Audi-News: Aktuelle Nachrichten zum Autobauer aus Ingolstadt

In ihrem Heimatmarkt dominierten die deutschen Konzerne 2025. Vor allem Volkswagen legt zu. Die Konkurrenz muss teilweise herbe Rückgänge hinnehmen.

Noch findet der Preiskampf um Elektroautos vorwiegend in China statt. Dort haben die einheimischen Hersteller nach Expertenmeinung massive Vorteile erreicht.

BMW fährt in den USA auf Rekordkurs, während Audi mit einem Minus zu kämpfen hat. Was steckt hinter den unterschiedlichen Entwicklungen?

Viele Autokonzerne inszenieren sich als Tech-Unternehmen – doch die Messe CES lassen die meisten europäischen Hersteller ausfallen. Was steckt dahinter?

Gebrauchtwagen sind gefragt, gebrauchte E-Autos nicht. Jetzt schwemmen Leasing-Rückläufer den Markt. Das sind die Konsequenzen.

Leistungsträger verlieren ihre Jobs. Wenden sich enttäuscht von Deutschland ab. Ist jetzt der Schritt ins Ausland eine Lösung?

2023 verurteilte das Landgericht München den früheren Audi-Chef Stadler. Nun hat der Bundesgerichtshof über die Revision entschieden.

Runter vom Rad: Pukys Eigentümer suchen einen Investor, der die Mehrheit am kriselnden Fahrradhersteller übernimmt – und die Sanierung vorantreibt.

Ganz Deutschland ist ideenlos. Ganz Deutschland? Nein. Diese Städte sind für Unternehmen besonders attraktiv – und Vorbilder für neuen Wohlstand.

Vorstandsvorsitzender Oliver Blume spricht von hohen Investitionen und einem Schwerpunkt auf Europa. Gründe sind Krisen auf den Märkten in den USA und China.

Meteor, Diepersdorf Plastic und CoFo sind bereits insolvent. Was wird aus den anderen Töchtern des US-Autozulieferers First Brands in Deutschland?

VW hat sich bei der Software dem US-Start-up ­Rivian ausgeliefert. Auf dem Spiel stehen: eine Milliardeninvestition, neue Modelle – und der Job von CEO Oliver Blume.

Indien wird gerade zum wichtigen Absatzmarkt für Luxusautos. BMW, Mercedes, Porsche und Audi können ihn als Alternative zu China aufbauen – wenn sie jetzt damit anfangen.

Mercedes will nicht mehr luxuriös sein – besticht aber genau in diesem Segment. Das macht die Aktie zu einer spannenden Wette für Anleger.

Der Black Friday soll den Konsum vor Weihnachten ankurbeln. Eine exklusive Auswertung zeigt nun, dass das Shoppingevent für viele Händler enttäuschend werden könnte.

Der Autobauer BMW fährt mit einem deutlichen Gewinnplus im Sommerquartal der Konkurrenz aus Stuttgart und Ingolstadt davon. Die Aktie reagiert.

Die früheren Bolta-Werke – nun: Diepersdorf Plastic Manufacturing – melden Insolvenz an. Auslöser ist die Krise des US-Autozulieferers First Brands.

Im dritten Quartal hat Audi deutlich mehr verdient als vor einem Jahr. Doch der rechnerische Gewinnsprung trügt, wie ein genauer Blick verrät. Und die nächsten Probleme drohen schon.

VW schreibt im dritten Quartal rote Zahlen – vor allem wegen Porsche und neuer US-Zölle. Wie das Sparprogramm wirkt und welche Herausforderungen noch bevorstehen.

Volkswagen kann trotz der Lieferprobleme bei Halbleitern vorerst weiter produzieren. Auch nächste Woche reichen die Chips noch.

VW kann trotz der Lieferprobleme bei Halbleitern vorerst weiter produzieren. Zumindest nächste Woche reichen die Chips noch.

Eigentlich wollte Audi bis Ende 2026 zwei Frauen im Vorstand haben. Renate Vachenauer war die Einzige, bis sie das Unternehmen Mitte Oktober verließ. Nun steht die Nachfolge fest: Es ist ein Mann.

Die Automobilbranche steht vor großen Herausforderungen. Hyundai lässt sich davon nicht verunsichern und will ganz weit nach vorn.

Die Aktie von Volkswagen legt zu. Das sind die Hauptgründe für die positive Entwicklung.

Beim „Autogipfel“ ging es noch gegen das Verbrenner-Aus. Bei den Absatzzahlen einiger deutscher Autobauer sind aber Elektroautos ein Lichtblick.

Vor allem China belastet. Nach den ersten neun Monaten liegt die VW-Tochter bei den Auslieferungen um knapp 5 Prozent unter Vorjahr. Es gibt aber auch positive Entwicklungen.

VW einigte sich mit seinen Managerhaftpflicht-Versicherern auf einen Vergleich. Der BGH kassierte nun die Genehmigung der Hauptversammlung.

Schichten werden gestrichen, Stellen vielerorts abgebaut: In der Autobranche herrscht Krisenstimmung. Der Bundeskanzler will das zur Chefsache machen – offenbar schon bald.

Audi-Chef Gernot Döllner bleibt weitere fünf Jahre im Amt – doch der Autobauer hat aktuell mit US-Zöllen zu kämpfen.

Der Autozulieferer Bosch hat einen massiven Stellenabbau angekündigt. Aber sparen müssen quasi alle, Zulieferer und Hersteller. Was ist gerade los in Deutschlands Autoindustrie?

Ferdinand Porsche drängte den jüdischen Mitgründer Adolf Rosenberger aus dem Unternehmen, um mit den Nazis Geschäfte machen zu können. Historiker Joachim Scholtyseck über das dunkle Kapitel des Autobauers.

Chinas Autohersteller greifen mit ihren E-Autos hiesige Konzerne an. Das stimmt, ist aber nicht die ganze Wahrheit. Auch chinesische Verbrenner sind in Deutschland gefragt.

Trotz Krise der Autowirtschaft sind VW-Aktien seit Monaten stabil. Ein Zeichen dafür, dass die Wende bald möglich ist.

China gibt Produktionszahlen vor, anstatt die Nachfrage zu beachten. Die Folge: eine Flut von Neuwagen, die Händler kaum verkauft bekommen.

Audi sollte im VW-Konzern die Führung beim autonomen Fahren übernehmen, scheiterte jedoch. Nun startet Audi-Chef Döllner einen neuen Vorstoß.

Die deutschen E-Autos: ausentwickelt. Das Vertriebsnetz der Chinesen: steht. Die Politik: zu allem bereit. Bleibt die Frage: Wer gewinnt im Kampf um den Automarkt?

Die Geschichte von Momenta und Mercedes zeigt, dass Chinas Zulieferer längst attraktive Partner sind – in China. In Europa aber scheitern sie regelmäßig.

Die US-Zölle machen den Export deutscher Autos in die USA teurer. Die Produktion nach Nordamerika zu verlegen, könnte sich also finanziell lohnen. Das sagt Porsche zu entsprechenden Spekulationen.

Bei Porsche läuft die Nachfolgersuche. Wer sich Chancen ausrechnet – und warum der vermeintliche Favorit wohl keine Chance mehr hat.

Der Automarkt in Europa konnte sich im Juli erholen. Besonders Hybridmodelle sind beliebt. E-Autohersteller Tesla fällt weiter zurück.

Oliver Blume gibt seinen Nebenjob an der ­Porsche-Spitze auf. Ein naheliegender Schritt. Das allein aber wird den Konzern nicht aus dem Tief holen.

Der Elektroaufpreis in Deutschland ist auf ein Allzeittief gefallen. Das dürfte mit zur aktuellen Renaissance der Stromer beigetragen haben. Wer profitiert, zeigen neue Zahlen des KBA.

Die deutschen Hersteller haben auf dem größten Automarkt der Welt weiter an Boden verloren. 2026 wird für sie ein Schicksalsjahr in China.

Auch die Münchner können sich dem Abwärtsstrudel der Branche nicht entziehen – kommen aber glimpflicher davon als die deutsche Konkurrenz.

Mercedes, Porsche und Audi müssen Gewinneinbrüche in Milliardenhöhe hinnehmen. Die Hersteller haben mit neuen Wettbewerbern in China und den US-Zöllen zu kämpfen. Was kommt noch auf sie zu?

Nach zähen Verhandlungen haben die USA und Europa eine Lösung im Zollkonflikt gefunden. Doch nach einer kurzen Erholungsrally gerät der Dax unter Druck.

Zölle, Umbau und China: Audi steht unter Druck. Bereits zum dritten Mal in Folge ist das erste Halbjahr deutlich schlechter ausgefallen – das zeigt sich auch in der Prognose.

China lässt mit einer Steueränderung deutsche Premium-Autobauer aufhorchen. Im wichtigsten Automarkt der Welt könnte es noch schwieriger werden. Was sagen Mercedes, BMW, Porsche und Audi dazu?