Thyssenkrupp News: Aktuelle Nachrichten zum Stahlkonzern aus Essen

NRW-Ministerpräsident Hendrik Wüst reist mit zahlreichen Top-Managern an den Golf. Im Fokus: Wasserstoff, KI und Öl-Milliarden für Rhein und Ruhr.

Union und SPD versprechen Unternehmen dauerhaft niedrigere Energiepreise und wollen die Energiewende günstiger machen. Das könnte sich jetzt ändern.

Thyssenkrupp ist gespalten: In der Stahlstadt Duisburg ächzt der Konzern. In Wismar gibt es einen Boom im U-Boot-Bau. Eine Nahaufnahme.

Die Thyssenkrupp-Stahltochter hat ihrem Beteiligungsunternehmen Hüttenwerke Krupp Mannesmann die Lieferverträge gekündigt. Was dahintersteckt.

Ex-CEO Heinz Jörg Fuhrmann zweifelt am grünen Stahl, sieht Chancen in einer Übernahme von Salzgitter – und will eine andere Branche gerne verstaatlichen.

Die künftigen Koalitionäre haben die Dramatik der wirtschaftlichen Lage noch nicht erkannt, finden rund 100 Verbände. Sie richten eine dringende Mahnung an die Verhandler von Union und SPD.

Zum Startschuss der Hannover-Messe gibt die VDMA schwache Prognosen. Die deutschen Maschinenbauer erholen sich nur langsam von einem Produktionstief. Die Branche kämpft mit einer schwachen Nachfrage.

Kurz vor neuen US-Zöllen ruft Chinas Präsident Xi deutsche und internationale Top-Manager in Peking zum Zusammenhalt auf.

Der US-Finanzinvestor Elliott nimmt den deutschen Energiekonzern RWE ins Visier und fordert eine Ausweitung des Aktienrückkaufprogramms.

Europas Stahlkonzerne machen schwere Zeiten durch. Jetzt könnten das Sondervermögen und der EU-Aktionsplan die Branche stärken – wenn sie nicht zu spät kommen.

Der Bau des modernsten Stahlwerkes der Welt steht auf der Kippe. Gründe dafür sind sowohl technische als auch finanzielle Schwierigkeiten bei Thyssenkrupp.

Nach Jahren extremer Erträge geht es für die Autohersteller gerade abwärts. Doch selbst nach den aktuellen Einbrüchen verdienen Konzerne wie BMW gut. Aber die Zukunft hält Herausforderungen bereit.

Das 500 Milliarden Euro schwere Förderprogramm für die Infrastruktur der wahrscheinlich künftigen Bundesregierung weckt Begehrlichkeiten.

Im schwierigen Automarkt setzt Thyssenkrupp den Rotstift an. Rechnerisch 1800 Jobs sollen weichen. Auch eine ganz aktuelle Entwicklung führt das Unternehmen als Begründung an.

Eine Kursrally der Rüstungsbranche treibt den Dax in neue Höhen. Auch in anderen Bereichen geht es steil nach oben.

Ein Kursfeuerwerk im Rüstungssektor stützt den Aktienmarkt in Europa inmitten geopolitischer Sorgen.

Der Umsatz der 22.300 deutschen Industriefirmen bricht 2024 um fast vier Prozent ein, immer mehr Arbeitsplätze werden ins Ausland verlagert. Doch es gibt drei Hoffnungsträger. Ein Artikel aus dem Handelsblatt.

Wenn Unternehmen nach Wirtschaftsskandalen Milliardenstrafen zahlen müssen, trifft dies vor allem die Aktionäre. Das ist ungerecht. Ein Gastbeitrag

Trumps Straftarife treffen die deutsche Stahlbranche in einer verletzlichen Phase. Was sind die Folgen?

Der Industriekonzern hat weiter mit der Konjunkturschwäche zu kämpfen, kann seinen Vorsteuergewinn in den ersten drei Monaten aber deutlich steigern. Vor allem das Stahlgeschäft entwickelte sich gut.

Die von US-Präsident Trump angekündigten Zölle haben Folgen für den europäischen Wirtschaftsraum. Der Thyssenkrupp-Stahlchef Dennis Grimm warnt vor einem Umlenkungseffekt.

Donald Trumps Strafzölle auf Stahl und Aluminium treffen Deutschland und die EU. In Brüssel plant man harte Gegenwehr. Gibt der „Dealmaker“ nach?

Der Tscheche Daniel Křetínský wagt sich beim Großhändler Metro aus der Deckung. Bei seinen anderen deutschen Beteiligungen fehlt diese Klarheit.

Rückzug von der Börse: Die wichtigen Aktionäre des Großhändlers Metro sind an Bord und auch das Management unterstützt den Schritt.

Vor den Werkstoren Thyssenkrupps in Duisburg inszeniert sich der SPD-Spitzenkandidat als Retter und Arbeiterführer. Es holpert. Aber bei Friedrich Merz auch.

Thyssenkrupp-Vorstandschef López wirbt für seinen Kurs, den Industriekonzern wieder profitabel zu machen. Doch die Aktionärsvertreter sprechen von „heißer Luft“.

Thyssenkrupps CEO Miguel López stellt sich seinen Aktionären an diesem Freitag nur virtuell. Die Kritik an ihm ist real – auch an einer saftigen Handgeld-Zahlung.

Die Salzgitter-Aktie legt zu, nachdem der Stahlkonzern ein Übernahmeangebot des Familienunternehmers Papenburg bestätigt hat.

Daniel Kretinsky ist bereits bei der Stahlsparte von Thyssenkrupp eingestiegen. Nun soll er als möglicher Investor wegen Uniper angesprochen worden sein.

IG-Metall Bezirksleiter und Thyssenkrupp-Aufseher Knut Giesler schaltet sich in die Debatte um die Stahl-Aussagen von Friedrich Merz ein.

Olaf Scholz fordert neue E-Auto-Prämien und eine Senkung der Mehrwertsteuer. Ist das eine gute Idee? Nein, mahnt Ökonom Thiess Büttner. Was er stattdessen empfiehlt.

Friedrich Merz und Olaf Scholz spielen im Wahlkampf ihre Programmklassiker. Aufbruch klingt anders.

Der Kostendruck steigt, die Laune sinkt – und doch gibt es Grund zur Zuversicht. Vier persönliche Lichtblicke.

Die deutsche Wirtschaft steckt in der Krise, zahlreiche Branchen kämpfen. Wie geht es 2025 weiter? Was in wichtigen Industrien droht – und Hoffnung macht.

Nach der Übernahme des Öl-Riesen Adnoc aus Abu Dhabi erfüllt Covestro nicht mehr die Vorrausetzungen für einen Platz im Dax. Der Nachrücker ist ein alter Bekannter.

Der Abbau von Personal wird im kommenden Jahr wahrscheinlicher, zeigt das Ifo-Beschäftigungsbarometer. Seit 2020 war die Aussicht nicht mehr so getrübt.

Jens Bodo Koch hat die Skandalfirma Heckler & Koch zu einem ernsthaften Mittelständler umgebaut – und das Imageproblem des Waffenherstellers gelöst.

Lange hielt sich der Arbeitsmarkt stabil. Doch geht nun das Beschäftigungswunder zu Ende? Ausgerechnet das Kurzarbeitergeld könnte mehr schaden als nutzen.

Der Münchner Technologiekonzern stellt die Weichen für die künftige Besetzung des Aufsichtsrats. Ein neuer Chefaufseher steht bereit.

Die Wasserstoffwirtschaft kommt nur langsam in Fahrt. Doch Sunfire-Chef Nils Aldag erwartet, dass der Bau von Elektrolyseuren zum Jobmotor wird.

Vor anderthalb Jahren war Kanzler Scholz schon einmal bei Ford in Köln, damals wurde die Eröffnung eines neuen Elektroauto-Werks gefeiert. Nun kam er wieder, diesmal herrschte Frust statt Freude.

Die deutsche Stahlbranche leidet unter hohen Energiekosten, beim Marktführer Thyssenkrupp sollen zigtausende Stellen wegfallen. Der Kanzler bittet Manager und Gewerkschafter zum Branchengespräch.

Marie Jaroni galt beim Stahl von Thyssenkrupp als die nette „Frau Wasserstoff“. Jetzt ist sie Vorständin und soll 11.000 Stellen streichen. Warum geht sie so ins Risiko?

Bei Thyssenkrupp steht in der kriselnden Stahlsparte ein Kahlschlag ins Haus. Hohe Energiekosten und Billigstahl aus China belasten das Geschäft. Kanzler Scholz will die Branche unterstützen.

11.000 Jobs, ein Werk und zwei Hochöfen weniger? Thyssenkrupps Stahl-Vorständin Marie Jaroni erklärt erstmals, woher dieser Plan stammt und warum sie ihn für nötig hält.

Am Ende einer für den Konzern verheerenden Woche greift der Betriebsrat Konzernchef López an. Wie ist die Bilanz im Streit zwischen Duisburg und Essen? Wie geht es weiter?

Die Bundeswehr soll neue U-Boote bekommen. Der Deal schien perfekt – zumindest aus Sicht von Boris Pistorius. Doch nun verpasst ihm die Union einen Dämpfer.