Der Echo-Show, ein stationäres und mit Sprache gesteuertes Tablet, das Nachrichten anzeigt und Videos abspielt sowie als Videotelefon fungiert, wird ab Mitte November nun auch in Deutschland angeboten.
Auch BMW setzt auf Alexa. Mitte nächsten Jahres wird der Fahrzeughersteller den Digital Assistenten in seine Autos integrieren. „Wir werden zunächst mit dem Mini beginnen“, kündigte Thom Brenner, bei BMW für digitale Dienste zuständig, in Seattle an. BMW unterstützt bereits Apples Assistent Siri.
Das ständige Ausprobieren neuer Dinge ist eines der Leitmotive des Internet-Pioniers. Die auch spektakulär danebengehen können wie Amazons Fire Phone.
„Es ist kein Experiment, wenn man weiß, dass es funktioniert“, hat Jeff Bezos mal gewitzelt. Das erste Smartphone des Internet-Giganten hielt sich nur ein Jahr am Markt, mit der Android-Konkurrenz von Samsung, HTC und Lenovo konnte es weder bei Kamera noch Verarbeitungsqualität mithalten. Das Abenteuer kostete Amazon allein für unverkäufliche Geräte 170 Millionen Dollar und einen kräftigen Dämpfer fürs Ego.
Vieles allerdings hat funktioniert wie Amazons Tablets, Amazons Lieferabo Prime, der Netflix-Konkurrent Amazon Video und nun seine Echo-Reihe.
Amazon schweigt sich wie schon bei seinem Lesegerät Kindle auch über die Echo-Stückzahlen aus. „Wir haben Dutzende Millionen weltweit verkauft“, weicht Limp aus. Analysten der Investmentbank Morgan Stanley schätzen, dass Amazon vom Markstart im Juni 2015 bis Ende 2016 rund 11 Millionen Geräte verkaufte. In Deutschland davon, wo es Ende Oktober vergangenen Jahres auf den Markt kam, wahrscheinlich innerhalb von knapp zwei Monaten 400.000 Stück.
Im Jahr 2020, so kalkulieren Analysten von RBC Capital Markets, könnte Amazon mit dem Verkauf von Alexa-Produkten sowie zusätzlich ausgelösten Bestellungen und Provisionen von Partnern bereits zehn Milliarden Dollar Umsatz erzielen.
