Nele Hansen » Alle Artikel auf WirtschaftsWoche Online lesen

Auf der Busspur durch die Rushhour, günstig aufladen und beim Kauf über 10.000 Euro sparen – mit dem Stromer unterwegs im Elektromobil-Paradies Norwegen.

Hugo Boss hat im zweiten Quartal kräftig zugelegt. Chef Claus-Dietrich Lahrs erklärt, wie er noch mehr Flächen in Kaufhäusern selbst bewirtschaften will und drei Milliarden Euro Umsatz erreichen möchte.

China hat eine Allianz der größten Container-Reedereien unter dem Titel P3 untersagt. Experten hatten zuvor gewarnt, dass der Zusammenschluss einem Kartell ähnele und Wettbewerber aus dem Markt drängen würde.

Die Unternehmen Dachser und Nagel sind die größten Rivalen um die Vorherrschaft in einem der wichtigsten Geschäfte für das tägliche Leben: der Versorgung mit Lebensmitteln.

In der Brötchenbranche bahnt sich eine Übernahme- und Pleitewelle an. Die Zahl der Bäckereien wird in den kommenden Jahren sinken. Für viele regionale Filialketten wird es eng.

Die Paketzustellung am gleichen Tag wird in wenigen Jahren zum Alltag gehören, prognostiziert eine Studie der Unternehmensberatung McKinsey.

Der Siegeszug des Online-Handels ist ungebrochen: 2013 stiegen die E-Commerce-Umsätze um mehr als 40 Prozent. Vor allem dem klassischen Modehandel setzen die Netzrivalen zu.

Sie gehören zu den Top drei in ihrer Branche, wachsen stark und verkörpern besondere Werte. Ecom Instruments GmbH gewinnt „Würth Future Champion Award 2014“.

In Schwäbisch Hall treffen sich derzeit die Besten der Besten zum Gipfeltreffen der Weltmarktführer und erklären ihre Erfolgsgeheimnisse, Strategien und Herausforderungen.

Heute startet die größte deutsche Modemesse, die Fashion Week, in Berlin. Drei ehemalige BWL-Studenten stellen ihr Blusen-Startup vor.

Die Studienautoren des Luxusrankings, Alexander Biesalski und Johannes Spannagl, erklären, in welchen Bereichen Luxusanbieter noch Nachholbedarf haben und welche Marken 2015 einen Platz im Ranking belegen könnten.

Die WirtschaftsWoche hat in Zusammenarbeit mit dem Münchner Markenbewerter Brand Networks und der Münchner Markenberatung Biesalski & Company die attraktivsten Luxusmarken in Deutschland ermittelt.

UPS-Deutschland-Chef Frank Sportolari erklärt, wie er sich den Einsatz von Drohnen vorstellt, wie stark UPS ins Privatkundengeschäft einsteigen will und ob bald am gleichen Tag geliefert wird.

Um zwei Cent erhöht die Deutsche Post ab 1. Januar 2014 ihr Briefporto. Doch auch Pakete und Einschreiben werden teurer.

Immer mehr ausländische Modeketten drängen auf den deutschen Markt. Doch so schnell sie kamen, so schnell sind sie auch wieder weg.

Die Paketzusteller wollen die Live-Paketverfolgung für den wachsenden E-Commerce-Markt aufrüsten.

Dem Expansionsdrang von Online-Giganten wie Amazon haben kleine Geschäfte wenig entgegenzusetzen. Was der Gang der Kunden ins Netz für die Innenstädte und den stationären Einzelhandel bedeutet.

Die britische Post soll privatisiert werden. Das frische Kapital könnte ihrer Pakettochter GLS helfen, der Deutschen Post erfolgreicher als bisher Konkurrenz zu machen.

Das starke Ergebnis von Angela Merkel sorgte am Abend für Be- und Verwunderung. Doch was bedeutet das Wahlergebnis für die Wirtschaft? Was Unternehmer und Ökonomen zum Wahlausgang sagen.

Experten räumen dem Online-Handel von Lebensmitteln in Deutschland keine großen Chancen ein. Warum eigentlich? Ein Selbsttest zeigt: Einkaufen im Netz funktioniert prima. Bis auf die Erdbeeren.

Während Deutschlands Edel-TV-Gerätehersteller strauchelt, reüssieren die beiden anderen hiesigen Produzenten Metz und Technisat – durch Konzentration auf die richtige Nische.

Die Kombination aus langer Firmenhistorie und Marktführerschaft ist selten. Wie schaffen es Unternehmen über Jahrhunderte Krisen zu trotzen und auch weltweit an die Spitze zu kommen? Eine Spurensuche.

20 Euro gibt jeder Deutsche im Jahr für Kartoffeln aus. Doch dieses Jahr müssen Verbraucher tiefer in die Tasche greifen: die Preise steigen wie seit Jahrzenten nicht mehr. Über das Geschäft mit Kartoffeln.

Verkehrte Textilwelt: Das schwäbische Unternehmen Marc Cain produziert Damenmode in Deutschland und exportiert sie nach China. Wie kann das funktionieren?

Ob Caymans, Virgins oder Delaware: Die deutschen Konzerne unterhalten weltweit Niederlassungen, wo die Abgaben niedrig sind. Doch das ist längst nicht das einzige Motiv für die Ableger an sonderbaren Standorten.

Vor einem Jahr war myTaxi der Star am Startup-Himmel: Investoren steckten zehn Millionen Euro in das Unternehmen, die Taxibranche bebte. Doch ein Jahr später sitzt dem Unternehmen die Konkurrenz im Nacken.

Der Berliner Designer Peter Plotnicki entdeckt uralte Textil-Maschinen neu und setzt auf Biohemden made in Germany.

2013 werden mehr Frauen die Dax-Konzerne kontrollieren als je zuvor. So mancher Mann allerdings kommt von der Droge Macht einfach nicht los.

Türkische Familienunternehmen werden durch Übernahme etablierter europäischer Unternehmen immer mehr zu Global Playern.

Von der Spülbürste bis zur Kettensäge - kein Produkt und keine Branche ist vor Fälschungen sicher. Der Kampf gegen Plagiate kostet Unternehmen ein Vermögen - die Fälscher verdienen dagegen prächtig.

Vor allem kleinere Volksfeste ziehen weniger Besucher an. Wenn die Kirmes- und Jahrmarktsaison endet, ziehen daher immer mehr Schausteller auf die Weihnachtsmärkte.

Das deutsche Schaustellergewerbe leidet unter starken Umsatzrückgängen im traditionellen Kirmesgeschäft.

Die meisten Arbeitnehmer eint der mittägliche Gang in die Kantine. Und die Begeisterung nach der Mahlzeit hält sich dort oft in Grenzen. Manchmal ist das Essen sogar verdorben. Unter welchem Druck die Caterer stehen.

Der Chef des Spielautomatenherstellers steht im Verdacht illegaler Parteispenden – und fürchtet, von staatlicher Regulierung und illegalem Glücksspiel im Internet zerrieben zu werden.