Brüssel: Lesen Sie hier aktuelle News und neueste Nachrichten von heute zur belgischen Hauptstadt.

Das Mercosur-Abkommen zwischen der EU und vier südamerikanischen Staaten verzögert sich. Für Kanzler Merz ist es eine herbe Enttäuschung – er bleibt trotzdem optimistisch.

Die Umwandlung russischer Vermögen in ein Reparationsdarlehen für Kiew scheitert an rechtlichen Bedenken. Auch für das Mercosur-Abkommen gibt es keine Mehrheit.

Die Ukraine bekommt aus der EU dringend benötigtes Geld. Allerdings nicht wie ursprünglich von Kanzler Friedrich Merz vorgesehen. Ein Überblick.

Brände, Polizei in Kampfmontur, Straßensperren: Während die EU über Freihandel berät, protestieren Bauern gegen ein großes Handelsabkommen.

Die Abhängigkeit von Energieimporten aus Russland wurde für die EU zum Fallstrick. Nun soll der Gashahn spätestens in zwei Jahren ganz zugedreht sein.

Die EU-Kommission hat ihre Emissionsrichtlinien für die Autobranche angepasst. Auch nach 2035 können Verbrenner-Neuwagen noch zugelassen werden.

Auch nach 2035 könnten Neuwagen mit Verbrennungstechnologie noch zugelassen werden. Die EU-Kommission will Klimaziele und Vorstellungen der Autobauer unter einen Hut bringen.

Das Lieferkettengesetz ist abgeschwächt. Doch die deutsche Umsetzung ist ungewiss – es drohen sogar höhere Strafen als aktuell.

Mit drastischen Maßnahmen erhöht der Konzern den Druck auf Brüssel, um gegenüber einer „Feuerwalze“ vor allem aus China bestehen zu können.

Bei den Friedensverhandlungen rückt ein heikles Papier zum wirtschaftlichen Wiederaufbau in den Fokus. Neben Witkoff und Kushner ist Blackrock-Chef Fink dabei.

Die EU einigt sich im Klimawandel auf ein neues Ziel – mit Hilfe aus außereuropäischen Staaten. Für Verbraucher gibt es in Sachen Tanken und Heizen Neues.

Das EU-Lieferkettengesetz soll Menschenrechte schützen – und wird nun wohl vor Inkrafttreten entschärft. Es soll nur noch für bestimmte Unternehmen gelten.

Weil die EU-Staaten die Finanzwünsche aus Brüssel ablehnen, will die Kommission jetzt Eigenmittel erheben. Im Fokus dieser Strategie – die Wirtschaft.

Der Vorstoß der Bundesregierung zeigt Wirkung in Brüssel. Die EU-Kommission will Flottengrenzwerte überprüfen und ein neues Konzept vorstellen.

Die USA koppeln Zollzugeständnisse an eine Aufweichung der EU-Digitalgesetze. In Brüssel wächst die Empörung über den politischen Druck aus Washington.

Weniger Zölle auf Stahl und Aluminium – wenn die EU bei Digitalregeln nachgibt? US-Minister Lutnick macht in Brüssel Andeutungen für einen möglichen Deal.

Auch Monate nach einem Abkommen gibt es noch offene Fragen zur künftigen EU-US-Handelsbeziehung. Nun kommt ein US-Minister nach Brüssel.

Von wegen Durchbruch: Energieintensive Unternehmen kritisieren den Industriestrompreis als wirkungsarm – und haben einen Sündenbock im Visier.

Drei Milliarden Euro will Wirtschaftsministerin Reiche für energieintensive Betriebe einsetzen. Der Industriestrompreis kommt allerdings mit Einschränkungen.

Sie sind überall: Paragrafen, Regularien, Berichtspflichten. Und einmal mehr geloben Brüssel und Berlin Besserung.

Haben sich Deutsche Börse und der US-Konkurrent Nasdaq im Geschäft mit Finanzinstrumenten über Marktaufteilung und Preise abgesprochen? Das prüft die EU-Kommission. Die Vorwürfe reichen weit zurück.

Vor dem Treffen mit der Bundesregierung in Berlin blicken die großen deutschen Stahlunternehmen vor allem nach Brüssel – und nach Neu-Delhi.

Thyssenkrupp-Vorständin Ilse Henne beschreibt, wie der Stahlhandelsbereich kapitalmarktfähig werden soll und was sie von der Politik erwartet.

Das Bundeskabinett vereinbart Maßnahmen für Bürokratieabbau. Digitalminister Wildberger spricht von einem Paket, wie es Deutschland seit Jahren nicht erlebt habe.

Nach mehr als 20 Stunden langem Feilschen steht fest: Die EU-Länder wollen den Treibhausgasausstoß bis 2040 um 90 Prozent reduzieren – auch mit Hilfe aus dem außereuropäischen Ausland.

Christopher Grünewald ist Papierhersteller in vierter Generation – und selbst ernannter Fan des Emissionshandels. Warum ihm die anstehende Verschärfung dennoch Angst macht.

Im dritten Quartal hat Audi deutlich mehr verdient als vor einem Jahr. Doch der rechnerische Gewinnsprung trügt, wie ein genauer Blick verrät. Und die nächsten Probleme drohen schon.

Pekings industriepolitischer Plan geht auf: Den USA und Europa werden ihre Abhängigkeiten schmerzhaft bewusst – ganz besonders der deutschen Industrie.

Seit Jahren wird getüftelt, nun geht der digitale Euro in die nächste Phase. Bis Verbraucher damit bezahlen können, wird es aber noch dauern. Auf Bargeld müssen sie auch künftig nicht verzichten.

Trotz besserer Geschäfte hat Lufthansa die Wende noch nicht geschafft. Dafür sorgen die schwächere Branchenkonjunktur – und die Bundesregierung.

Billighändler wie Temu, Shein oder AliExpress überschwemmen Europa. Brüssel erwägt Sanktionen, die bis zum Abschalten der Plattformen reichen können.

Die Debatte um gemeinschaftliche Eurobonds für die 
Verteidigung führt in die Irre. Nötig ist eine europäische Armee. Ein Gastbeitrag.

Beim EU-Gipfel wird lange um die Nutzung eingefrorener Vermögen Russlands für die Ukraine gerungen, am Ende gibt es nur einen kleinen Etappenerfolg.

Wegen Lieferproblemen des Halbleiter-Herstellers Nexperia fürchten deutsche Autobauer Produktionsstopps. Aus Sicht der niederländischen Regierung ist klar, wer verantwortlich ist.

Die EU beschließt ein Aus für Flüssiggaseinfuhren aus Russland – und will russisches Auslandsvermögen nutzen. Bundeskanzler Merz setzt noch einen anderen Schwerpunkt.

Die US-Regierung erhöht den Druck auf Russland, um Friedensverhandlungen im Ukraine-Krieg vorantreiben zu können. Auch die EU legt bei Sanktionen nach.

In die Kritik am Zoll-Deal zwischen EU und USA stimmt nun auch die Wirtschaft ein. Vor allem der Maschinenbau verlangt Nachbesserungen.

Der italienische Produzent Feralpi will mitten in Sachsen mit grünem Elektrostahl die Baubranche erobern. Und zeigt einer ganzen Industrie: Da geht doch was.

Gaza-Friedensplan, EU-Regulierung, Klimaziele, Putins Angriffskrieg: Der Kanzler spricht in seiner Regierungserklärung viele Themen an. Das „Thema des Tages“ im Bundestag spart er aber aus.

Eigentlich wollte Katherina Reiche am Freitag nach Washington reisen. Doch wegen „dringender Termine“ sagt sie den Besuch plötzlich wieder ab. Die Begründung wirft Fragen auf.

Unter dem Eindruck russischer Luftraumverletzungen macht Brüssel Tempo bei der Drohnenabwehr: Deutschland und die anderen EU-Staaten sollen noch dieses Jahr eine neue Initiative auf den Weg bringen.

Die europäische Flugabwehr soll in den kommenden Jahren erheblich gestärkt werden. Der deutsche Verteidigungsminister macht nun ein Angebot.

Erst Koalitionsausschuss, dann Branchengipfel: Die Bundesregierung will der notleidenden Autoindustrie helfen. Wie genau, bleibt an vielen Stellen noch offen.

Die USA erwarten von der Europäischen Union umfassende Ausnahmen für US-Unternehmen von europäischen Vorschriften. Das sorgt für Empörung in Brüssel.

CDU-Arbeitnehmer fordern klare Haltung beim Verbrenner-Aus und warnen vor Risiken für Jobs und Industrie durch fehlende Einigkeit in der Koalition.

Rechte und Linke attackieren von der Leyen scharf – doch ihre Kommission hält stand. Wie geht es nach den erneuten Misstrauensvoten und Kritik von vielen Seiten weiter?

Die Autoindustrie erhöht den Druck, Klimavorgaben zu lockern. Umweltverbände sehen darin ein kurzfristiges Profitinteresse, dass langfristig keinen Erfolg verspricht.