Mercedes-Benz Group-News: Aktuelle Nachrichten von heute zum deutschen Autobauer

US-Präsident Donald Trump hält Amerikas Wirtschaft für stärker denn je. Aber viele Unternehmer zweifeln. Nun zieht ein CEO sogar vor Gericht.

Schichten werden gestrichen, Stellen vielerorts abgebaut: In der Autobranche herrscht Krisenstimmung. Der Bundeskanzler will das zur Chefsache machen – offenbar schon bald.

In den USA läuft die KI-Party, hierzulande herrscht Konjunkturangst. Doch zuletzt zeigte der Dax eine überraschende Widerstandskraft. Eine Kolumne.

Der Autozulieferer Bosch hat einen massiven Stellenabbau angekündigt. Aber sparen müssen quasi alle, Zulieferer und Hersteller. Was ist gerade los in Deutschlands Autoindustrie?

Der Autozulieferer Bosch streicht hierzulande fast jede vierte Autostelle. Es trifft vor allem die Region Stuttgart, ein Standort muss sogar ganz schließen. Und die Perspektiven bleiben düster.

Ferdinand Porsche drängte den jüdischen Mitgründer Adolf Rosenberger aus dem Unternehmen, um mit den Nazis Geschäfte machen zu können. Historiker Joachim Scholtyseck über das dunkle Kapitel des Autobauers.

Die USA setzen den mit der EU im Sommer geschlossenen Handelsdeal um. Davon profitiert insbesondere die Autoindustrie – und deren Aktien.

Mercedes-Benz besetzt den Vorstand neu. Jörg Burzer, bisher Produktionsvorstand, übernimmt im Dezember das Ressort Entwicklung & Einkauf und wird damit auch neuer Technikvorstand.

2025 wird für deutsche Autoaktien ein schwarzes Jahr. Wie weit es mit VW, Porsche, Mercedes-Benz und BMW noch nach unten gehen kann – und wer 2026 als erster die Kurve kriegt.

Der Nutzfahrzeughersteller Daimler Truck will sein bislang überschaubares Rüstungsgeschäft vorantreiben. Helfen soll eine Kooperation mit einem US-Unternehmen. Was ist geplant?

Es ist offiziell: Continental zerlegt sich. Wie derzeit viele Unternehmen. Sie alle hoffen dabei auf schlankere Strukturen und höhere Bewertungen. Zu Recht?

Nach der Hyundai-Razzia wächst unter deutschen Unternehmen die Unsicherheit. Sind sie in den USA als Nächste dran? Warum das nicht unwahrscheinlich ist – und was ein Visa-Anwalt rät.

Ein ETF mit europäischen Aktien rund ums Auto gehörte in den vergangenen Jahren zu den schlechtesten. Für Autofans und clevere Anleger bietet sich dort eine Chance.

Tesla verliert in Deutschland deutlich an Boden im Elektroautomarkt. Neue Zahlen zeigen, wie stark die Konkurrenz inzwischen aufgeholt hat.

Autoindustrie und EU-Kommission wollen über die Lage der Branche beraten. Dabei sind sich die Hersteller bei Verbrennerverbot und Staatshilfen selbst nicht einig.

Bosch und Valeo stellen sich selbstbewusst gegen die Konkurrenz aus China, während andere an der aktuellen Lage zerbrechen. Welche Unternehmen werden sich behaupten?

Audi sollte im VW-Konzern die Führung beim autonomen Fahren übernehmen, scheiterte jedoch. Nun startet Audi-Chef Döllner einen neuen Vorstoß.

Die deutschen E-Autos: ausentwickelt. Das Vertriebsnetz der Chinesen: steht. Die Politik: zu allem bereit. Bleibt die Frage: Wer gewinnt im Kampf um den Automarkt?

Seine neuen Maschinen will der PSTproducts-Chef Pablo Pasquale nicht verkaufen, sondern selbst betreiben – und das Batterierecycling revolutionieren.

Die Automesse IAA in München ist Chinas große Chance, europäische Kunden endlich von seinen Fahrzeugen zu überzeugen. Gute Autos allein werden nicht reichen.

Die Geschichte von Momenta und Mercedes zeigt, dass Chinas Zulieferer längst attraktive Partner sind – in China. In Europa aber scheitern sie regelmäßig.

Nachhaltigkeit steht politisch unter Beschuss. Viele Fondshäuser sehen es pragmatisch: Sie fokussieren sich auf Ertrag und Risiko – und denken Nachhaltigkeit mit.

Im brandenburgischen Ludwigsfelde baut Mercedes-Benz Sprinter. Das soll aber nur noch befristet sein. Dagegen regt sich Widerstand.

In Deutschland gelten Städte ab einer Einwohnerzahl von 100.000 als Großstädte. Gemessen an der Einwohnerzahl sind dies die 15 größten Städte Deutschlands.

Die 18. Staffel der Gründershow „Die Höhle der Löwen“ läuft aktuell im TV. Erneut als Jury-Mitglied dabei: Ralf Dümmel. Was über den Geschäftsmann bekannt ist.

Die Camping-Branche steckt noch nicht in einer Krise, aber ein paar Dellen hat sie schon abbekommen. Da kommt die Messe in Düsseldorf gerade recht.

Entlassungen, Spardruck, Schließungen: Die Krise der Autoindustrie verschärft sich. Nun kämpfen zwei weitere Unternehmen um ihre Existenz.

Der Automarkt in Europa konnte sich im Juli erholen. Besonders Hybridmodelle sind beliebt. E-Autohersteller Tesla fällt weiter zurück.

Die Industrie steht unter Druck, besonders die Autobranche. Das hat Folgen: Experten erwarten selbst bei lukrativen Akademiker-Jobs mehr Arbeitslosigkeit.

In Südeuropa boomen die Aktienmärkte. Weil die Klassiker gut laufen – und weil es ein paar neue Börsenlieblinge gibt. Ein Kommentar.

Wie geht es weiter mit den hohen US-Zöllen auf Autoimporte aus der EU? Die europäischen Hersteller hatten bis zuletzt keine Klarheit. Nun gibt es eine Erklärung zum Handelsdeal.

Berkshire Hathaway gibt nach, Diageo überzeugt, Beiersdorf enttäuscht und Baidus Robotaxis sollen nach Deutschland kommen.

Der Elektroaufpreis in Deutschland ist auf ein Allzeittief gefallen. Das dürfte mit zur aktuellen Renaissance der Stromer beigetragen haben. Wer profitiert, zeigen neue Zahlen des KBA.

Die deutschen Hersteller haben auf dem größten Automarkt der Welt weiter an Boden verloren. 2026 wird für sie ein Schicksalsjahr in China.

Die neue Wirtschaftsministerin agiert kundig und kühl, gut vorbereitet und angriffslustig. Einige Fragen aber stellen sich. Politische. Und private.

Anhaltende Zollprobleme, vage Konjunkturaussichten und abstürzende Unternehmensikonen verhageln die Börsenstimmung. Eine Kolumne.

Erst im Mai hatte Daimler Truck die Prognose gekürzt. Durch den Handelsstreit mit den USA senkt der Nutzfahrzeughersteller jetzt erneut die Aussichten.

Die anfängliche Erleichterung über die Einigung im Handelsstreit weicht der Schadensaufnahme: Es wird keine Katastrophe, aber schmerzhaft. Wenn der Deal denn überhaupt hält.

Trump diktiert, Europa knickt ein: Der Zolldeal wird den Standort weiter schwächen. Diese Thesen zeigen, welche dramatischen Folgen der Deal hat – nicht nur für Deutschland.

Auch die Münchner können sich dem Abwärtsstrudel der Branche nicht entziehen – kommen aber glimpflicher davon als die deutsche Konkurrenz.

Mercedes, Porsche und Audi müssen Gewinneinbrüche in Milliardenhöhe hinnehmen. Die Hersteller haben mit neuen Wettbewerbern in China und den US-Zöllen zu kämpfen. Was kommt noch auf sie zu?

Die EU hat mit ihren Plänen für weniger Verbrenner-PKW eine kontroverse Debatte ausgelöst. Für den Finanzchef des Ladesäulenkonzerns Ionity wären mehr elektrische Dienstwagen kein Problem.

Nächster Nackenschlag für Mercedes-Benz. Der Gewinn bricht deutlich ein. Wie geht es nun weiter?