Maschinenbau-News: Neuste Nachrichten zum Anlagenbau

Schlüsselmomente einer Karriere: Dank seiner löchrigen Socken fand Martin Herrenknecht 1986 in der Türkei einen Freund, der seine Firma prägen sollte.

Die USA sind bekannt für ihren Wachstumsdrang. Wirtschaftsminister Habeck konnte sich auf seiner USA-Reise ein Bild von der Stimmung machen, die man in Deutschland vergeblich sucht. Eine Kolumne.

Eine Maschine der US-Fluggesellschaft United Airlines macht sich auf den weg nach Japan: mit 250 Passagieren – und einem Rad weniger. Der Vorfall erinnert an den Alaska Airlines-Pannenflug Anfang des Jahres.

Not macht erfinderisch? Von wegen. Wo Branchen und Organisationen sich nicht mehr entwickeln, rücken die Menschen zusammen – aber, um sich an die Gurgel zu gehen. Eine Kolumne.

Reisende müssen wohl bald mehr für ihre Flugtickets bezahlen. Davon zumindest geht Ryanair-Chef Michael O'Leary aus. Warum er die Schuld dafür auch bei Boeing sieht.

Die chinesische Automarke BYD greift in Europa an: In den kommenden zwei Jahren soll es mindestens sechs neue Modelle geben. Eine Kampfansage für hiesige Autobauer – denn Technik und Design der Chinesen kommen gut an.

Nachdem Anfang Januar in einer neuen Boeing nach dem Start das Rumpfteil herausgerissen ist, gibt es im Max-Programm des Unternehmens einen Chefwechsel. Auch in der Qualitätskontrolle soll es eine neue Position geben.

China debütiert mit seinem neuen Mittelstrecken-Flugzeug. Just zu einer Zeit, in der Boeing mit neuen Problemen bei der 737Max kämpft und Airbus kaum noch mehr Maschinen bauen kann. Kann China diese Situation nutzen?

Nach dem Beinahe-Unglück mit einer Boeing 737-9 Max bestätigen erste Ermittlungen Vermutungen, dass wichtige Bauteile fehlten. Nun steht Boeing unter Druck.

Im Januar verlor eine Boeing 737 Max ein Rumpfteil während des Fluges. Jetzt macht das Modell erneut Probleme für den Flugzeugbauer: Bei 50 neuen Maschinen muss nachgearbeitet werden.

Die deutschen Maschinenbauer bekommen die schwächelnde Weltkonjunktur zu spüren. Die Auftragslage ist zurückgegangen. Eine Trendwende erwartet die Branche nicht..

Während Hochwasser und Dürren für immer mehr Menschen zum Problem werden, sind sie für den Pumpenhersteller Wilo auch ein Wachstumsversprechen. Welche Lektionen Manager daraus lernen können.

Das Beinahe-Unglück einer 737-9 Max hat Konsequenzen für Boeing: Die US-Luftfahrtaufsicht tritt bei Plänen für den Produktionsausbau auf die Bremse. Währenddessen wird die erste Maschine bald wieder Passagiere befördern.

Tesla, BYD, VW und Co.: Die Autobauer haben die Preise für diverse E-Autos gesenkt. Doch laut einer Auswertung fehlt es weiterhin an E-Autos unter 30.000 Euro – auf dem Markt gibt es erst drei Modelle.

Der neueste Vorfall mit Boeings wichtigstem Flugzeug kommt besonders für die Lufthansa zur Unzeit. Die nämlich hatte kurz zuvor jede Menge Maschinen der Baureihe geordert. Den Kunden gefällt das gar nicht.

Nach der Beinahe-Katastrophe in einem Boeing-Flieger hat sich CEO Dave Calhoun entschuldigt. Reicht das schon, um verlorenes Vertrauen zurückzugewinnen? Was es bei Timing und Stil einer solchen Geste zu beachten gilt.

Das Unglück lässt die Boeing 737 Max erneut als Pannenflieger dastehen. Das ist überzogen, zumindest bis die Ursache feststeht. Denn das Modell ist gründlicher getestet als jeder Flieger zuvor.

Die Lufthansa hat bei Boing 40 Maschinen des Typs 737-8 Max bestellt und sich eine Option auf 60 weitere gesichert. Doch auch Airbus geht nicht leer aus.

Die Beumer Group hat vor 20 Jahren erlebt, wie eine technische Innovation ihr Geschäft zerstören kann. Jetzt wollen sie auf den Wandel vorbereitet sein. Welche Lektionen Manager davon lernen können.

Die sehr strenge Kontrolle von Exporten nach China macht vielen deutschen Maschinenbauern zu schaffen. Süss Mictrotec musste deswegen im Oktober eine Gewinnwarnung veröffentlichen. Langsam entspannt sich die Lage aber.

Im März beschlossen die EU-Staaten ein Ende der Neuzulassungen von Neuwagen mit Verbrennungsmotoren ab 2035. Volker Wissing ist optimistisch, dass eine baldige Lösung die Zulassung trotzdem noch ermöglicht.

Im Oktober verzeichnete die Branche ein Minus von fünf Prozent, nachdem die Einbußen zuletzt größer waren. Dazu trug vor allem das Auslandsgeschäft bei.

DMG Mori reduziert den Energieverbrauch seiner Werkzeugmaschinen – und lässt sich einige besonders hilfreiche Module von den Kunden extra bezahlen. Was Manager daraus lernen können.

Das Barometer für Exporterwartungen ist auf dem höchsten Stand seit einem halben Jahr. Aber noch kommt der wirtschaftliche Aufschwung nur bei wenigen Branchen an.

Ein Vergleich unter Maschinenbau-Unternehmen zeigt: Weltmarktführer wechseln deutlich häufiger ihr Spitzenpersonal aus als durchschnittliche Unternehmen. Ist das ein Teil ihres Erfolgsgeheimnisses?

Die Bestellungen für langlebige Güter sind im Oktober überraschend kräftig um 5,4 Prozent im Vergleich zum Vormonat zurückgegangen. Experten rechneten im Vorfeld mit 3,1 Prozent.

Andere Länder, andere Kartons. Beim Anlagenbauer BHS Corrugated nehmen die beiden Geschäftsführer lokale Marktkenntnis höchstpersönlich. Welche Lektionen Manager daraus lernen können.

Der Maschinenbauer Krones ist nach zwischenzeitlichem Rauswurf nun wieder Teil der Dax-Familie – und wächst entgegen dem Branchentrend.

Das Auftragspolster der Industrie ist so stark zurückgegangen, wie noch nie seit Beginn der Statistik im Jahr 2015. Dafür sorgten besonders zwei Branchen.

Wie lebt und arbeitet es sich in deutschen Großstädten? Das große Städteranking 2023 geht dieser Frage auf den Grund. Die zentralen Ergebnisse für Heidelberg im Überblick.

Politische Entwicklungen haben uns wirtschaftliche Vorteile gebracht: längere Öffnungszeiten, ein großes Warenangebot, weniger staatliche Verbote. Doch sie haben auch den Zwangscharakter eines anonymen Systems verstärkt.

Nach Daten des Kraftfahrtbundesamtes wurden im Oktober knapp 219.000 Autos neu zugelassen. Vor allem private Käufer kurbelten das Geschäft an.

Der Bundesbank-Präsident blickt optimistisch auf das kommende Jahr. Er erwartet Wachstum für 2024. Währenddessen leiden die Maschinenbauer noch immer unter schwacher Nachfrage.

Trumpf verkauft seine Lasertechnik nicht nur, sondern vermietet sie samt Personal seinen Kunden. Das eröffnet neue Einnahmequellen. Was Manager davon lernen können.

Die Concorde kutschierte ihre Fluggäste mit Eleganz über den Atlantik – ein Absturz und galoppierende Kosten machten ihr den Garaus. Kann der Traum vom Überschallflug 20 Jahre später nochmal aufleben?

China gilt als der wichtigste Absatzmarkt für den Technologiekonzern. Nun treffen Exportbeschränkungen wohl ein noch ein Produkt von ASML.

Sechs Jahre nach der Übernahme soll der Spezialist für E-Motoren wieder verkauft werden. Stattdessen will sich Deutz auf die Weiterentwicklung des Kerngeschäfts fokussieren.

Deutschland holt Ausreisewillige unter anderem mit Militärtransportern vom Typ A400M aus Israel. Die ersten Maschinen sind bereits gelandet, weitere Flüge in Vorbereitung. Die News im Überblick.

Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum wurden in diesem Jahr deutlich mehr deutsche Stromer ausgeführt. Aber auch der Export von Verbrennern ist weiter gestiegen.

Die Deutsche Umwelthilfe unterliegt BMW vor Gericht in zweiter Instanz. Umweltverbände hatten jüngst gegen mehrere deutsche Autobauer geklagt – bislang ohne Erfolg.

Für einen Maschinenbauer kann Pfeiffer Vacuum eine beachtliche Frauenquote vorweisen. Das gelingt durch Vorbilder – und bringt Vorteile. Welche Lektionen Manager daraus lernen können.

Die deutschen Autobauer haben zu wenig Material. Mehr als die Hälfte der Firmen leiden unter Engpässen. In der Industrie insgesamt entspannt sich die Lage allerdings.

Die Familie will damit ihre Präsenz am Zulieferermarkt für Elektroautos stärken. Die Pläne könnten schon am Montag bekanntgegeben werden.

United rechnet mir einem starken Wachstum in der zweiten Hälfte des laufenden Jahrzehnts. Die Airline will sich verstärkt auf Expansion konzentrieren.

Die Aktien von Renk kommen zu einem Preis von 15 bis 16 Euro auf den Markt. Die Bewertung liegt somit bei bis zu 1,6 Milliarden Euro.

Ein deutscher Raumfahrtingenieur hat im Silicon Valley eine revolutionäre Anlage erfunden: Sie erstellt maßgeschneiderte Zelltherapien. Die Heilserwartungen sind riesig.