ADAC News: Aktuelle Nachrichten zum Deutschen Automobil-Club

Mit dem Jahreswechsel steigt der CO2-Preis – was das für Tanken, Heizen und Ihre Nebenkostenabrechnung konkret heißt. Und wie es danach weitergeht.

Woher der Anstieg beim Spritpreis stammt – und wie sich die Zahlen 2025 entwickelt haben.

Die EU lockert das Verbrenner-Aus: Hybride, Range Extender, auch reine Benziner und Diesel mit Öko-Kraftstoff sollen nach 2035 verkauft werden dürfen. Was taugen die Pläne?

Das viertteuerste Tankjahr geht versöhnlich dem Ende zu. 2026 dürfte mit einem Anstieg beginnen. Doch danach gibt es laut ADAC Luft für Preissenkungen.

Die Stromerzahlen steigen, allerdings langsamer als einst erwartet. Das ist ein Problem für Autokonzerne und die EU. Woran es liegt.

Inzwischen liegen nur noch wenige Cent zwischen dem Selbstzünder-Kraftstoff und Benzin. Dabei könnte auch die Jahreszeit eine Rolle spielen.

Die Bundesregierung legt einen neuen Fahrplan vor. Das Ziel: Elektromobilität einfach, zuverlässig und bezahlbar machen.

Die Klimaabgabe macht Benzin, Öl und Gas 2026 teurer, soll 2027 aber konstant bleiben. Die Einigung kommt nach der Verschiebung des EU-weiten Emissionshandels.

Rewe startet einen Pilotversuch mit hochautomatisiert fahrenden Lieferfahrzeugen. Bei dem Projekt hilft ein schweizerisches Tech-Start-up.

Gut die Hälfte aller Ratenkredite, die Verbraucher aufnehmen, sind für die Finanzierung eines Neu- oder Gebrauchtwagens bestimmt. Wo es die günstigsten Autokredite gibt.

Vor allem Diesel-Fahrer müssen tiefer in die Tasche greifen. Dabei könnte auch die Jahreszeit eine Rolle spielen.

Besitzer von Elektroautos sollen sich bald einen Behördengang und ein paar Euros sparen können. Eine Umweltplakette wäre dann nicht mehr nötig – unter einer wichtigen Voraussetzung.

Hohe und ständig schwankende Preise beim Tanken sind ein Ärgernis für Autofahrer. In Österreich gibt es eine Preisbremse. Kann Deutschland davon etwas lernen?

In Deutschland und Teilen Europas gilt eine Winterreifenpflicht. Viele Autofahrer sind allerdings unsicher, wann genau sie die Reifen wechseln müssen. Ein Überblick.

E-Autos an deutschen Raststätten zu laden, ist eine Qual. Es fehlt nicht nur an Ladestationen, sondern oft auch an jeglichem Komfort. Zum Glück gibt es Alternativen.

Profitieren E-Autofahrer, die ihr Fahrzeug ab 2026 neu zulassen, auch von steuerlichen Entlastungen? Das ist unklar. Der Autoverband VDA warnt vor erheblichen Folgen.

Was kostet der Führerschein in Deutschland im Jahr 2025? Die Übersicht enthält sämtliche Preise, die beim Erwerb einer Fahrerlaubnis in Deutschland anfallen können.

Warum kaufen sich Menschen einen Diesel? Weil sie damit an der Tankstelle sparen können. Aber was, wenn der Preisabstand zum Benzin immer weiter abschmilzt?

Billig war gestern: Seit der Corona-Krise steigen in Deutschland die Preise für Flugtickets. Auch die selbst ernannten Billigflieger kassieren oft kräftig ab.

Die Bundesregierung will die Strompreise senken. Für die E-Autobranche hat das kaum Auswirkungen. Das eigentliche Problem sind regionale Ladesäulen-Könige.

Die Lage in Nahost bleibt unübersichtlich. Und obwohl der Ölpreis fällt, bleiben Probleme an den Rohstoffmärkten. Für Autofahrer gibt es auch keine guten Nachrichten.

Der Krieg im ölreichen Nahen Osten erhöht die Preise fürs Heizen und Tanken in Deutschland. Was dahintersteckt, und wie es weitergehen dürfte.

Im Konflikt mit Israel droht Iran, die strategisch wichtige Meerenge zu schließen. Experten halten dies für das zentrale Risiko für den globalen Ölpreis.

Für Kauf, An- oder Ummeldung eines Autos braucht man die Zulassungsbescheinigung Teil II, also den Fahrzeugbrief. Doch was tun, wenn er verloren geht?

Die meisten Autofahrer von Benzinern könnten auch das billigere Super E10 tanken – tun das aber nicht. ADAC und Tankstellenbetreiber sind für Änderungen bei den Regeln.

Beide Kraftstoffarten haben auf Wochensicht nachgegeben -– und der ADAC sieht noch Luft nach unten.

Union und SPD wollen den Absatz von Elektroautos mit staatlichen Maßnahmen ankurbeln. Aber wie genau?

Die Europäische Kommission bringt neue Regeln für die Verkehrssicherheit auf den Weg. Einer der Vorschläge trifft Besitzer älterer Autos. Aus Deutschland kommt bereits Kritik.

Die Einsatzstatistik der Pannenhelfer des Verkehrsclubs deutet zudem darauf hin, dass der Vorsprung zunimmt. Häufigste Pannenursache war die übliche Verdächtige – unabhängig vom Antrieb.

Im vergangenen Jahr wurden so viele Fahrprüfungen wie nie zuvor abgelegt. Doch fast jeder zweite Prüfling über 18 Jahren schafft die Theorieprüfung nicht. Das sind die Hintergründe.

Viele Rentnerinnen und Rentner müssen sich auf Einbußen einstellen – und es wird im neuen Monat an der Uhr gedreht. Für Fans einer beliebten Urlaubsregion könnte der März ein Grund zur Freude sein.

Schon 2023 hat die EU ein weitgehendes Verbrenner-Aus beschlossen. Was sehen die Pläne genau vor? Und was bedeutet sie für Besitzer von Verbrenner-Autos?

Reform des Emissionshandels: Das klingt technisch – kann aber spürbare Folgen für Verbraucher haben. Das Bundeswirtschaftsministerium rechnet nicht mit großen Preissprüngen. Der ADAC schon.

Im aktuellen Jahr könnten in Deutschland mehr E-Autos neu auf die Straße kommen als 2024, glaubt der ADAC. Das hat aus Sicht des Verkehrsclubs mehrere Gründe.

E-Autos chinesischer Hersteller gelten denen deutscher Autobauer gemeinhin als überlegen. Ein ADAC-Test kommt jedoch zu einem anderen Ergebnis. Woran liegt das – und wo liegen deutsche E-Autos vorn?

Der zum Jahreswechsel gestiegene CO2-Preis und teureres Rohöl schlagen sich auf die Spritpreise nieder. Die steigen auf den höchsten Stand seit Monaten.

Jahrelang boomte der E-Auto-Absatz in Deutschland – doch 2024 ist die Nachfrage drastisch eingebrochen. Diskutiert wird deshalb wieder über eine Förderung.

Nach Lilium hat nun auch das Flugtaxi-Start-up Volocopter Insolvenz angemeldet – dabei erschien eine Zulassung des Fliegers dieses Jahr möglich. Wie es nun weitergeht.

Die Lilium-Rettung durch eine Investorengruppe klang wie ein Weihnachtswunder. Nur wenige Tage später kommen von einem zweiten Unternehmen der Elektroflug-Branche andere Töne.

Im Jahr 2024 haben sich die Spritpreise weiter entspannt. Dennoch war es eines der teuersten Tankjahre aller Zeiten. Das neue dürfte eher ruhig werden – sofern die Weltpolitik nicht dazwischenfunkt.

Neuwagen sind teuer – besonders, wenn sie elektrisch fahren sollen. Auch im kommenden Jahr bleibt das Angebot im untersten Preissegment klein.

Die EU erhebt ab Donnerstag zusätzliche Abgaben auf aus China importierte E-Fahrzeuge. Deutsche Autobauer zittern. Drohen Gegenmaßnahmen? Ein Überblick.

Trotz des Strafzoll-Streits werden chinesische Automodelle immer attraktiver für deutsche Kunden. Vor allem der Preis und innovative Technologien überzeugen.

Der E-Auto-Markt kann sich weiterhin nicht von den gestrichenen Förderungen erholen. In einem Bereich sind die Stromer aber auf einem Allzeithoch.

Die deutsche Autoindustrie steckt in der Krise. Die Stimmung ist schlecht, Platzhirsch VW baut Jobs ab. Doch abschreiben sollte man die Branche laut Ifo-Institut nicht.

„Freie Fahrt für freie Bürger“ lautete in den Siebzigern ein ADAC-Slogan. Das Motto könnte auch über einem aktuellen FDP-Beschluss stehen. Darin werden Erleichterungen für den Autoverkehr verlangt.