DB News: Aktuelle Nachrichten zur Deutschen Bahn

Der Sachse mit den provokanten Sprüchen hört auf. Die Lokführergewerkschaft GDL hat einen neuen Vorsitzenden. Zu Weselskys Abschied kam auch der Bahn-Personalvorstand.

Auf dem Ausbildungsmarkt gibt es ein Matching-Problem. Angebot und Nachfrage passen nicht zusammen. Mit diesen Tipps können Arbeitgeber womöglich doch noch Auszubildende für ihren Betrieb gewinnen.

Der Verkehrsminister nimmt einen neuen Anlauf gegen die Unpünktlichkeit und Unzuverlässigkeit bei der Deutschen Bahn. Bessere Kontrolle soll es richten. Die Kritik lässt nicht lange auf sich warten.

Verspätungen, Zugausfälle, schlechte Stimmung beim Personal: Die Lage bei der britischen Bahn erinnert an Deutschland. Die neue Regierung in London hat einen Plan, wie sich das ändern soll.

Im Sommer 2022 ließ die Ampel-Regierung die Deutschen fast gratis Bahn und Bus fahren. Mit Blick auf den Zug- und Autoverkehr keine gute Investition, urteilen Wirtschaftsforscher nun.

Der Verkauf von DB Schenker geht auf die Zielgerade. Vieles deutet darauf hin, dass der dänische Logistiker DSV den Zuschlag bekommt. Wenn es so kommt, droht eine harte Fusion.

Die Deutsche Bahn hat ein mieses Image. Und doch gelingt dem Konzern etwas, woran immer mehr deutsche Unternehmen scheitern: Er begeistert junge Menschen für eine Ausbildung. Wie schafft die Bahn das?

Die EU-Kommission erhöht den finanziellen Druck auf die kriselnde Güterverkehrstochter der Bahn, DB Cargo. Der bundeseigene Mutterkonzern darf die horrenden Verluste künftig nicht mehr ausgleichen.

Streiks, Großbaustellen und Verspätungen: Die Liste der Probleme der Deutschen Bahn ist lang. Woran liegt das? Und wie erreicht die Schweizer Bahn eine nahezu perfekte Pünktlichkeit? Diese Grafiken geben Antworten.

Immer häufiger machen Menschen die Jobsuche zu einer Sinnsuche. Coach und Autor Attila Albert hält das für Quatsch. Wer den richtigen Arbeitsplatz sucht, sollte ganz anders vorgehen.

Die hochbelastete Bahnstrecke Frankfurt-Mannheim ist die erste bundesweit, die in einem neuen Verfahren generalsaniert wird. In den kommenden Jahren sollen weitere Korridore folgen.

Die Deutsche Bahn will fast ein Fünftel mehr für die Nutzung ihrer Gleise verlangen. Das trifft nicht nur Reisende, sondern auch den Güterverkehr. Das sind die Gründe.

Die neue Einigung der Ampel zum Haushalt 2025 dürfte den Bundestag noch viel beschäftigen. Es bleiben Milliardenlöcher.

Das Haushalts-Drama der Ampel-Koalition ist noch immer nicht am Ende. Gutachter halten gleich mehrere Vorhaben für bedenklich. Beginnt ein erneutes Ringen um acht Milliarden Euro?

Vorbilder können gerade in schwierigen Zeiten Orientierung geben. Nur: Wie gelingt das im Arbeitsalltag?

Die Bahn schreibt weiter hohe Verluste und muss sparen. In den nächsten Jahren soll der Personalbedarf deshalb um rund 30.000 Vollzeitstellen sinken.

In seltener Einigkeit präsentieren der Grüne-Bahnsprecher und der deutsche Hauptverband der Bauindustrie ein Papier, um den Um- und Ausbau der Schienen in Deutschland zu beschleunigen. Und zu finanzieren.

Steigende Kosten und Absturz der Qualität: Die Generalsanierung droht aus dem Ruder zu laufen. Der CDU-Verkehrspolitiker Michael Donth will deshalb die Deutsche Bahn reformieren.

Lange hat die Ampel verhandelt, jetzt ist der Bundestag am Zug. Die meisten Ministerien bekommen mehr Geld, als der Finanzminister geben wollte. Doch so ganz ist die Koalition ihre Geldsorgen nicht los.

Die vielbefahrene Verbindung Frankfurt-Mannheim ist marode und sorgt bundesweit für Probleme im Zugverkehr. Nun wird sie von Grund auf saniert. Und nicht nur dort wird gebaut.

Auf dem Nato-Gipfel konnte Kanzler Olaf Scholz auf die Weltbühne entfliehen. Aus deutscher Sicht waren die Beschlüsse ein Erfolg – und leiten einen Paradigmenwechsel in der Sicherheitspolitik ein.

Viel versprochen, wenig geliefert: Die Deutsche Bahn hat während der Fußball-Europameisterschaft in Deutschland kein gutes Bild abgegeben. Der Verkehrsminister findet dazu klare Worte.

Der baden-württembergische Verkehrsminister sorgt sich um die Leistungsfähigkeit von Stuttgart 21 und fordert einen Strukturfonds für die Bahn.

In zwei Jahren sollen die ersten italienischen Schnellzüge München und Mailand verbinden. Es könnte der Beginn der ersten echten Konkurrenz auf den deutschen Highspeed-Strecken sein.

Die Bahn könnte zentrale Digitalisierungsprojekte zugunsten des „Erhalts der Geschäftstätigkeit“ beenden. Das legen interne Dokumente nahe.

Verspätung, Umleitung, Zugausfälle. Den Frust der Bahn-Kunden federn fast vollständig die Männer und Frauen in den weinroten Uniformen im Bordbistro ab. Und die fühlen sich selber oft aufgeschmissen. Eine Kolumne.

Ein Brief der Bahn über mögliche Angebotskürzungen im Fernverkehr sorgte vergangene Woche für Unruhe. Die Bahn versucht nun zu beruhigen.

Die entscheidenden Weichen in ihrer Karriere stellte Birgit Bohle, die Personalchefin der Deutschen Telekom, am Bahnhof. Sie sieht darin weit mehr als einen Zufall.

Vorständin Daniela Gerd tom Markotten will die Bahn durch Digitalisierung deutlich nach vorne bringen. Doch beim Ausbau der entscheidenden Technologie ist Deutschland abgeschlagen. Wie kann das sein?

Lufthansa und Deutsche Bahn verlangen schon bald mehr Geld von Reisenden – und verweisen auf konkrete Kostensteigerungen, die sie weitergeben müssten. Nehmen die Kunden ihnen die Begründungen ab?

Für 49 Euro durch Deutschland fahren oder langfristig eine zuverlässige Bahn haben? Finanzminister Lindner meint: Man muss sich entscheiden. Aus Thüringen kommen ganz andere Vorschläge.

Bundesfinanzminister Christian Lindner hält Investitionen in die Schiene nur mit einem Kostenanstieg beim Deutschlandticket für möglich. Dessen Preisgarantie läuft Ende des Jahres aus.

Daniela Gerd tom Markotten erzählt im Podcast, wie eine neue Lasertechnik den Mobilfunkempfang im Zug verbessern soll – und wieso Pünktlichkeit und Quantencomputing gleichermaßen wichtig sind.

Eigentlich heißt es immer, es müsse mehr Bahn gefahren werden. Die Züge sind vor allem für die Verkehrswende von großer Bedeutung. Die steigenden Trassenpreise könnten dem aber zum Verhängnis werden.

Nur 63 Prozent der Fernzüge der Deutschen Bahn kamen im Mai pünktlich an den Zielorten an. Ein Problem war laut Bahn das erhöhte Baugeschehen.

Deutschland braucht Fachkräfte aus dem Ausland. Viele. Nur: Was können Unternehmen tun, um die Integration in den Arbeitsmarkt zu erleichtern? Und wie gelingt das Recruiting im Ausland?

Ist die von Macron angekündigte Neuwahl in Frankreich wirklich klug? Und wo kriselt es gerade in der deutschen Wirtschaft? Das müssen Sie heute Abend wissen.

Das Thema Nachhaltigkeit steht bei der diesjährigen Fußball-Europameisterschaft im Mittelpunkt. Beim Transport von Fans und Mannschaften kommt deshalb der Deutschen Bahn eine wichtige Rolle zu.

Die Bahn muss ihr Schienennetz sanieren – Geld soll aus dem Verkauf von Telekom-Aktien kommen. Bundesweit reißt die Bahn dafür Strecken auf. Für viele Kunden heißt das: Erst wird schlechter, bevor es besser werden kann.

Um die notwendigen Investitionen in die deutschen Übertragungsnetze zu finanzieren, wird derzeit auch eine Verstaatlichung diskutiert. Aus Sicht des Münchner ifo-Instituts ist dies jedoch nicht sinnvoll.

Storebrand ist ein Zinsgewinner und Vossloh profitiert von der globalen Bahnkonjunktur. Außerdem: Traumrenditen in der Nische mit unserem Fondstipp. Aktien, Anleihen und Fonds für die private Geldanlage im Schnell-Check.

Die Deutsche Bahn saniert ihre Hauptstrecken und will endlich pünktlicher werden. Dabei ist die Pilotstrecke zwischen Mannheim und Frankfurt eher eine leichte Übung.

Beschimpfungen oder sogar Gewalt: In einer Umfrage geben Beschäftigte der Bahnunternehmen einen Einblick in ihren Arbeitsalltag und fordern mehr Sicherheitspersonal. Die Bahn sagt: Zur Fußball-EM wird aufgestockt.

André Schwämmlein, Gründer von Flixbus, wusste seit seiner Jugend: Er will Unternehmer werden. Die passende Geschäftsidee fand er auf eine ungewöhnliche Weise. Ein Protokoll über den Moment, der für ihn alles änderte.