dem Jobverlust groß.

Die Hütte brennt, sagt Manuel Hagel im Interview über das Mittelstandsland Baden-Württemberg. Mit diesem Plan will der CDU-Spitzenkandidat es retten.

Freikirchler haben Donald Trump ins Amt geholfen. Auch in Deutschland steigt ihr Einfluss. Wie lebt es sich zwischen Millionengeschäft und Bibelstunde?

Dem Medizintechniker Axel Krieger gelang mit seinem OP-Roboter die erste autonome Gallenblasenentfernung. Die Welt der Medizin hat große Hoffnungen.

Die Autoindustrie steckt weltweit in der Krise. Die deutschen Hersteller trifft es besonders hart – laut Forschern gibt es wenig Aussicht auf schnelle Besserung.

Der bayerische Ministerpräsident macht Druck auf die Bundesregierung: Die versprochene Steuersenkung für Unternehmen soll 2026 kommen. Hat der Vorstoß Chancen?

Der wankende Zulieferer ZF Friedrichshafen geht sein größtes Problem an: die Schulden. Dazu verkauft das Unternehmen auch einen Zukunftsbereich.

Der Autozulieferer Mahle könnte wie kaum ein anderer von der Verlängerung des Verbrenners profitieren. Jetzt streicht das Unternehmen trotzdem Stellen.

Meteor, Diepersdorf Plastic und CoFo sind bereits insolvent. Was wird aus den anderen Töchtern des US-Autozulieferers First Brands in Deutschland?

Manuel Hagel will Ministerpräsident von Baden-Württemberg werden. Drei Monate vor der Wahl sucht er Inspiration in Griechenland. Ausgerechnet.

Deutschlands Konzerne bauen weiter Personal ab. Mittlerweile liegt der Fokus aber nicht mehr nur darauf, schnell die Kosten zu senken, zeigt eine exklusive Analyse.

Bei Bosch wächst die Angst: Der Konzern will Milliarden sparen – und streicht Tausende Stellen. Drohen bald auch betriebsbedingte Kündigungen?

Vor 100 Jahren entstand die I.G. Farben, der am stärksten belastete Konzern der deutschen ­Geschichte. Er war tief in das NS-System verwickelt – und baute ein Chemiewerk in Auschwitz.

Durchbruch im Konflikt um die Lieferung von Chips für die Autoproduktion: Die Niederlande gehen auf den chinesischen Eigner zu. Die deutschen Autobauer reagieren verhalten.

Der Autozulieferer Bosch wird weiterhin nicht ausreichend mit wichtigen Bauteilen versorgt. Nun kommt es zu vorübergehenden Freistellungen.

In den Ingenieurberufen findet eine große Umverteilung statt: weg von der Autoindustrie, hin zum Bau- und Energiesektor und in die Rüstungsindustrie.

Die Nachfrage nach Waffen aus Deutschland steigt enorm – und befeuert den Umsatz von Rheinmetall. Aber auch im vierten Zeitenwende-Jahr kann die Industrie nicht alle Forderungen erfüllen.

In Baden-Württemberg haben sechs Unternehmen Kurzarbeit beantragt. Mit weiteren Unternehmen sei man in der Beratung, so die regionale Agentur für Arbeit.

Die Lieferketten deutscher Unternehmen sind brüchig. Wieder einmal. Gewinnen damit auch diejenigen, die sie optimieren, an Bedeutung? Und können sie nun mehr Gehalt verlangen?

Lieferprobleme beim Chip-Hersteller Nexperia haben Auswirkungen an zwei deutsche Standorten des Autozulieferers Bosch. Hunderten Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern droht Kurzarbeit.

Die Lieferengpässe bei Halbleitern machen Bosch und ZF zu schaffen, die Autozulieferer bereiten Kurzarbeit vor. Über die genauen Regelungen und das Ausmaß wird noch verhandelt.

Viele Unternehmen bauen Personal ab, die Aussichten auf dem Arbeitsmarkt sind mau. Der große Gehaltsreport zeigt, in welchen Branchen sich ein Einstieg lohnt.

China signalisiert im Streit um die in der Autoindustrie dringend benötigten Nexperia-Chips Kompromissbereitschaft. Der Exportstopp wird gelockert.

Die Zahl der ausgeschriebenen Stellen für Top-Manager geht dramatisch zurück. Fünf Grafiken zeigen, wo Kandidaten trotzdem Chancen haben.

Wegen des Lieferengpasses bei Nexperia droht bei Bosch Salzgitter kommende Woche Kurzarbeit. Am Donnerstag lädt der örtliche Betriebsrat zur Sondersitzung.

Nur sieben Menschen standen jemals an der Bosch-Spitze. Jetzt verlängert Stefan Hartung seinen Dienstvertrag – und führt durch eine Zeit des Umbruchs.

Der Konflikt um das niederländische Unternehmen Nexperia belastet die ohnehin schwächelnde Autoindustrie. Was bedeutet das für die Angestellten?

Die Halbleiterindustrie ist auf internationale Lieferketten angewiesen. Während die Niederlande und China um den Hersteller Nexperia streiten, suchen Unternehmen hierzulande nach Alternativen.

Nach zähen Verhandlungen steht die Rettung: Webasto einigt sich mit Banken, Kunden und Eigentümern auf ein XXL-Sanierungspaket. Das sind die Details.

Statt den Job zu wechseln, klammern sich viele Arbeitnehmer daran fest. Obwohl sie unzufrieden sind. Das hat Folgen für Beschäftigte und Unternehmen.

Autobauer stellen sich auf neue Engpässe bei Halbleitern ein – nachdem China Exportkontrollen gegen den wenig bekannten, aber für die Lieferkette wichtigen Zulieferer Nexperia verhängt hat.

Die Bosch-Tochter BSH verkauft Waschmaschinen, Herde und andere Hausgeräte – doch die Nachfrage schwächelt. Das bekommen jetzt auch die Beschäftigten zu spüren.

Die Abhängigkeit von der Autoindustrie wird derzeit für viele Kommunen zum Problem – und schlägt auf die lokale Produktivität und die Löhne durch.

Jobsharing ist eine gute Sache. Auch auf Führungsebene. Nur sind viele Firmen nicht so richtig überzeugt. Wie also gelingt die Bewerbung im Tandem?

Thyssenkrupp-Vorstand Volkmar Dinstuhl erläutert, wie er die Zuliefersparte trotz aller Probleme von ZF, Mahle und Bosch rentabel und attraktiv machen will.

Die Regierung berät abgeschieden über ihre nächsten großen Projekte – während die Ungeduld der Wirtschaft wächst. Der Kanzler hofft nun auf einen Ex-Manager im Kabinett.

Die FDP ist aus dem Bundestag geflogen, im nächsten Jahr stehen wichtige Landtagswahlen an. Die Partei will sich mit Arbeitsmarkt-Reformvorschlägen profilieren.

Viele Unternehmen bauen Stellen ab. So auch Lufthansa und Bosch. Für Beschäftigte können Abfindungen winken. Doch wie hoch fallen diese aus?

Schichten werden gestrichen, Stellen vielerorts abgebaut: In der Autobranche herrscht Krisenstimmung. Der Bundeskanzler will das zur Chefsache machen – offenbar schon bald.

Vom „No-Name“ zur anerkannten Marke – Hisense-Strategin Catherine Fang über die globalen Ambitionen des chinesischen Technologiekonzerns.

Der Autozulieferer Bosch hat einen massiven Stellenabbau angekündigt. Aber sparen müssen quasi alle, Zulieferer und Hersteller. Was ist gerade los in Deutschlands Autoindustrie?

Der Autozulieferer Bosch streicht hierzulande fast jede vierte Autostelle. Es trifft vor allem die Region Stuttgart, ein Standort muss sogar ganz schließen. Und die Perspektiven bleiben düster.

Bosch hat bereits einen großen Stellenabbau verkündet. Doch das reicht offenbar nicht, der Zulieferer will die Kosten noch stärker senken. Nun droht in Deutschland ein herber Einschnitt.

Ferdinand Porsche drängte den jüdischen Mitgründer Adolf Rosenberger aus dem Unternehmen, um mit den Nazis Geschäfte machen zu können. Historiker Joachim Scholtyseck über das dunkle Kapitel des Autobauers.