Automotive News: Aktuelle Nachrichten zu Themen der Automobilindustrie

Minus 2,9 Prozent: Die deutsche Industrie ist überraschend schlecht in die zweite Jahreshälfte gestartet. Warum nur?

Bisher kommen Chinas E-Autobauer in vielen Ländern noch auf einen verschwindend geringen Marktanteil. Eine Umfrage zeigt, wo schon Interesse an den Autos da ist – und wo die Vorbehalte noch groß sind.

Friedrich Merz sieht eine „massiv“ leidende Autoindustrie – und will mit einem Gipfel helfen. Die Branche fordert einen Plan, der bei Umweltverbänden für heftige Kritik sorgt.

Porsche muss bald den Dax verlassen, will aber schnell zurückkehren. Was Chef Oliver Blume zur Zukunft und den technischen Hintergründen des Börsenabstiegs sagt.

Porsche fliegt aus dem Dax. Es wird immer deutlicher: Der Börsengang vor drei Jahren war Show, sehr viel Show.

Noch vor zehn Jahren war Europas Autoindustrie technologisch in der Weltspitze. Doch der von China angeführte Umstieg auf die Elektromobilität hat die Lage grundlegend verändert.

Bekannte Namen statt nüchterner Zahlen: VW macht Schluss mit ID.1, 2 oder 3. Was das für Polo, Golf und Tiguan bedeutet.

Im brandenburgischen Ludwigsfelde baut Mercedes-Benz Sprinter. Das soll aber nur noch befristet sein. Dagegen regt sich Widerstand.

In Deutschland gelten Städte ab einer Einwohnerzahl von 100.000 als Großstädte. Gemessen an der Einwohnerzahl sind dies die 15 größten Städte Deutschlands.

Der deutschen Autobranche geht es wieder besser. Vor allem Aufträge innerhalb der Euro-Zone haben zugenommen. Die US-Zölle bleiben eine Belastung.

Der britische Autobauer muss seine Systeme herunterfahren, um Schaden zu vermeiden. Mehrere große britische Unternehmen und Institutionen wurden zuletzt zum Ziel von Cyber-Kriminellen.

Fast 17 Millionen Menschen arbeiten in Teilzeit – und damit erstmals mehr als 40 Prozent der Beschäftigten. Ein Problem? Nun, das wahre Problem liegt woanders.

Tesla kämpft mit starken Absatzrückgängen in Europa. Experten sehen dafür zwei Hauptgründe.

Deutsche Zulieferer drohen, Anschluss zu verlieren. Die Absatzschwäche der Kunden schlägt deutlich durch. Vor allem die Konkurrenz aus China macht ihnen zu schaffen.

Ein Verkaufshindernis für Elektroautos sind die hohen Preise. Doch der Abstand zu hergebrachten Verbrennern wird zunehmend geringer.

Chinesische Zulieferer holen rasant auf und setzen deutsche Firmen bei Batterien und Software unter Druck. Was Experten jetzt der Branche empfehlen.

Meldungen über die Rügenwalder Mühle und den Rüstungskonzern Dassault zeigen, wer Fehlinformationen streut und wie man sie aus der Welt schafft.

Die Zahl der Autos in Deutschland wächst stetig, die Marke von 50 Millionen rückt immer näher. Elektroautos machen davon nur einen kleinen Anteil aus.

Entlassungen, Spardruck, Schließungen: Die Krise der Autoindustrie verschärft sich. Nun kämpfen zwei weitere Unternehmen um ihre Existenz.

Der Automarkt in Europa konnte sich im Juli erholen. Besonders Hybridmodelle sind beliebt. E-Autohersteller Tesla fällt weiter zurück.

Oliver Blume gibt seinen Nebenjob an der ­Porsche-Spitze auf. Ein naheliegender Schritt. Das allein aber wird den Konzern nicht aus dem Tief holen.

Die Bahn plant eine umfassende Restrukturierung bei ihrer Gütersparte DB Cargo. Warum das auf Widerstand bei den Gewerkschaften trifft.

Die Industrie steht unter Druck, besonders die Autobranche. Das hat Folgen: Experten erwarten selbst bei lukrativen Akademiker-Jobs mehr Arbeitslosigkeit.

Immer mehr US-amerikanische Bürger kommen in Zahlungsverzug, auch solche mit guter Bonität. Auch bei Autokrediten und Hypotheken mehren sich die Zahlungsausfälle.

Vollmundig hatte Opel-Chef Huettl für 2028 das Ende der Verbrenner-Technologie angekündigt. Das dauert nun doch länger als gedacht, räumt das Unternehmen ein.

China erlässt weitere Vorschriften für den Abbau und die Verarbeitung von kritischen Rohstoffen. Dadurch könnte eine weitere Verknappung des Angebots entstehen.

BMW steht derzeit unter den deutschen Autoherstellern in der Poleposition. Das gibt der Aktie Kurspotenzial.

Der Teufel liegt im Detail: Dies hat sich zuletzt auch beim Zolldeal zwischen der EU und den USA gezeigt. Nach wochenlangem Feilen gibt es nun eine schriftliche Erklärung.

Wie geht es weiter mit den hohen US-Zöllen auf Autoimporte aus der EU? Die europäischen Hersteller hatten bis zuletzt keine Klarheit. Nun gibt es eine Erklärung zum Handelsdeal.

Einst galt Teslas Cybertruck als das Fahrzeug, das die Dominanz der US-Giganten im lukrativen Pick-up-Markt brechen könnte. Doch Käufer greifen inzwischen lieber zum Konkurrenz-Modell.

Es wird immer voller auf Deutschlands Straßen. Viele Haushalte besitzen gleich mehrere Autos. Nur in wenigen Bundesländern ist die Pkw-Dichte zuletzt leicht zurückgegangen.

Der Autobauer gab sich lange Zeit als Vorreiter im Hinblick auf die Elektromobilität. Doch nun bekommt das Bild Risse. Was passiert mit Porsches Batterie-Tochter Cellforce?

Wegen Trumps US-Zöllen ist der deutsche Überschuss im Handel mit den USA eingebrochen. Die Warenausfuhren könnten in den kommenden Jahren noch deutlicher sinken.

Ein steigendes Auslandsgeschäft kompensiert die sinkende Inlandsnachfrage. Vor allem die Autoindustrie schwächelt, doch andere Branchen legen zu.

Die EU versucht mit Zöllen, die Importe von E-Autos aus China zu dämpfen. Doch die Kostenvorteile der Hersteller sind gewaltig, sagt ein Experte. Für hiesige Kunden könne es bald billiger werden.

Um die eigenen Grenzen wissen? Anderen wirklich zuhören? Und sich auf Neues einlassen? All dies gilt als veraltete Tugend. Dabei ist es die Essenz von klugem Management. Eine Kolumne.

Volkswagen zelebriert 1,5 Millionen ausgelieferte E-Autos einer Modellreihe. Für mehr private Käufer will VW Hilfe aus der Politik. Experten verweisen auf die Schläfrigkeit der Hersteller.

Unfallreparaturen sind bei Stromern im Schnitt teurer als bei Verbrennern. Aber mit wachsender Erfahrung von Werkstätten schmilzt der Unterschied. Versicherer sehen Rückenwind für die Verkehrswende.

Selbstfahrende Taxis könnten bald gut und günstig werden – und Anleger reich machen. Aber die Robotaxi-Wette ist riskant.

Noch immer reißt in deutschen Tunneln viel zu oft jäh die Mobilfunkverbindung ab. Wird eine in Rosenheim entwickelte Spezialantenne das ändern?

Japan und die USA haben sich vor kurzem auf einen Zoll-Deal geeinigt. Doch es läuft nach Angaben Japans nicht alles rund.

Kommen bald doch Elektroauto-Batterien aus Schleswig-Holstein? Ein Unternehmen aus dem Silicon Valley greift nach Northvolt.

Die deutschen Hersteller haben auf dem größten Automarkt der Welt weiter an Boden verloren. 2026 wird für sie ein Schicksalsjahr in China.

In Gruppen halten viele ihre wahre Meinung zurück. Das ist misslich für alle. Lässt sich mit diesen Kniffen aber ändern.

Die deutschen Autobauer haben im ersten Halbjahr heftige Gewinneinbrüche erlebt, Trumps Zolldeal verschärft die Lage. Niedersachsens Ministerpräsident Olaf Lies fordert eine bessere Unterstützung für die Branche.

Der Automarkt legte im Juli zu. Allerdings profitieren längst nicht alle Elektroautobauer von der Entwicklung.

Der Boom bei Elektroautos geht weiter. Mehr als 18 Prozent aller Neuzulassungen hatten im Juli einen Elektromotor. Das hat aus Sicht des Branchenverbands VDIK vor allem einen Grund.