Porsche News: Neuste Nachrichten zum Automobilkonzern aus Stuttgart

Wegen sinkender Absatzzahlen reduziert Porsche seine Verkaufspunkte in China. Nun soll eine Modellstrategie mit Fokus auf Verbrenner Abhilfe schaffen.

Der frühere stellvertretende Ministerpräsident von Sachsen, Wolfram Günther, will mehr Mitsprache bei Volkswagen: Wie Niedersachsen soll auch Sachsen VW-Großaktionär werden.

Neun Monate nach seinem Abschied bei der Porsche AG endet für Lutz Meschke das Vorstandsmandat bei der Porsche SE. Sein Posten wird nicht nachbesetzt.

AMG hat in diesem Jahr bereits mehr als 100.000 Autos verkauft. Nun bekommt die Mercedes-Tochter einen neuen Chef.

Stefan Weckbach steht jetzt an der Spitze von AMG, Maybach und der G-Klasse. Der Wegbegleiter von VW-Chef Blume soll das Geschäft mit teuren Fahrzeugen stärken.

Der Autozulieferer Mahle könnte wie kaum ein anderer von der Verlängerung des Verbrenners profitieren. Jetzt streicht das Unternehmen trotzdem Stellen.

Dem Deutschen Aktienindex steht eine spannende Zeit bevor. Die US-Geldpolitik gibt Aktien Rückhalt – und nun meldet sich eine Schlüsselbranche überraschend stark zurück.

Porsche verhandelt über ein zweites Zukunftspaket: Das Management fordert Zugeständnisse – und der Betriebsrat pocht auf Jobsicherung bis mindestens 2035.

VW-Chef Blume will den Sparkurs bei Europas größtem Autobauer konsequent durchziehen. Sein Ziel: ein starker Konzern trotz Stellenabbaus und Kostendrucks.

Die Industrie „im freien Fall“? Im Wettbewerb mit den USA und China stehen viele Unternehmen erstaunlich gut da, zeigt eine neue Studie – sogar bei KI-Anwendungen.

Vorbörsliche Beteiligungen klingen auf den ersten Blick verlockend. Doch die Risiken sind groß. Das sollten Sie über diese Investments wissen.

VW hat sich bei der Software dem US-Start-up ­Rivian ausgeliefert. Auf dem Spiel stehen: eine Milliardeninvestition, neue Modelle – und der Job von CEO Oliver Blume.

Indien wird gerade zum wichtigen Absatzmarkt für Luxusautos. BMW, Mercedes, Porsche und Audi können ihn als Alternative zu China aufbauen – wenn sie jetzt damit anfangen.

Die Kosten für Gesundheit steigen rasant. Private Haushalte müssen daher ihre Ausgaben senken. Dabei helfen Strategien für vier Lebensphasen.

In den Ingenieurberufen findet eine große Umverteilung statt: weg von der Autoindustrie, hin zum Bau- und Energiesektor und in die Rüstungsindustrie.

Autos, Fabriken, Medizin: Der Standard 5G sollte alles verbessern. Doch die Welt geht ganz normal weiter.

Die Turbulenzen beim Sportwagenbauer Porsche zogen den VW-Konzern zuletzt tief ins Minus. Diese Schwäche belastet aber auch die Eigentümerfamilien.

Die Krise bei Porsche macht sich auch bei der Porsche SE bemerkbar. Das Konzernergebnis ging im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 900 Millionen Euro zurück.

Der Autobauer BMW fährt mit einem deutlichen Gewinnplus im Sommerquartal der Konkurrenz aus Stuttgart und Ingolstadt davon. Die Aktie reagiert.

Mit der größten Investition seit der Übernahme durch BMW will Rolls-Royce-CEO Chris Brownridge die Führung bei maßgefertigten Autos ausbauen.

Ein falsches Wort des Fed-Chefs, und die Aktienmärkte wanken. Trotz zum Teil guter Unternehmenszahlen macht das die nächsten Wochen zu einer Zitterpartie. Eine Kolumne.

Die Schutzgemeinschaft der Kapitalanleger fordert Ermittlungen der Börsenaufsicht: Vieles spreche dafür, dass Porsche beim Chefwechsel Ad-hoc-Pflichten verletzte.

Im dritten Quartal hat Audi deutlich mehr verdient als vor einem Jahr. Doch der rechnerische Gewinnsprung trügt, wie ein genauer Blick verrät. Und die nächsten Probleme drohen schon.

VW schreibt im dritten Quartal rote Zahlen – vor allem wegen Porsche und neuer US-Zölle. Wie das Sparprogramm wirkt und welche Herausforderungen noch bevorstehen.

Volkswagen kann trotz der Lieferprobleme bei Halbleitern vorerst weiter produzieren. Auch nächste Woche reichen die Chips noch.

Seit einigen Wochen ist der vollelektrische EV4 von Kia auf dem Markt. Um Verbrenner-Fans anzusprechen, legt Kia den E-Fahrzeugen Benzin-Duftbäume bei.

Absatzflaute, Verbrenner-Comeback, Chefwechsel: Porsche kommt nicht zur Ruhe. Nun meldete der einstige Gigant im VW-Konzern einen drastischen Gewinneinbruch.

VW kann trotz der Lieferprobleme bei Halbleitern vorerst weiter produzieren. Zumindest nächste Woche reichen die Chips noch.

VW-Konzernchef Oliver Blume wollte schon lange seinen Zweitjob bei Porsche loswerden. Doch Großaktionär Wolfgang Porsche blockierte.

Noch am Freitag soll der frühere McLaren-CEO Michael Leiters zum Porsche-Chef ernannt werden – und sein neues Amt dann zum Jahreswechsel antreten.

VW-Konzernchef Oliver Blume gibt sein Amt als Porsche-Chef ab. Ein technikaffiner Nachfolger soll übernehmen.

Die Aktie von Volkswagen legt zu. Das sind die Hauptgründe für die positive Entwicklung.

Beim „Autogipfel“ ging es noch gegen das Verbrenner-Aus. Bei den Absatzzahlen einiger deutscher Autobauer sind aber Elektroautos ein Lichtblick.

Bonds der Beteiligungsgesellschaft Porsche bieten attraktive Renditen. Das Risiko eines Ausfalls dürfte begrenzt sein.

Nirgends produziert BMW so viele Autos wie im amerikanischen Spartanburg. Nordamerika-Chef Sebastian Mackensen über Trumps Zölle und die Branchenkrise.

Rheinmetall hätte in den Dax gehört, aber Porsche war drin. Das war schlecht für die Rendite, rechnet Governance-Experte Christian Strenger vor. Ein Gastbeitrag.

Thyssenkrupp-Vorstand Volkmar Dinstuhl erläutert, wie er die Zuliefersparte trotz aller Probleme von ZF, Mahle und Bosch rentabel und attraktiv machen will.

Schichten werden gestrichen, Stellen vielerorts abgebaut: In der Autobranche herrscht Krisenstimmung. Der Bundeskanzler will das zur Chefsache machen – offenbar schon bald.

Der Autozulieferer Bosch hat einen massiven Stellenabbau angekündigt. Aber sparen müssen quasi alle, Zulieferer und Hersteller. Was ist gerade los in Deutschlands Autoindustrie?

Die USA setzen den mit der EU im Sommer geschlossenen Handelsdeal um. Davon profitiert insbesondere die Autoindustrie – und deren Aktien.

2025 wird für deutsche Autoaktien ein schwarzes Jahr. Wie weit es mit VW, Porsche, Mercedes-Benz und BMW noch nach unten gehen kann – und wer 2026 als erster die Kurve kriegt.

Der Strategiewechsel bei Porsche zu mehr Verbrennermotoren sorgt zum Wochenstart für deutliche Kursverluste – auch bei der Konzernmutter.

Trotz Krise der Autowirtschaft sind VW-Aktien seit Monaten stabil. Ein Zeichen dafür, dass die Wende bald möglich ist.

Der französische Luxus-Autohersteller Delage steckt in der Krise. Unternehmer Laurent Tapie soll das ändern und hat auch schon eine Idee.