AutobauerDieselskandal, Elektroantrieb, autonome Fahrzeuge: Die Autoindustrie wandelt sich. Was Autobauer wie BMW, Porsche, Audi und VW bewegt.Autoindustrie Zölle bleiben laut VDA spürbare Herausforderung für Autobranche Die deutsche Autoindustrie fordert mehr Wettbewerbsförderung in Europa. Die weiterhin hohen US-Zölle blieben laut VDA eine Belastung für die Branche.Porsche in der NS-Zeit „Für Ferdinand Porsche haben moralische Aspekte keine Rolle gespielt“ Ferdinand Porsche drängte den jüdischen Mitgründer Adolf Rosenberger aus dem Unternehmen, um mit den Nazis Geschäfte machen zu können. Historiker Joachim Scholtyseck über das dunkle Kapitel des Autobauers.von Martin SeiwertHandelsabkommen mit den USA USA senken EU-Autozölle auf 15 Prozent Die USA setzen den mit der EU im Sommer geschlossenen Handelsdeal um. Davon profitiert insbesondere die Autoindustrie – und deren Aktien.Verbrenner aus China „Das Verbrennermonopol der Deutschen existiert größtenteils nicht mehr“ Chinas Autohersteller greifen mit ihren E-Autos hiesige Konzerne an. Das stimmt, ist aber nicht die ganze Wahrheit. Auch chinesische Verbrenner sind in Deutschland gefragt.von Martin SeiwertAutokonzern Stellantis schließt vorübergehend Werke Elektroautos bleiben im Lager, Werke stehen still: Wie Stellantis mit drastischen Maßnahmen auf die Absatzkrise in Europa antwortet.Rohstoffe US-Regierung will Anteil an Lithium-Konzern im Gegenzug für Milliarden-Kredit Die Regierung von Donald Trump plant laut Berichten eine Beteiligung an einem Betreiber von Lithium-Minen. Was dahintersteckt.Automobilhersteller Stellantis setzt Produktion in Werken wegen schwacher Nachfrage aus Der Automobilhersteller Stellantis schließt temporär mehrere Werke. In Italien ist die Neuproduktion von Fiat betroffen, in Paris werden im Oktober keine neuen Opel-Modelle vom Band laufen.WirtschaftsWoche Club Können Deutschlands Autohersteller und Zulieferer diese Multikrise überwinden? Die deutsche Automobilindustrie steht unter Druck. Über Herausforderungen und Chancen diskutieren WirtschaftsWoche-Redakteure mit Branchenexperten. Melden Sie sich hier an.4500 Mitarbeiter bei Kiekert betroffen Der Weltmarktführer für Auto-Schließsysteme meldet Insolvenz an Mit dem Schließsystem-Anbieter Kiekert kippt ein weiterer Autozulieferer in die Insolvenz. Welche Rolle spielt dabei der chinesische Eigentümer?von Henryk HielscherBörsenWoche 527: Editorial FLASH: Europas neue Aktienhelden Viel Schick und ein bisschen Tech. Mit diesen fünf Aktien setzen Anleger auf Europas Comeback.von Marlon BonazziE-Auto-Aktien Warum Warren Buffett die BYD-Aktie fallenlässt In China wächst der E-Auto-Markt – aber mit Dumpingpreisen. Großaktionär Warren Buffett trennt sich aus guten Gründen von seinen BYD-Anteilen.von Marlon BonazziPorsche, Mercedes, BMW Autoaktien nach dem VW-Schock: wetten, investieren, kaufen 2025 wird für deutsche Autoaktien ein schwarzes Jahr. Wie weit es mit VW, Porsche, Mercedes-Benz und BMW noch nach unten gehen kann – und wer 2026 als erster die Kurve kriegt.von Anton RiedlWelthandel EU sichert sich Rohstoffe und Marktzugang in Indonesien Mit einem neuen Handelsdeal sichert sich die EU Zugang zu wichtigen Rohstoffen in Indonesien. Es geht auch um Autos und Agrarprodukte. Was sich durch das Abkommen ändert.Aktienmarkt 4.500 Prozent Kursgewinn – Berkshire Hathaway macht Kasse bei BYD Die von Warren Buffett gegründete Holding-Gesellschaft verkauft ihren Anteil am chinesischen Autobauer. Sie war viele Jahre der Aktie treu geblieben.Volkswagen-Aktie Nächstes Kursziel 125 Euro Trotz Krise der Autowirtschaft sind VW-Aktien seit Monaten stabil. Ein Zeichen dafür, dass die Wende bald möglich ist.von Anton RiedlVW, Porsche und das Verbrennerverbot „Gas rausnehmen“ bei Zukunftstechnologien – das ist der falsche Weg Porsche schwenkt auf Verbrenner, in der Politik wird ein Aus des Verbrennerverbots diskutiert. Das lenkt von der Hauptaufgabe ab: Europas Autoindustrie wettbewerbsfähig machen. Ein Kommentar.Kommentar von Herbert DiessLaurent Tapie Luxus-Hypercars sollen Delage zurück an die Spitze zu bringen Der französische Luxus-Autohersteller Delage steckt in der Krise. Unternehmer Laurent Tapie soll das ändern und hat auch schon eine Idee.Volkswagen-Konzern Teurer Strategieschwenk bei Porsche – VW senkt Prognose Porsche ändert überraschend seine Produktplanung und setzt auf Verbrenner. Der Schwenk wird Milliarden kosten, auch Volkswagen rechnet mit erheblichen Belastungen. Die Aktien gehen auf Talfahrt.Und dann änderte sich alles „Ich fand keine Freunde und wurde die ersten Jahre gemobbt“ Daimler-Truck-Chefin Karin Rådström zog als Kind von Schweden nach Kanada. Sie hatte keine Freunde – und würde die Zeit trotzdem nicht missen wollen.von Dominik ReintjesPersonalentscheidung Soussan soll Continental-Aufsichtsratsvorsitz übernehmen Der Umbau bei Continental geht voran und könnte in den kommenden Monaten weitgehend abgeschlossen sein. Dann übernimmt eine neue Chefkontrolleurin die Aufsicht.10 Jahre VW-Dieselskandal „Shit, voll schiefgelaufen“ Vor zehn Jahren flog die Dieselaffäre bei Volkswagen auf und erschütterte nicht nur den Konzern. Ein Blick auf einen der größten deutschen Wirtschaftsskandale.Autobranche Produzieren um jeden Preis – Chinas Autobranche erstickt an Überkapazität China gibt Produktionszahlen vor, anstatt die Nachfrage zu beachten. Die Folge: eine Flut von Neuwagen, die Händler kaum verkauft bekommen.Aumovio „Wir haben über viele Jahre nicht das erreicht, was wir versprochen haben“ Als Aumovio spaltet Continental seine Autosparte ab. Philipp von Hirschheydt, Chef des neuen Autozulieferers mit 20 Milliarden Euro Umsatz, sagt, wieso er die Aktie kaufen würde.von Annina ReimannVerkehr Scan-Autos gegen Parksünder – das muss man wissen Baden-Württemberg erlaubt als erstes Bundesland den Einsatz von Scan-Autos gegen Parksünder. Als Teil eines Pilotprojektes startet nun als erste Kommune Heidelberg mit einem Fahrzeug.BMW-Aktien-Analyse Besser durch die Krise Donald Trumps Zölle und die chinesische Konkurrenz belasten die deutschen Autohersteller. Warum BMW dennoch zufrieden sein dürfte.von Anton RiedlAutohersteller Ford verschärft Sparkurs – in Köln fallen 1000 Stellen weg Ford ist seit 1930 in Köln. Autos mit Verbrennungsmotoren sind Geschichte, die Zukunft ist elektrisch. Doch der Verkauf der Stromer läuft mies, daher tritt die Firma auf die Kostenbremse – mal wieder.Börsendebüt Das macht die Aumovio-Aktie für Anleger spannend Der Autozulieferer Continental spaltet sich auf. Ins Rennen gehen in dieser Woche zwei neue Aktien, eine für Renditejäger und eine für Hightechfans.von Anton RiedlSoko „Matrjoschka“ Razzia auf Anwesen von russischem Oligarchen am Tegernsee Die Ermittler kamen früh am Morgen: Am Tegernsee gab es eine Razzia, die sich gegen einen russischen Unternehmer richtete und die im Zusammenhang mit den EU-Sanktionen steht. Mit dabei: Abschleppwagen.Automobil-ETF Zwischen Autoshow und Anlagechance Ein ETF mit europäischen Aktien rund ums Auto gehörte in den vergangenen Jahren zu den schlechtesten. Für Autofans und clevere Anleger bietet sich dort eine Chance.von Heike SchwerdtfegerE-Autos Sogar Opel verkauft mehr Elektroautos als Tesla Tesla verliert in Deutschland deutlich an Boden im Elektroautomarkt. Neue Zahlen zeigen, wie stark die Konkurrenz inzwischen aufgeholt hat.Döllner gegen Källenius „Das Elektroauto ist einfach die bessere Technologie“ Autoindustrie und EU-Kommission wollen über die Lage der Branche beraten. Dabei sind sich die Hersteller bei Verbrennerverbot und Staatshilfen selbst nicht einig.von Martin Seiwert und Annina ReimannAutohersteller Nicht alle Zulieferer werden fallen – aber viele Bosch und Valeo stellen sich selbstbewusst gegen die Konkurrenz aus China, während andere an der aktuellen Lage zerbrechen. Welche Unternehmen werden sich behaupten?von Henryk Hielscher, Celine Imensek und Artur LebedewE-Autos aus Berlin Tesla erhöht Produktionsziel für Werk in Grünheide Die Verkäufe von Tesla sind in den vergangenen Monaten stark zurückgegangen. Der Werksleiter in Grünheide bleibt optimistisch und will die Produktion ankurbeln.ICE-Durchsuchung in Georgia US-Außenministerium bedauert laut Südkorea die Razzia im Hyundai-Werk Vor einigen Wochen führte ICE eine Razzia in einem Hyundai-Werk durch und nahm 300 Arbeiter fest. Das US-Außenministerium drückte nach südkoreanischen Angaben nun sein Bedauern aus.Autonomes Fahren Wenn Audi-Fahrer bei Tempo 130 einen Film schauen können Audi sollte im VW-Konzern die Führung beim autonomen Fahren übernehmen, scheiterte jedoch. Nun startet Audi-Chef Döllner einen neuen Vorstoß.von Martin SeiwertVolkswagen Machtkampf im Vorstand der Porsche SE Bei der Porsche SE soll sich Beteiligungsvorstand Lutz Meschke Scharmützel mit Finanzchef Johannes Lattwein liefern. Meschke positioniert sich laut Insidern für den Holding-Topjob.von Philip KaletaHyundai Start des US-Batteriewerks verzögert sich nach Razzia Laut des Hyundai-Chefs verzögert sich der Bau eines Batteriewerks in den USA. Grund dafür ist eine Razzia der Einwanderungsbehörde ICE.EU-Datengesetz Von Smart-TV bis E-Bike: Nutzer bekommen neue Rechte Hersteller müssen künftig offenlegen, welche Daten bestimmte Geräte sammeln – und wie Nutzer darauf zugreifen können. Das soll für Verbraucher einige Vorteile mit sich bringen – zumindest theoretisch.BMW auf der IAA 2025 „Diese Flexibilität schützt uns und unsere Lieferanten“ Mit der Vorstellung seiner „Neuen Klasse“ dominiert BMW die Automesse IAA. Finanzvorstand Walter Mertl spricht im Interview über die Herausforderungen der deutschen Autoindustrie.von Philipp Mattheis und Annina ReimannDebatte um die Autoindustrie „Ohne Autoindustrie hört das Herz der deutschen Wirtschaft auf zu schlagen“ Der Bundeskanzler plant einen Autogipfel. Nicole Hoffmeister-Kraut, die Wirtschaftsministerin von Baden-Württemberg, stimmt Merz im Interview zu – und fordert neue Kaufprämien.von Max HaerderEU-Datengesetz Smart-TV bis E-Bike: Nutzer bekommen ab Freitag neue Rechte Hersteller müssen künftig offenlegen, welche Daten bestimmte Geräte sammeln – und wie Nutzer darauf zugreifen können. Das soll für Verbraucher einige Vorteile mit sich bringen – zumindest theoretisch.Deutsche Autokonzerne nach der IAA Jetzt beginnt das Endspiel um den Automarkt Die deutschen E-Autos: ausentwickelt. Das Vertriebsnetz der Chinesen: steht. Die Politik: zu allem bereit. Bleibt die Frage: Wer gewinnt im Kampf um den Automarkt?von Celine Imensek, Konrad Fischer, Max Haerder und weiterenPolen fängt Drohnen ab Wie Europa auf den Drohnen-Zwischenfall reagiert In ihrer Rede zum Stand der EU verteidigt die Kommissionspräsidentin den Handelsdeal, verspricht der Autoindustrie mehr Flexibilität und stoppt Gelder für Israel.von Daniel GoffartEuropäische Autohersteller Von der Leyen will Plan für bezahlbare Autos ausarbeiten Europäische Hersteller haben Schwierigkeiten auf dem E-Auto-Markt. Jetzt will die EU-Kommission eine Initiative anstoßen. Auch die Batterieproduktion soll unterstützt werden.Batteriezellen Volkswagen setzt bei Batterien auf Partner Volkswagen baut eine eigene Batteriezellproduktion auf. Laut VW-Technikvorstand Thomas Schmall braucht es dafür aber langfristige Investoren.Verkehr und Klima Grüne pochen auf Verbrenner-Aus ab 2035 Auf europäischen Straßen sollen immer mehr Elektroautos rollen. Ein wichtiges Zieldatum ist dabei das Jahr 2035. Das soll auch so bleiben, verlangt die Grünen-Fraktion.IAA Mobility Blume rechnet wieder mit mehr Porsche-Gewinn Porsche-Chef Blume sieht nach dem Gewinneinbruch Chancen für ein Comeback – doch die goldenen Jahre der Branche dürften vorbei sein.von dpa Großrazzia in Georgia Trump reagiert auf Razzia bei Hyundai: Konzerne sollten US-Arbeiter einstellen Die US-Heimatschutzbehörde hatte Hunderte südkoreanische Arbeiter auf einer Hyundai-Baustelle festgenommen. Trump rechtfertigt das Vorgehen seiner Behörde.Batteriezellenhersteller CATL will Batteriefabrik in Ungarn Anfang 2026 in Betrieb nehmen Ab 2026 produziert der weltgrößte Batteriezellhersteller im ostungarischen Debrecen für BMW und andere Autobauer. Dabei sollen 9000 Jobs entstehen.Autokonjunktur Autozulieferer unter Druck – Tausende Stellen wackeln Zulieferer wie Bosch, Conti und ZF kämpfen mit Auftragsflaute, Jobabbau und der schwierigen Umstellung auf E-Mobilität. Wer steckt die Krise besser weg – und warum? 1 2 3 4 5 6