Uber News: Nachrichten zum US-amerikanischen Mobilitätsanbieter

Die Papiere des Küchentechnikers Rational sind günstig wie selten. Warum das so ist – und was Kochroboteranbieter Circus mit Tesla gemeinsam hat.

Grab steckt 60 Millionen Dollar ins Berliner Start-up Vay. Der größte Fahrdienstanbieter Südostasiens weitet damit seine Investitionen in fahrerlose Fahrzeuge aus.

Fintech-Aktien haben schlechte Jahre hinter sich. Aber Wachstum und Dynamik machen die Branche spannend.

Uber macht Ernst mit dem Plan, zur Plattform für Robotaxis zu werden. In Kooperation mit Nvidia ist die Rede von 100.000 selbstfahrenden Autos – irgendwann.

Ein Frühstück in New York brachte Thomas Plantenga zur Secondhandplattform Vinted. Ein radikaler Vorschlag wiederum sorgte dafür, dass er blieb.

Selbstfahrende Taxis könnten bald gut und günstig werden – und Anleger reich machen. Aber die Robotaxi-Wette ist riskant.

Berkshire Hathaway gibt nach, Diageo überzeugt, Beiersdorf enttäuscht und Baidus Robotaxis sollen nach Deutschland kommen.

ASML bleibt trotz Top-Zahlen zurückhaltend, Baidu greift Tesla an und Diageo sucht einen neuen CEO. Die wöchentlichen Updates zu den WiWo-Musterdepots.

Uber holte bereits Robotaxis verschiedener Entwickler auf die Plattform. Doch nun will der Fahrdienst-Vermittler auch tausende eigene selbstfahrende Autos betreiben.

Lieferando reduziert seine Flotte in Deutschland um fast ein Fünftel. Außerdem will die Plattform stärker mit Subunternehmen kooperieren. Man müsse im knallharten Wettbewerb bestehen, sagt der Chef.

Der Finanzplatz Singapur ist unterschätzt: Nur wenige Unternehmen wollen dort an die Börse. Für Anleger gibt es trotzdem Chancen für Investments.

Kurz vor Teslas angekündigtem Start eines Robotaxis-Dienstes prescht die VW-Tochter Moia vor: Mit einem autonomen Serienmodell will sie ganz vorn mitspielen.

Im Internet ist individualisierte Werbung allgegenwärtig. Schon bald könnte sie uns im echten Leben verfolgen. Wie Telekom, Ericsson und andere daraus ein Geschäftsmodell machen wollen.

Neue KI-Konkurrenten wollen Google das Geschäft mit der Internet-Suche und damit auch mit Online-Werbung streitig machen. Bisher ist Google jedoch weiter auf Wachstumskurs.

Volkswagen stellt autonome VW-Busse für Uber in den USA bereit. Zunächst im Testbetrieb – später sollen sie fahrerlos über die Uber-App buchbar sein.

Das Taxi-Gemeinschaftsprojekt von BMW und Mercedes geht an einen US-Fahrdienstvermittler. Der erschließt damit den europäischen Markt – und nimmt Uber ins Visier.

Robotaxis gehören laut GM-Chefin Mary Barra nicht zum Kerngeschäft. Vorläufiger Gewinner ist die Alphabet-Tochter Waymo.

Uber muss in neue Märkte investieren, auch um sich gegen Robotaxis abzusichern. Expedia scheint geeignet. Auf den zweiten Blick spricht aber einiges dagegen.

Delivery Hero war im Dax und flog schnell wieder raus. Jetzt berichtet der Lieferdienst vielversprechende Zahlen – und die Anleger schöpfen Hoffnung. Zu Recht?

Robotaxis bringen Fahrgäste von A nach B – ganz ohne Fahrer. Auch Tesla will eine eigene Flotte entwickeln. Doch die Technologie ist umstritten.

Am Freitag verursachte ein Update-Fehler der Sicherheitsfirma CrowdStrike einen weltweiten Systemausfall. Das Team war im Dauereinsatz, der von der US-Firma nun honoriert wurde: mit Gutscheincodes für einen Lieferdienst.

Vizepräsidentin Kamala Harris könnte bei den Präsidentschaftswahlen am 5. November von den Demokraten ins Rennen geschickt werden Ein Überblick über ihre Positionen und Handlungen zu einigen wichtigen Wirtschaftsthemen.

Lufthansa und Deutsche Bahn verlangen schon bald mehr Geld von Reisenden – und verweisen auf konkrete Kostensteigerungen, die sie weitergeben müssten. Nehmen die Kunden ihnen die Begründungen ab?

Horst von Buttlar und Christian W. Röhl sprechen darüber, warum der Gerd-Kommer-ETF zwangsläufig hinter MSCI World & Co. zurückgeblieben ist – und wie Uber, Coupang und Meituan das Geschäft mit Lieferdiensten aufrollen.

Die Apps von FreeNow, Uber und Bolt müssen umständlich nacheinander nach dem besten Angebot durchsucht werden. Die Angebot-Sammel-App Bliq will das Chaos lichten. Ist das die Rettung für Fahrer und Kunden? Eine Kolumne.

Uber übernimmt das Taiwan-Geschäft von Delivery Hero. Der Deal dürfte nicht der letzte bleiben in der Lieferdienstbranche: Die großen Anbieter stecken ihre Pfade ab, kaufen, verkaufen und bilden Allianzen.

Uber? De facto verboten. Taxis? Mangelware. Reformen? Nicht in Sicht. In Italien spitzt sich derzeit ein Verkehrschaos zu, das europaweit seinesgleichen sucht – und mit dem einige Wenige sehr viel Geld verdienen.

Für Autoren ist es schwer, Enthüllungsbücher über das Silicon Valley zu verfassen – die mächtigen Tech-Bosse versuchen, alles zu kontrollieren, was über sie veröffentlicht wird. Manches dringt dann aber doch durch.

In einer Studie wurden die besten Anwendungen des Jahres gekürt. Für die Befragten zählten etwa Design und Alltagstauglichkeit mehr als der Schutz ihrer Daten. Und: Der Vorjahressieger verteidigt seinen Thron.

Frauen verdienen weniger als Männer. Nur: In welcher Hinsicht unterscheidet sich ihr Gehalt genau? Und woran liegt das?

Deutschland fehlt es an Innovationskraft – auch weil sich viele Unternehmen ans etablierte Geschäft klammern. Transformationsexperte Christian Schwedler rät zu mehr Mut und erklärt, wie die 70/20/10-Formel helfen kann.

Der Elektronikhändler hat eine Partnerschaft mit Uber vereinbart. Online-Kunden können sich in vielen großen Städten ab April Waren innerhalb kurzer Zeit nach Hause liefern lassen.

Das aggressive Wachstum der Privatflugfirma Vistajet verschlingt Millionen. Investoren wirken zunehmend misstrauisch. Neue Zahlen belegen, dass die Schulden weiter gestiegen sind.

Der Kartendienst Here Technologies schreibt seit Jahren Verluste. Der ehemalige Silicon-Valley-Spitzenmanager Mike Nefkens soll das Unternehmen nun auf den richtigen Kurs bringen.

Das norwegische Start-up schaltet Hausbesitzer mit lokalen Installateuren zusammen – und freut sich über sinkende Anlagenpreise. Doch das Ringen um den solarhungrigen Kunden ist hart.

Die Sorge der Investoren über die schwache Konjunktur steigt. Energiekonzerne leiden unter dem Einbruch der Ölpreise nach uneinheitlichen Wirtschaftsdaten aus China.

Sinkende Anleiherenditen tragen zur Erholung an den Aktienmärkten bei. Neue Jobdaten stärken die Erwartung der Anleger, dass die Zinsen nicht mehr steigen – im Gegenteil.

Die wichtigsten Indizes an der New Yorker Börsen notieren im Plus. Gefragt sind die Aktien von Starbucks, unter Druck gerät Moderna.

Die kalifornische Straßenverkehrsbehörde hat die Robotaxi-Lizenz von Cruise nach einem Unfall suspendiert. Schon zuvor war die General-Motors-Tochter mit Sanktionen belegt worden.

Impulsiv, selbstverliebt und herrschsüchtig. Narzissten haben einen schlechten Ruf. Doch im schillernden Selbst stecken auch Mut und Visionskraft.

So kann sich Birkenstock das Debüt an der Wall Street nicht vorgestellt haben: Statt eines ansehnlichen Kurssprungs startet die Aktie deutlich unter dem Ausgabepreis.

Vor dem Besuch des Bundeswirtschaftsministers Robert Habeck auf der Automobilausstellung IAA kritisiert der grüne Wirtschaftsdialog das Messekonzept: von vernetzter Mobilität sei zu wenig zu sehen.