BMW-News: Aktuelle Nachrichten zur Bayerischen Motorenwerke AG

Ferdinand Porsche drängte den jüdischen Mitgründer Adolf Rosenberger aus dem Unternehmen, um mit den Nazis Geschäfte machen zu können. Historiker Joachim Scholtyseck über das dunkle Kapitel des Autobauers.

Die USA setzen den mit der EU im Sommer geschlossenen Handelsdeal um. Davon profitiert insbesondere die Autoindustrie – und deren Aktien.

Die deutsche Automobilindustrie steht unter Druck. Über Herausforderungen und Chancen diskutieren WirtschaftsWoche-Redakteure mit Branchenexperten. Melden Sie sich hier an.

2025 wird für deutsche Autoaktien ein schwarzes Jahr. Wie weit es mit VW, Porsche, Mercedes-Benz und BMW noch nach unten gehen kann – und wer 2026 als erster die Kurve kriegt.

Donald Trumps Zölle und die chinesische Konkurrenz belasten die deutschen Autohersteller. Warum BMW dennoch zufrieden sein dürfte.

Ein ETF mit europäischen Aktien rund ums Auto gehörte in den vergangenen Jahren zu den schlechtesten. Für Autofans und clevere Anleger bietet sich dort eine Chance.

Tesla verliert in Deutschland deutlich an Boden im Elektroautomarkt. Neue Zahlen zeigen, wie stark die Konkurrenz inzwischen aufgeholt hat.

Bosch und Valeo stellen sich selbstbewusst gegen die Konkurrenz aus China, während andere an der aktuellen Lage zerbrechen. Welche Unternehmen werden sich behaupten?

Audi sollte im VW-Konzern die Führung beim autonomen Fahren übernehmen, scheiterte jedoch. Nun startet Audi-Chef Döllner einen neuen Vorstoß.

Mit der Vorstellung seiner „Neuen Klasse“ dominiert BMW die Automesse IAA. Finanzvorstand Walter Mertl spricht im Interview über die Herausforderungen der deutschen Autoindustrie.

Die deutschen E-Autos: ausentwickelt. Das Vertriebsnetz der Chinesen: steht. Die Politik: zu allem bereit. Bleibt die Frage: Wer gewinnt im Kampf um den Automarkt?

Volkswagen baut eine eigene Batteriezellproduktion auf. Laut VW-Technikvorstand Thomas Schmall braucht es dafür aber langfristige Investoren.

Ab 2026 produziert der weltgrößte Batteriezellhersteller im ostungarischen Debrecen für BMW und andere Autobauer. Dabei sollen 9000 Jobs entstehen.

Die Geschichte von Momenta und Mercedes zeigt, dass Chinas Zulieferer längst attraktive Partner sind – in China. In Europa aber scheitern sie regelmäßig.

Die Neue Klasse soll BMW bei der E-Mobilität Schub geben. Das erste Serienmodell mit viel neuer Technologie geht an den Start.

Chinesische Zulieferer holen rasant auf und setzen deutsche Firmen bei Batterien und Software unter Druck. Was Experten jetzt der Branche empfehlen.

Der Automarkt in Europa konnte sich im Juli erholen. Besonders Hybridmodelle sind beliebt. E-Autohersteller Tesla fällt weiter zurück.

BMW steht derzeit unter den deutschen Autoherstellern in der Poleposition. Das gibt der Aktie Kurspotenzial.

Der Autobauer gab sich lange Zeit als Vorreiter im Hinblick auf die Elektromobilität. Doch nun bekommt das Bild Risse. Was passiert mit Porsches Batterie-Tochter Cellforce?

Berkshire Hathaway gibt nach, Diageo überzeugt, Beiersdorf enttäuscht und Baidus Robotaxis sollen nach Deutschland kommen.

Der Elektroaufpreis in Deutschland ist auf ein Allzeittief gefallen. Das dürfte mit zur aktuellen Renaissance der Stromer beigetragen haben. Wer profitiert, zeigen neue Zahlen des KBA.

Kommen bald doch Elektroauto-Batterien aus Schleswig-Holstein? Ein Unternehmen aus dem Silicon Valley greift nach Northvolt.

Die deutschen Hersteller haben auf dem größten Automarkt der Welt weiter an Boden verloren. 2026 wird für sie ein Schicksalsjahr in China.

Der Automarkt legte im Juli zu. Allerdings profitieren längst nicht alle Elektroautobauer von der Entwicklung.

Der EU-Handelspolitiker Bernd Lange kritisiert die Verhandlungstaktik von Ursula von der Leyen und kündigt Widerstand des Europäischen Parlaments an.

Anhaltende Zollprobleme, vage Konjunkturaussichten und abstürzende Unternehmensikonen verhageln die Börsenstimmung. Eine Kolumne.

Die anfängliche Erleichterung über die Einigung im Handelsstreit weicht der Schadensaufnahme: Es wird keine Katastrophe, aber schmerzhaft. Wenn der Deal denn überhaupt hält.

Trump diktiert, Europa knickt ein: Der Zolldeal wird den Standort weiter schwächen. Diese Thesen zeigen, welche dramatischen Folgen der Deal hat – nicht nur für Deutschland.

Auch die Münchner können sich dem Abwärtsstrudel der Branche nicht entziehen – kommen aber glimpflicher davon als die deutsche Konkurrenz.

Mercedes, Porsche und Audi müssen Gewinneinbrüche in Milliardenhöhe hinnehmen. Die Hersteller haben mit neuen Wettbewerbern in China und den US-Zöllen zu kämpfen. Was kommt noch auf sie zu?

Die EU hat mit ihren Plänen für weniger Verbrenner-PKW eine kontroverse Debatte ausgelöst. Für den Finanzchef des Ladesäulenkonzerns Ionity wären mehr elektrische Dienstwagen kein Problem.

Nicht alle Wirtschaftszweige leiden gleichermaßen unter dem neuen Abkommen mit den USA. Bei Auto, Pharma und Rüstung müssen Anleger bangen. Aber eine Branche überrascht positiv.

Zölle, Umbau und China: Audi steht unter Druck. Bereits zum dritten Mal in Folge ist das erste Halbjahr deutlich schlechter ausgefallen – das zeigt sich auch in der Prognose.

China lässt mit einer Steueränderung deutsche Premium-Autobauer aufhorchen. Im wichtigsten Automarkt der Welt könnte es noch schwieriger werden. Was sagen Mercedes, BMW, Porsche und Audi dazu?

Trotz Unsicherheit über US-Zölle und gemischter Unternehmenszahlen behaupten sich die Börsen. Diese Stärke ist für die nächsten Wochen ein gutes Zeichen. Eine Kolumne.

Spekulationen über ein Zollabkommen zwischen den USA und der Europäischen Union lassen die Aktienkurse steigen. Aber das Weiße Haus dämpft die Erwartungen.

Der Münchner Autobauer geht eine Partnerschaft mit Momenta ein. Dabei geht es insbesondere um autonomes Fahren.

In Deutschland werden E-Autos immer beliebter. Ein Hersteller liegt vorne – und Tesla rutscht deutlich ab.

Die Europäische Union setzt im Zollstreit auf Deeskalation: Die vorbereiteten Gegenmaßnahmen treten vorerst nicht in Kraft. Der Schritt ist durchaus umstritten.

Nach einem Kursplus holt der Deutsche Aktienindex Luft. Kommt es mit den USA zur Zolleinigung und berichten Unternehmen von guten Gewinnen, ist ein Kursschub drin.

Exzessiver Wettbewerb in China und Zölle in den USA belasten die deutschen Hersteller. Viele verlieren deutlich an Absatz, doch es gibt zwei gewichtige Ausnahmen.

Die Autoindustrie hat es gerade schwer. Auch BMW bekommt die Krise in China zu spüren, kann aber anders als Audi und Mercedes-Benz ausgleichen. Dabei hilft auch ein Plus an unerwarteter Stelle.

Überraschend gute Meldungen aus der Fahrzeugbranche befördern den Dax auf neue Höhen. Wenn in den nächsten Wochen noch gute Meldungen der Hightech-Konzerne hinzukommen, kann der Dax weiter steigen. Ein Kommentar.

Vor allem die Marken Audi und Porsche leiden unter Einfuhrabgaben in die USA. Die offene Frage ist, ob eine Zolleinigung die Lage verbessern wird.

Nur BMW kann im ersten Halbjahr ein Stück weit mithalten – und muss doch um seinen zweiten Platz kämpfen. Der einstige Primus Tesla wird nach hinten durchgereicht.