Hyundai News: Aktuelle Nachrichten zum Autobauer

Indien wird gerade zum wichtigen Absatzmarkt für Luxusautos. BMW, Mercedes, Porsche und Audi können ihn als Alternative zu China aufbauen – wenn sie jetzt damit anfangen.

Weil das Handelsabkommen mit den USA die heimische Produktion schwächen könnte, soll ins eigene Land investiert werden. Große südkoreanische Konzerne reagieren.

US-Präsident Trump hat dafür gesorgt, dass in den USA die Steuergutschrift von 7500 Dollar beim Kauf eines Elektroautos auslief. Die ersten E-Auto-Zahlen danach fallen desolat aus.

Kaum ein Thema wird an der Börse derzeit so heiß diskutiert wie eine mögliche KI-Blase. Aber was passiert eigentlich, wenn sie wirklich platzt? Eine Annäherung.

Bei der Suche nach verlässlicheren Partnern bietet sich Südkorea Investoren als sicherer Hafen an. Hightech und Handelserleichterungen machen das Land attraktiv.

Die deutsche Automobilindustrie steckt weiter in der Krise, während chinesische Automarken wachsen. Welche Autokonzerne dominieren weltweit nach Umsatz?

Die Automobilbranche steht vor großen Herausforderungen. Hyundai lässt sich davon nicht verunsichern und will ganz weit nach vorn.

Donald Trump hat die Förderung für den Verkauf von E-Autos gestrichen. Branchenmanager erwarten nun einen massiven Absatzeinbruch.

Nach der Hyundai-Razzia wächst unter deutschen Unternehmen die Unsicherheit. Sind sie in den USA als Nächste dran? Warum das nicht unwahrscheinlich ist – und was ein Visa-Anwalt rät.

Vor einigen Wochen führte ICE eine Razzia in einem Hyundai-Werk durch und nahm 300 Arbeiter fest. Das US-Außenministerium drückte nach südkoreanischen Angaben nun sein Bedauern aus.

Laut des Hyundai-Chefs verzögert sich der Bau eines Batteriewerks in den USA. Grund dafür ist eine Razzia der Einwanderungsbehörde ICE.

Die US-Heimatschutzbehörde hatte Hunderte südkoreanische Arbeiter auf einer Hyundai-Baustelle festgenommen. Trump rechtfertigt das Vorgehen seiner Behörde.

Auf einem Werksgelände des südkoreanischen Autobauers Hyundai in den USA kommt es zu Hunderten Festnahmen. Der Fall sorgt für Aufsehen – auch weil sich Südkorea inzwischen eingeschaltet hat.

Die EU hat mit ihren Plänen für weniger Verbrenner-PKW eine kontroverse Debatte ausgelöst. Für den Finanzchef des Ladesäulenkonzerns Ionity wären mehr elektrische Dienstwagen kein Problem.

Wenn E-Auto-Batterien brennen, sind sie schwer zu löschen. Ein südkoreanischer Autozulieferer hat deshalb den Feuerlöscher in die Batterie integriert. Ist das die Lösung?

Donald Trumps Zollschlag versetzt die Autobranche in Aufruhr. Warum der deutsche Autoriese Volkswagen besonders leidet, wie er reagiert – und welche Hoffnung ihm bleibt.

Um Chinas Werften-Dominanz zu brechen, planen die USA Strafgebühren für Reeder, die dort Schiffe bestellen. Das würde vor allem Europas Maritim-Unternehmer treffen.

Der VW-Konzern investiert über 20 Milliarden Euro in den USA. Damit will sich Volkswagen unabhängiger von China machen. Die Trump-Regierung bringt den ganzen Plan ins Wanken.

Deutsche und japanische Hersteller hoffen, dass der angedrohte Einfuhrzoll in die USA für Autos nicht kommt. Doch der erste Dominostein in Asien ist bereits gefallen.

Der E-Autobauer fürchtet Nachteile durch Trumps Handelspolitik und mahnt vor Schäden für US-Unternehmen und die Lieferkette.

Hyundai gehört zu den größten Autobauern der Welt – und die haben derzeit zu kämpfen. Auch in Südkorea beobachtet man „Unsicherheiten“.

Die nationale Fluggesellschaft ermutigt ihre Passagiere, Doha während eines Zwischenstopps zu erkunden. Gar nicht so leicht, die Essenz der Stadt in so kurzer Zeit zu entdecken.

Die Stimmung im Autoland Deutschland entspricht derzeit dem Wetter: eher trübe. Dennoch gibt es Lichtblicke. Fünf Neuheiten, die die Laune 2025 aufhellen könnten.

Sollte der Zusammenschluss von Honda und Nissan gelingen, würden Japans Autoindustrie in zwei Lager aufgeteilt. Die allerdings fahren nicht auf Augenhöhe.

Robotaxis gehören laut GM-Chefin Mary Barra nicht zum Kerngeschäft. Vorläufiger Gewinner ist die Alphabet-Tochter Waymo.

Um die Autoindustrie anzukurbeln, bringt die SPD eine Neuauflage der Abwrackprämie ins Spiel. Doch die war schon vor 15 Jahren kein Allheilsbringer.

Mit Toyota zusammen will BMW die nächste Generation des Brennstoffzellenantriebs entwickeln. In vier Jahren soll das erste Auto damit vom Band laufen. Es gibt aber noch Fragezeichen.

Das Wasserstoffauto findet weiterhin nicht in die Erfolgsspur. Aktuell gehen die Zulassungszahlen global betrachtet sogar deutlich zurück.

Humanoide Roboter können den Arbeitskräftemangel abfedern und Aufgaben in Logistik, Lager und Fertigung übernehmen. Bei Tesla sollen sie nun ab kommenden Jahr die Belegschaft unterstützen.

Das Wahlbeben in Frankreich ließ die Kurse an der Pariser Börse purzeln. Bevor Anleger den Aktienmarkt jetzt als günstig einstufen, sollten sie aber einen Blick auf die Bewertung französischer Aktien werfen.

Horst von Buttlar und Christian W. Röhl sprechen im Podcast darüber, wie der Wahlkampf in Frankreich die Eurozone stresst, bei welchen Aktien bald Schnäppchen winken könnten – und was Adidas am DFB-Trikot verdient.

E-Autos sind teuer in der Anschaffung, können die Zusatzkosten aber in vielen Fällen über geringere Aufwendungen für den Betrieb wieder reinholen. Künftig eröffnet sich auch noch eine andere Einnahmequelle.

Humanoide Roboter sollen bald zum Massenmarkt werden. Neben westlichen Unternehmen bringt sich auch China in Stellung. Besonders für Aufsehen sorgt derzeit ein schießender Robo-Hund.

Der Coach Christian Mugrauer ködert Kunden mit fragwürdigen Versprechen und aufgeplusterten Referenzen. Kritik? Unerwünscht. Einblick in eine verschlossene Szene.

Bislang gibt es nur wenige Wasserstoffautos, die als Serienfahrzeuge auf den Markt gebracht wurden. Zudem ist Wasserstoff teuer, das Tankstellennetz fehlt. Trotzdem will auch BMW bis Ende des Jahrzehnts mitspielen.

Die Autoindustrie kämpft weiterhin mit der Umstellung auf den Elektroantrieb. Die Konzerngewinne befinden sind auf einem Tiefstand. Am besten kommen noch zwei deutsche Hersteller mit der schwierigen Phase klar.

E-Autos sind teurer als Verbrenner. Doch nach und nach drängen günstige Modelle auf den Markt. Nun prescht Xpeng vor. Was dahinter steckt und was VW damit zu tun hat, erläutert Auto-Experte Stefan Bratzel.

Die Hamburger Reederei will mit seinem dänischen Konkurrenten Maersk in einer neuen Allianz zusammenarbeiten. Verlierer ist vor allem der Hamburger Hafen.

Tesla hat die Reichweitenangaben für seine Elektroautos angepasst, um neue US-Vorschriften zu erfüllen. Die Korrektur folgt auf Berichte über zu optimistische Schätzungen. Die Aktie reagierte prompt.

Die staatlichen E-Auto-Förderungen sind am Wochenende ausgelaufen. Jetzt springen erste Autokonzerne in die Bresche – und übernehmen den gesamten Umweltbonus für ihre Privatkunden.

Eine neue Studie analysiert die Lieferketten der Elektroautobauer weltweit. Vor allem europäische Unternehmen haben dort große Schwächen und liegen hinter Tesla. Langfristig könnte sich das Blatt jedoch wenden.

In China wollen BMW und Mercedes ein neues Schnellladenetz bauen – die beiden Hersteller haben auch noch Vorteile für Kunden in petto.

Nach sechs Wochen Streik hatte die Autogewerkschaft UAW kräftige Lohnerhöhungen bei den US-Autobauern erreicht. Nun ziehen immer mehr ausländische Konzerne nach.

Bei den Pkw haben sich die meisten Autohersteller von der Brennstoffzelle abgewandt – nicht so Toyota und BMW. Gerade in Asien soll sie Elektroantriebe und Verbrenner intelligent ergänzen. Doch so einfach ist es nicht.

Chinesische Exporteure brauchen in Zukunft eine Genehmigung, wenn sie Graphit ausführen wollen. Aus dem Ausland hagelt es Kritik. Was bedeutet das für die Elektroautoindustrie?

Der erste deutsche Evakuierungsflug aus Israel fand statt, für Käufer gibt es die Chance auf Immobilien-Schnäppchen und südkoreanische Autobauer trumpfen auf. Das müssen Sie heute Abend wissen.