Lilium: Lesen Sie hier aktuelle News und neueste Nachrichten von heute zum Luftfahrtunternehmen.

Ein Jahr lang steckte Lilium im Insolvenzverfahren. Zuletzt galt eine Investorengruppe als favorisierte Käuferin. Doch der Insolvenzverwalter entschied sich für eine andere Partei.

Vor einem Monat bekundete eine unbekannte Investorengruppe Interesse am insolventen Start-up Lilium. Doch es tut sich nichts. Schon im Winter führten Gespräche ins Leere.

Künstliche Intelligenz schafft Billionen an Börsenwert. Aber auch in Flugtaxis und Roboter lässt sich investieren.

Anfang Juli wurde der Batteriehersteller CustomCells aus der Insolvenz gerettet. Die CEOs sprechen über die Abhängigkeit von Lilium und Rüstungsaufträge.

Eine Investorengruppe führt das Start-up CustomCells nun weiter. Die Batteriezellen der Firma sollen vor allem in der Rüstung eingesetzt werden.

Die Pleite der Flugtaxifirma Lilium trifft die Mitarbeiter hart. Sie bleiben auf Rechnungen sitzen, müssen womöglich umziehen. Das sind ihre Erfahrungen.

Ende Dezember meldete Volocopter Insolvenz an. Jetzt wurden alle Mitarbeiter freigestellt. Bedeutet das das Aus für das Flugtaxi-Start-up?

Start-ups? Sind total cool! Und doch meiden immer mehr Gründer den Begriff. Aus guten Gründen.

Vor vier Monaten reichte Lilium einen Insolvenzantrag ein. Ein slowakischer Investor wollte das Flugtaxi-Start-up retten, doch daraus wurde nichts.

Starker Dollar gibt Triebwerksbauer 2025 Rückenwind. MTU-Chef: Zölle würden zuerst US-Unternehmen schaden. Schwacher Mittelzufluss drückt auf die MTU-Aktie.

Mynaric war ein Star der neuen Gründerwelle. Jetzt fliegt Deutschlands einst aussichtsreichstes Laser-Start-up aus dem Nasdaq. Wie konnte es so schief gehen?

Der Kauf des insolventen Elektroflugzeugbauers Lilium galt als reine Formsache. Doch der Investor zahlt nicht, die Rettung steht auf der Kippe.

Ende Dezember kaufte eine Investorengruppe Lilium aus der Insolvenz. Doch die Rettung stockt: Das Start-up kann seine Angestellten nicht bezahlen.

Deutschland hat als Bleibe für Start-ups nicht mehr viel zu bieten. Die Gründer fordern weniger Bürokratie, mehr Fachkräfte und klare Strategien.

Nach Lilium hat nun auch das Flugtaxi-Start-up Volocopter Insolvenz angemeldet – dabei erschien eine Zulassung des Fliegers dieses Jahr möglich. Wie es nun weitergeht.

Die Lilium-Rettung durch eine Investorengruppe klang wie ein Weihnachtswunder. Nur wenige Tage später kommen von einem zweiten Unternehmen der Elektroflug-Branche andere Töne.

Massenentlassungen und bisher kein neuer Investor: Für das Flugtaxi-Start-up Lilium sieht es düster aus. Ist damit auch der Traum von Flugtaxis geplatzt?

Der Flugtaxi-Pionier Lilium hatte große Pläne. Die technischen Anforderungen waren komplex und das Geld knapp. Heute droht nach über zehn Jahren das Aus.

Der Gerätevermieter Grover wurde einst als Börsenanwärter gehandelt. Jetzt steuert das Start-up auf eine umfassende Finanz-Restrukturierung zu.

Ende der Woche soll sich die Zukunft des insolventen Elektro-Flugzeugbauers Lilium entscheiden. Verhandelt wird offenbar mit mehreren Bietern.

Der Münchner E-Flugzeug-Pionier will unter Aufsicht und mit Hilfe der Unternehmensberatung KPMG Investoren oder Käufer finden. Und dann endlich richtig abheben.

Alle reden vom Klumpenrisiko im MSCI World mit seinem hohen Anteil an US-Techwerten. Aber der Dax hat ein viel größeres Problem.

Nach der Absage für eine Staatsbürgschaft geht der Flugtaxi-Entwickler Lilium in die Insolvenz. Kann das Milliarden-Start-up den Crash überstehen?

Das Flugtaxi-Start-up Lilium erhält keine staatliche Kreditbürgschaft. Für Markus Söder ein „Rückschlag für den Technologie-Standort Deutschland“.

Frank Thelen meldet sich zurück. Bei seinem viel kritisierten Fonds lief es zuletzt etwas besser. Nun will er – wieder einmal – Deutschland retten.

Ein Finanzbericht gewährt Einblick ins Zahlenwerk des Elektro-Senkrechtstarters Lilium. Dort wie bei der Konkurrenz türmen sich die Verluste. Hinzu kommt ein Eingeständnis über Mängel in der Finanzkontrolle.

Elektrisch fliegen, mitten in der Stadt abheben – 2024 soll es für Flugtaxis endlich die ersten Tickets geben. Doch in Deutschland könnte das noch länger dauern.

Zugegeben, andere Städte wachsen mittlerweile dynamischer. Aber nirgendwo in Deutschland finden Gründer mit bahnbrechenden technologischen Ideen einen so guten Nährboden wie in München. Das verändert auch die Stadt.

Das Münchener Start-up Vaeridion will mit einem Elektroflugzeug CO2-freie Kurzstreckenflüge anbieten. Möglich machen sollen es Hochleistungsbatterien aus Tübingen. Klappt das?

Das Unternehmen will mit einem Standort in Shenzhen den chinesischen Markt ins Visier nehmen. Lilium entwickelt derzeit einen elektrischen Senkrechtstarter, der Kurzstrecken fliegen soll.

Knausrige Investoren, sinkende Bewertungen, Tausende Entlassungen: Die Start-up-Branche hat schwierige Zeiten hinter sich. Dieses Jahr dürfte das Umfeld rau bleiben, heißt es in einer Branchenstudie.

Mit Promibesuch und Presserummel eröffnet das deutsche Start-up Volocopter die Produktion seines Flugtaxis. Nächstes Jahr soll der Flieger startklar sein – doch die ersten Flugstrecken entstehen außerhalb Deutschlands.

Mit bis zu Tempo 240 und fast 1000 Kilometern Reichweite sollen kommerzielle Schwerlastdrohnen Logistikflüge in den USA übernehmen. Technisch möglich wäre das auch in Deutschland. Doch es gibt einen Haken.

Das Start-up Lilium hat erstmals sein Flugtaxi Journalisten vorgeführt, der Senkrechtstart läuft geschmeidig. Nun steht die aber große Hürde der Zertifizierung bevor, der Marktstart verzögert sich und das Unternehmen braucht...

Prominente Investoren nutzten einen Boom bei speziellen Börsenvehikeln, um Unternehmen im Schnelldurchgang an die Börse zu bringen. Ihre Bilanz ist ernüchternd – und sie stehen vor einem Problem.

In Großbritannien warten Reisende stundenlang vor Sicherheitskontrollen, weil Personal fehlt. Ryanair-Chef O’Leary macht einen speziellen Lösungsvorschlag.

Klaus Roewe löst Mitgründer Daniel Wiegand an der Firmenspitze ab. Erst kürzlich hatte Lilium den Marktstart seines Flugtaxis auf 2025 verschoben.

Das schottische Fondshaus Baillie Gifford hat in früheren Jahren Riesengewinne mit Techaktien erzielt. Ein Investmentexperte über jüngste Kursverluste und die Aussichten für Tesla, Netflix, Biontech, Lilium, Facebook.

Zum Start der neuen Staffel „Die Höhle der Löwen“ bringt Carsten Maschmeyer ein Kinderbuch auf den Markt, um schon im Schulalter Gründergeist zu wecken. Leider sorgt die Lektüre eher für das Gegenteil.

2022 sollten die ersten Testflieger über deutschen Städten fliegen. Daraus wird nun nichts. Unter anderem die Pandemie soll Schuld an den Problemen sein.

Damit sie Raketen und Roboter bauen können, benötigen deutsche Deeptech-Start-ups eine Menge Kapital. Nach jahrelangen Problemen erhielten sie 2021 erstmals mehrere Milliarden Euro. Und doch hapert es an vielen Stellen.

Das „AirCar“ ist eine Mischung aus einem Auto und einem Kleinflugzeug. Nun hat es in der Slowakei die offizielle Flugerlaubnis erhalten und soll bald auch zwischen London und Paris fliegen.

Flugtaxis sind die Hoffnungsträger des Transportwesens in der Luft. Der US-Konzern Boeing hat seinen finanziellen Einsatz für den Erfolg der Flugobjekte jetzt deutlich erhöht.

Am Augsburger Flughafen öffnet das chinesische Unternehmen Autoflight ein Entwicklungszentrum für sein Flugtaxi. Wer soll all die autonomen Flieger brauchen? Und was können die Chinesen besser als Lilium oder Volocopter?