Brüssel: Lesen Sie hier aktuelle News und neueste Nachrichten von heute zur belgischen Hauptstadt.

Die EU stellt am Mittwoch das Omnibus-Paket zur Verringerung der Bürokratie vor. Die Signale deuten auf weitaus höhere Schwellenwerte und eine Entlastung der KMU hin.

Woher das Geld für Verteidigung nehmen? Thomas Mayer, Ex–Chefvolkswirt der Deutschen Bank, hat eine kreative Lösung.

Wer mit dem Zug von Deutschland nach London reisen will, muss bislang umsteigen. Die Idee für Direktverbindungen gibt es seit Jahren – jetzt könnte Bewegung in die Sache kommen.

Tim Meyerjürgens, Chef des Stromnetzbetreibers Tennet Deutschland, hofft auf Kontinuität nach der Wahl – und sorgt sich vor zu viel Sonnenstrom im Frühling.

Der Großteil der weltweit verwendeten, hochmodernen Chips kommt aus Asien. Die EU will mehr Produktion nach Europa holen. Brüssel erlaubt Deutschland nun, den Bau eines Werks zu unterstützen.

Aus Brüssel fließen Milliarden an Europas Landwirte. Große Betriebe profitieren derzeit überproportional. Das will die EU–Kommission ändern.

Am Montag jährt sich der Beginn des russischen Kriegs zum dritten Mal. Die EU demonstriert, dass sie die Aggression niemals akzeptieren wird – ungeachtet des US-Kurses.

Die Kommission will die Unternehmen von Berichtspflichten entlasten, wie die ersten Grundsätze zur „Omnibus“-Richtlinie zeigen. Linke und Grüne sehen darin einen Angriff auf den Green Deal.

Donald Trumps Strafzölle auf Stahl und Aluminium treffen Deutschland und die EU. In Brüssel plant man harte Gegenwehr. Gibt der „Dealmaker“ nach?

Bürokratie? Rückbauen. Arbeitsmarkt? Flexibilisieren. Steuern? Senken. Wie CDU-Chef Merz den Standort reformieren will – und warum er von einer Wahl der FDP abrät.

Der deutsche Referenzanbieter Nextcloud steigt aus dem Gaia-X-Konsortium aus – weil vom ursprünglichen Ziel des Projekts nicht mehr viel übrig sei.

Privat sind sie befreundet – doch im Wahlkampf teilt Friedrich Merz jetzt gegen Christian Lindner aus. Der CDU-Chef rät quasi von einer Wahl der FDP ab. Und wirbt für sein Wirtschaftsprogramm.

Die europäische Autoindustrie steckt in der Krise. Jetzt sollen gemeinsam Lösungen gefunden und schnell präsentiert werden. Dabei ist ein Streitthema noch vor wenigen Tagen weiter eskaliert.

Drohende US-Zölle und mögliche Milliardenstrafen der EU setzen die Hersteller unter Druck. Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen will helfen, hat aber mächtige Gegner.

Mit ihrem „Kompass für mehr Wettbewerbsfähigkeit“ korrigiert die EU-Kommission ihr Übermaß an Regulierungen. Aber die Gegner formieren sich.

Die EU erwägt, Sanktionen gegen Syrien in Energie und Verkehr auszusetzen, um die Stabilisierung zu fördern. Streitpunkte bleiben jedoch Finanzen und Investitionen.

Könnte Russland nach der Ukraine auch einen EU-Staat angreifen? Geheimdienste schließen das nach EU-Angaben mittelfristig nicht aus.

Der Wahlkampf 2025 dürfte kurz und hart werden. Wie lange es danach dauert, bis Deutschland wieder ordentlich regiert wird, ist schwer abzuschätzen. So sieht es aus.

Im Streit um Pkw-Flottengrenzwerte will Klimakommissar Hoekstra hart bleiben. Er torpediert damit den geplanten Dialog mit den Herstellern. Der lachende Dritte: Tesla.

Jahrelang boomte der E-Auto-Absatz in Deutschland – doch 2024 ist die Nachfrage drastisch eingebrochen. Diskutiert wird deshalb wieder über eine Förderung.

Der neue Chef der Monopolkommission, Tomaso Duso, rügt staatliche Preisdeckel beim Kampf gegen die Teuerung – und warnt vor fragwürdigen Wettbewerbsplänen aus Brüssel.

Handel, Zölle, Verteidigung: Noch weiß niemand, was der künftige US-Präsident von der EU verlangt. Die Regierungschefs suchen eine gemeinsame Linie.

Wirtschaftliche Ungleichgewichte eines Landes können Folgen für andere haben, wie einst die Finanzkrise. In der EU gibt es daher ein Frühwarnsystem – und Deutschland rückt in den Fokus.

Frankreich fehlen Milliarden Euro im Haushalt und eine Regierung mit solider Mehrheit. Und die EU-Kommission? Sieht dem Spektakel tatenlos zu.

Präsident Macron hat seinen Vertrauten François Bayrou zum neuen Premier ernannt. Kann er Frankreich mit einer neuen Regierung aus der Krise führen?

Reisende mit dem Auto oder Zug müssen bisher an der Grenze zu Bulgarien und Rumänien ihren Ausweis vorzeigen. Eine EU-Einigung wird das schon bald ändern.

Vor anderthalb Jahren war Kanzler Scholz schon einmal bei Ford in Köln, damals wurde die Eröffnung eines neuen Elektroauto-Werks gefeiert. Nun kam er wieder, diesmal herrschte Frust statt Freude.

Außenministerin Baerbock würde gern deutsche Soldaten zur Friedenssicherung in der Ukraine einsetzen. Wieso es zu früh für solche Überlegungen ist.

Das EU-Gesetz über digitale Märkte soll Verbraucher und heimische Unternehmen stärken. Tatsächlich drohen vor allem US-Portale wie Booking und Expedia zu profitieren.

Mehr als ein Jahr zogen sich die Verhandlungen über einen Lufthansa-Einstieg bei der italienischen Fluggesellschaft Ita hin. Nun räumt die EU-Kommission die letzte Hürde aus dem Weg.

Nach einem langen Machtkampf stimmt das Europäische Parlament am Dienstag endgültig über die neue Kommission von Ursula von der Leyen ab.

Audi hat bei der Suche nach einem Käufer für sein vom Aus bedrohtes Werk in Brüssel keinen Erfolg. Und jetzt?

Im Sommer machte die EU-Kommission den Weg für eine deutsche Beteiligung bei Ita frei. Nun sind sich auch der italienische Staat und Lufthansa einig.

Laut einem Medienbericht macht die Entlassungswelle bei den Autobauern auch vor Audi nicht halt. 4500 Jobs könnten auf dem Spiel stehen.

Wo könnte es Kompromisse geben zwischen Lindners Forderungen und Habecks Agenda? Top-Ökonom Clemens Fuest über vernünftige Vorschläge – und absurde Ideen.

Audi schreibt im dritten Quartal rote Zahlen. Das liegt in großen Teilen an den hohen Kosten für ein von der Schließung bedrohtes Werk. Doch auch der Absatz schwächelt.

Der Justizminister entdeckt den Standorthüter in sich: Marco Buschmann über eine Steuer namens Bürokratie, verschwendete Talente und Habecks leere Versprechen.

Justizminister Marco Buschmann will das deutsche Lieferkettengesetz einstampfen. Doch das grüne Wirtschaftsministerium zieht offenbar nicht mit.

Immer mehr Länder setzen auf strengere Zoll- und Steuervorschriften. Das trifft Exporteure, aber auch Onlinekäufer – und sorgt für erhöhten Beratungsbedarf.

Das EU-Parlament nimmt die Mannschaft von Ursula von der Leyen in die Mangel. Bei den am Montag beginnenden Anhörungen müssen sich einige Kommissare auf unbequeme Fragen einstellen.

Die USA und Europa gehen unterschiedliche Wege in der Finanzpolitik. Das hat weitreichende Folgen.