Autobauer News: Aktuelle Nachrichten zu den Autoherstellern

Die Mutterfirma Wingtech wirft Nexperia vor, es wolle die Kontrolle über den Konzern an sich reißen. Der Streit belastet bereits die Autoindustrie.

Deutschlands Konzerne bauen weiter Personal ab. Mittlerweile liegt der Fokus aber nicht mehr nur darauf, schnell die Kosten zu senken, zeigt eine exklusive Analyse.

Die Koalition hat sich auf eine gemeinsame Position zum geplanten Aus für neue Verbrenner-Autos in der EU ab 2025 geeinigt. Auch in Sachen E-Auto-Prämie verkündet sie Details.

Der niederländische Nexperia-Teil fordert eine Lösung – und verlangt von der chinesischen Seite die Wiederaufnahme der normalen Produktion.

VW hat sich bei der Software dem US-Start-up ­Rivian ausgeliefert. Auf dem Spiel stehen: eine Milliardeninvestition, neue Modelle – und der Job von CEO Oliver Blume.

Bei Bosch wächst die Angst: Der Konzern will Milliarden sparen – und streicht Tausende Stellen. Drohen bald auch betriebsbedingte Kündigungen?

Volkswagen hat sein neues Entwicklungszentrum in Hefei eröffnet. Konzernchef Oliver Blume sieht darin einen Schritt zu mehr Effizienz, Kundennähe und Tempo.

Die islamischen Pilgerstätten sind Teil des saudischen Gigantismus. Die bedeutendsten Moscheen in Medina und Mekka bekommen neue Nachbarn, wie exklusive Satellitenbilder zeigen.

Mercedes-AMG-Chef Schiebe baut E-Autos, die wie Verbrenner klingen – und vermeldet mitten in der Konzernkrise von Mercedes eines der besten Jahre für AMG aller Zeiten. Ein Interview.

Teure Autos, Getränke und Kunst finden weniger Käufer, dafür geben die Reichen mehr Geld für edles Essen und Reisen aus.

Kanzler Merz würdigte Brasilien mit einer unbedachten Aussage herab. Ein gedankenloser Vergleich kann viel zerstören. So machen Führungskräfte es besser.

Indien wird gerade zum wichtigen Absatzmarkt für Luxusautos. BMW, Mercedes, Porsche und Audi können ihn als Alternative zu China aufbauen – wenn sie jetzt damit anfangen.

Die Wachstumszahlen sind rasant – und das dürfte auch so bleiben, sagt Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer. China sei „nicht zu bremsen“.

Die Ermittlungen gegen Continental-Mitarbeiter im Zuge des VW-Dieselskandals sind beendet. Es wurden sechsstellige Geldauflagen verhängt.

Der steigende Anteil elektrischer und hybrider Fahrzeuge ist ein Vorteil für den Chipspezialisten Elmos Semiconductor aus Leverkusen.

Die deutsche Autobranche hat nach massivem Stellenabbau so wenig Beschäftigte wie seit 2011 nicht mehr. Das sind die Gründe dafür.

Mercedes will nicht mehr luxuriös sein – besticht aber genau in diesem Segment. Das macht die Aktie zu einer spannenden Wette für Anleger.

Durchbruch im Konflikt um die Lieferung von Chips für die Autoproduktion: Die Niederlande gehen auf den chinesischen Eigner zu. Die deutschen Autobauer reagieren verhalten.

Rewe startet einen Pilotversuch mit hochautomatisiert fahrenden Lieferfahrzeugen. Bei dem Projekt hilft ein schweizerisches Tech-Start-up.

Vor knapp einem Jahr einigten sich Volkswagen und IG Metall auf ein großes Sparprogramm. Bis 2030 sollen 35.000 Stellen entfallen. Nun zeigt sich, wie weit der Konzern beim Abbau bereits ist.

Im dritten Quartal hält ams-Osram seinen eigenen Erwartungen stand. Auch wenn der Umsatz im Vorjahresvergleich sinkt, ist der Vorstandschef zufrieden.

Der Black Friday soll den Konsum vor Weihnachten ankurbeln. Eine exklusive Auswertung zeigt nun, dass das Shoppingevent für viele Händler enttäuschend werden könnte.

Nach schwierigen Jahren gibt es Anzeichen für einen Aufschwung. Noch ist die Lage aber schlecht – besonders für die Lieferanten einer wichtigen Branche.

Tesla fordert laut einem Bericht von Zulieferern, keine China-Bauteile für US-Autos zu nutzen. Innerhalb der nächsten zwei Jahre sollen alle Komponenten umgestellt werden.

Die CDU streitet, ob syrische Flüchtlinge schon jetzt zurück in die Heimat könnten. Aktuelle Satellitenbilder lassen das vielerorts realistisch wirken.

Hat der Einsatz von Wasserstoff bei Autos eine Zukunft? BMW glaubt daran – und erhält eine staatliche Förderung.

Noch ist BYD Marktführer in China. Exklusive Zahlen zeigen, warum die Macht dort bröckelt – und warum das die Lage für VW, BMW und Mercedes noch gefährlicher macht.

VW will Milliarden sparen. Auf dem schwierigen Weg dahin stehen auch Verhandlungen über das Entgeltsystem an. Die Gespräche beginnen früher als geplant.

Obwohl Voestalpine im ersten Halbjahr einen höheren Gewinn erzielt hat, bleibt der Konzern vorsichtig – und schließt einen Standort in Deutschland.

Autos, Fabriken, Medizin: Der Standard 5G sollte alles verbessern. Doch die Welt geht ganz normal weiter.

Die Krise bei Porsche macht sich auch bei der Porsche SE bemerkbar. Das Konzernergebnis ging im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 900 Millionen Euro zurück.

Grab steckt 60 Millionen Dollar ins Berliner Start-up Vay. Der größte Fahrdienstanbieter Südostasiens weitet damit seine Investitionen in fahrerlose Fahrzeuge aus.

In der Nexperia-Chipkrise zeichnet sich mehr und mehr Entspannung ab. Kann die Autoindustrie aufatmen?

Nach Fortschritten im Chip-Streit kündigt Peking Ausnahmen für Nexperia-Exporte an. Die EU setzt auf mehr Stabilität bei den Lieferketten.

Einst Statussymbol von Managern, heute Anbieter von Softwarelösungen. Doch der Kult um das Tastenhandy von Blackberry ist Technikgeschichte.

Der Chip-Konflikt zwischen den Niederlanden und China um Nexperia hält die Autoindustrie in Atem. Nun deutet sich eine schnelle Lösung an.

Rabatte, niedrigere Listenpreise und andere Effekte sorgen dafür, dass bei den tatsächlich gezahlten Preisen nur noch eine kleine Lücke bleibt.

Der reichste Mensch der Welt könnte eine Billion Dollar reicher werden. Die Tesla-Aktionäre stimmten für einen beispiellosen Vergütungsplan für Musk. Allerdings muss er dafür hohe Ziele erreichen.

Der Autobauer BMW fährt mit einem deutlichen Gewinnplus im Sommerquartal der Konkurrenz aus Stuttgart und Ingolstadt davon. Die Aktie reagiert.

Zuletzt hatte es aus der Branche vor allem schlechte Nachrichten gegeben, doch die Erwartungen machen Hoffnung auf eine Wende.

Der japanische Autohersteller hebt trotz eines Gewinnrückgangs die Jahresprognose an. In Nordamerika belastet die Zollpolitik das Geschäft stark.

Sorgen vor ausbleibenden China-Chiplieferungen und Entwicklungsdruck beim autonomen Fahren plagen die Autoindustrie. VW kündigt nun einen eigenen Chip an.

Lieferprobleme beim Chip-Hersteller Nexperia haben Auswirkungen an zwei deutsche Standorten des Autozulieferers Bosch. Hunderten Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern droht Kurzarbeit.

US-Präsident Trump hat dafür gesorgt, dass in den USA die Steuergutschrift von 7500 Dollar beim Kauf eines Elektroautos auslief. Die ersten E-Auto-Zahlen danach fallen desolat aus.

Die Lieferengpässe bei Halbleitern machen Bosch und ZF zu schaffen, die Autozulieferer bereiten Kurzarbeit vor. Über die genauen Regelungen und das Ausmaß wird noch verhandelt.

Viele Unternehmen bauen Personal ab, die Aussichten auf dem Arbeitsmarkt sind mau. Der große Gehaltsreport zeigt, in welchen Branchen sich ein Einstieg lohnt.

Mit einem „Stahlgipfel“ im Kanzleramt will die Bundesregierung die kriselnde Branche unterstützen. Vizekanzler Klingbeil fordert mehr heimische Produktion – und ein hartes Durchgreifen gegen Russland.