Alitalia News: Aktuelle Nachrichten zu Italiens nationaler Airline

Der niedrige Börsenwert für die zentrale Fluggesellschaft Europas macht die Lufthansa-Aktie zu einem interessanten Investment. Für Spitzenkurse braucht es aber eine entscheidende Entwicklung.

Portugal will einen großen Teil seiner staatlichen Fluggesellschaft verkaufen. Doch für die Lufthansa käme der Kauf zum falschen Zeitpunkt.

Vor zwei Jahren war Air France-KLM zusammen mit anderen bei der damals arg kriselnden Fluglinie SAS eingestiegen. Daraus soll nun mehr werden.

Die Regierung von Giorgia Meloni interveniert immer stärker in der Wirtschaft. Ex-EZB-Ökonomin Lucrezia Reichlin sieht Verstöße gegen EU-Regeln und fordert ein Eingreifen der Zentralbank.

Der Einstieg der Lufthansa bei der italienischen Ita wird im Nachgang die Gerichte beschäftigen. Nun hat auch ein deutscher Konkurrent Klage gegen die Genehmigung der EU eingereicht.

Trotz Rekordumsatzes muss die Lufthansa einen Gewinneinbruch verkraften. Bessere Geschäfte will der Konzern künftig noch mehr im Ausland machen, denn auf dem Heimatmarkt stapeln sich die Probleme.

Die Lufthansa rechnet bei der italienischen Beteiligung Ita bereits in diesem Jahr mit schwarzen Zahlen. Für Fluggäste hat der Lufthansa-Chef keine guten Nachrichten.

Europas größter Luftverkehrskonzern breitet sich nach Süden aus. Mit dem größten Zukauf ihrer Geschichte erwirbt Lufthansa in Italien zunächst eine Minderheit an einer echten Legende.

Der Einstieg der Lufthansa bei der Fluggesellschaft ITA hängt noch an Formalien. Doch erste Personalien wurden bereits festgelegt.

Mehr als ein Jahr zogen sich die Verhandlungen über einen Lufthansa-Einstieg bei der italienischen Fluggesellschaft Ita hin. Nun räumt die EU-Kommission die letzte Hürde aus dem Weg.

Easyjet meldet als fast einzige Fluglinie deutlich bessere Zahlen. Denn der Billigflieger ist besser vorbereitet auf die aktuelle Krise und wachsende staatliche Abgaben.

Im Sommer machte die EU-Kommission den Weg für eine deutsche Beteiligung bei Ita frei. Nun sind sich auch der italienische Staat und Lufthansa einig.

Nach dem Einstieg bei Ita aus Italien und Verhandlungen mit der portugiesischen TAP ist Lufthansa in Kontakt mit einer dritten Airline: Air Europa. Das ist riskant, verspricht aber drei strategische Vorteile.

Nach langem Werben kann die Lufthansa endlich bei ITA einsteigen. Vereinbarungen mit anderen Fluggesellschaften sollen jetzt sicherstellen, dass genug Wettbewerb herrscht.

Während andere Fluglinien boomen, erwartet KLM-Chefin Marjan Rintel einen Sommer mit Eintrübungen. Es fehlt an Piloten und Flugzeugen – und dann wären da noch Europas fehlgeleitete Klimaauflagen.

Bei der Lufthansa scheiden gleich vier von sechs Vorständen aus – Lufthansa-Chef Carsten Spohr bleibt allerdings im Amt. Das sind die Hintergründe.

Laut Presseberichten soll Ex-Airbus-Chef Tom Enders Chefaufseher der Lufthansa werden. Es wäre für die Konzernführung, Gewerkschaften und die Politik eine schwierige, aber notwendige Umstellung.

Am Mittwoch stellt die EU-Kommission die Gesetzesgrundlage für digitales Notenbankgeld in der Eurozone vor. Der frühere EZB-Direktor Ignazio Angeloni zweifelt am ökonomischen Nutzen des Projekts.

Die Lufthansa möchte sich in Zukunft stärker auf ihr Kerngeschäft konzentrieren. Dafür verkauft die Airline nun den Zahlungsdienstleister Airplus.

Europas größter Airline-Konzern steigt für einen Kaufpreis mit 41 Prozent bei der Alitalia-Nachfolgerin ein. Lufthansa-Chef Spohr gibt eine volle Übernahme als Ziel aus.

Am Donnerstagnachmittag kam es zu einer Einigung mit der italienischen Regierung: Die Lufthansa kauft einen Minderheitsanteil an der staatlichen Fluglinie ITA Airways.

Auf der Lufthansa-Hauptversammlung musste das Management des Unternehmens einige Kritik einstecken. Die Aktionäre bemängelten eine unklare Marktpositionierung und zeigten sich hinsichtlich der ITA-Übernahme skeptisch.

Die italienische Regierung verlängert offenbar die Gespräche mit der deutschen Lufthansa. Lufthansa-Chef Spohr hatte eine Entscheidung zuletzt bis Montag in Aussicht gestellt.

Portugals Airline TAP soll privatisiert werden. Der Bundeskanzler und sein portugiesischer Amtskollege äußern sich positiv zu einem möglichen Einkauf der Lufthansa.

Der Bundeskanzler und der portugiesische Ministerpräsident sehen einen möglichen Einstieg der Lufthansa bei der Airline TAP positiv. Die Lufthansa hatte Interesse signalisiert.

Die Fluggesellschaft Alitalia ist Geschichte, doch ihre inoffizielle Nachfolgerin Ita könnte bald im Reich der Lufthansa mitfliegen. Eine entsprechende Offerte haben die Deutschen der Regierung in Rom unterbreitet.

Nach jahrelangem Feilschen steht die Lufthansa kurz vor dem Einstieg bei Italiens Staats-Airline Ita. In den Verhandlungen geht es vor allem um die Begrenzung des staatlichen Einflusses.

Die italienische Regierung hat ein Dekret verabschiedet, das das Verkaufsverfahren beschleunigen soll. Es könnte eine Minderheitsbeteiligung der Lufthansa vereinfachen.

Antonino Turicchi wird neuer Chef der staatlichen Airline, sein Vorgänger trat nach einem Streit über die Privatisierung zurück. Der Verkauf von Anteilen bleibt weiter offen.

Dass die italienische Staatslinie Ita bei einem Konsortium um Air France-KLM landet, ist für die Lufthansa keine Niederlage. Sie erspart sich Ärger mit der Regierung in Rom – und kann trotzdem auf Italien setzen.

Bei der Übernahme der italienischen Staatsairline zieht Lufthansa wohl den Kürzeren. Wie das italienische Finanzministerium mitteilt, bekommt der US-Finanzinvestor Certares wohl den Zuschlag. Eine unerwartete Wendung.

Die Regierungskrise in Italien verdirbt Lufthansa die sicher geglaubte Übernahme der ITA Airways. Was soll’s. Konzernchef Carsten Spohr dürfte das drohende Aus gelegen kommen. Er hat mit anderen Problemen zu kämpfen.

Laut Medienberichten hat nur ein weiterer Interessent ein bindendes Angebot für die Alitalia-Nachfolgerin abgegeben. Eine Entscheidung soll noch im Juni fallen.

Der Verlust des MDax-Konzerns verringerte sich 2021 deutlich. Schon 2023 plant die Lufthansa rund 95 Prozent des Angebots von 2019 zu erreichen.

Wizz-Air-Chef Jószef Váradi spricht über das waghalsige Wachstum des osteuropäischen Ultrabilligfliegers, sein Scheitern in Frankfurt – und seine Abneigung gegen Übernahmen.

Hohe Kosten, Aktionäre mit schädlichen Absichten und hohe Schulden machten Air France-KLM vor Corona zum hoffnungslosen Fall. Doch dank der Reformen des neuen Chefs hat die Gruppe wieder aufgeholt.

Die Reederei MSC wagt mit Lufthansa den Einstieg ins Fluggeschäft. Der Deal ist ungewöhnlich, riskant – und passt deshalb ideal in die filmreife Geschichte der Eigentümerfamilie Aponte.

Seit bald 15 Jahren prüft Lufthansa den Einstieg bei ITA, früher Alitalia. Jetzt will sie mit der Reederei MSC zuschlagen. Welche Gründe jetzt dafür sprechen, welche dagegen – und was es für Urlauber bedeutet.

Die Fluggesellschaften verlangen Änderungen beim Klimapaket der EU-Kommission. Durch die Maßnahmen soll der CO2-Ausstoß im Luftverkehr verringert werden.

Eine Bekanntgabe der Beteiligung ist laut einem Zeitungsbericht bereits kommende Woche möglich. ITA ist das Nachfolgeunternehmen der insolventen Alitalia.

Ita ist auf der Suche nach einer Airline-Allianz. Das Unternehmen könne nicht auf Dauer alleine arbeiten, erklärte Chef Altavilla. Die Lufthansa signalisiert Interesse.

Nach 74 Jahren stellt die Traditionsfluglinie den Betrieb ein. Am Freitag soll die Italia Trasporto Aereo (Ita) an den Start gehen.