Eurowings News: Aktuelle Nachrichten zu Eurowings (ehemals Germanwings)

Trotz besserer Geschäfte hat Lufthansa die Wende noch nicht geschafft. Dafür sorgen die schwächere Branchenkonjunktur – und die Bundesregierung.

Mit dem großen Umbau allein wird die Lufthansa ihre Ziele nicht erreichen. Der Konzern muss endlich den angekündigten Kulturwandel umsetzen.

Der Lufthansa-Konzern ist zwar groß, aber wenig profitabel. Bis zum Jahr 2030 will Konzernchef Spohr die weltweite Nummer 4 straffen. Auf der Streichliste stehen vor allem Jobs in Deutschland.

Der niedrige Börsenwert für die zentrale Fluggesellschaft Europas macht die Lufthansa-Aktie zu einem interessanten Investment. Für Spitzenkurse braucht es aber eine entscheidende Entwicklung.

Am Urlaub wird nicht gespart: Trotz gestiegener Preise leisten sich mehr Menschen eine Flugreise für die schönsten Wochen des Jahres.

Deutschlands Luftverkehr wächst langsamer, als die Branche sich das wünscht. Ihr Verband sieht für den Rückstand auf die europäische Konkurrenz klare Gründe.

Urlaub wird teurer. Muss das so bleiben? Christoph Ploß, Tourismuskoordinator der Bundesregierung, wirbt für Entlastungen – und bricht ein Tabu.

Billig war gestern: Seit der Corona-Krise steigen in Deutschland die Preise für Flugtickets. Auch die selbst ernannten Billigflieger kassieren oft kräftig ab.

Ryanair-Chef Michael O’Leary sieht die aktuelle Krise als Wachstumschance, lobt das Ende der EU-Nachhaltigkeitspolitik und freut sich auf Friedrich Merz.

Trotz Rekordumsatzes muss die Lufthansa einen Gewinneinbruch verkraften. Bessere Geschäfte will der Konzern künftig noch mehr im Ausland machen, denn auf dem Heimatmarkt stapeln sich die Probleme.

Eurowings-Chef Jens Bischof will den Billigflieger in einen hochprofitablen Reiseveranstalter verwandeln – und fordert weniger Belastungen für die Branche.

Die Lufthansa braucht neue Flugzeugführer. Doch die Ausbildung ist teuer. Dafür winkt ein hohes Pilotengehalt, allerdings je nach Marke mit großen Unterschieden. Ein Artikel aus dem Handelsblatt.

Die Kombination von Flugreise und Hotel wird für Airlines immer wichtiger. Die Lufthansa-Tochter Eurowings nimmt das Produkt jetzt technologisch in die eigene Hand.

Beim Lufthansa-Ferienflieger Eurowings endet die Zeit einer reinen Airbus-Flotte. Die neuen Jets vom Konkurrenten Boeing hatten einen schwierigen Start.

In der Coronakrise überlebten viele Fluglinien, weil sie für Serviceteile höhere Gebühren verlangten. Doch jetzt stagniert das Extrageschäft.

Die Luftfahrtbranche warnt vor steigenden Preisen, unter anderem wegen hoher Gebühren für die Sicherheitskontrolle und erhebt Vorwürfe.

Die Lufthansa darf Ita Airways übernehmen. Eine gute Nachricht, denn die Übernahmepläne sind Teil eines Rettungsplans, an dem die Zukunft der Lufthansa hängt.

Easyjet meldet als fast einzige Fluglinie deutlich bessere Zahlen. Denn der Billigflieger ist besser vorbereitet auf die aktuelle Krise und wachsende staatliche Abgaben.

Der höchste Quartalsumsatz in der Geschichte der Lufthansa schlägt nicht auf den Gewinn des Konzerns durch. Stattdessen verschärft sich der Wettbewerb in einer Region.

Mit einer beispiellosen Kampagne wollen Airlines eine Erhöhung der Flug-Abgaben verhindern. Drei Grafiken zeigen: Der Vorstoß ist berechtigt, aber übertrieben.

Das Fluggeschäft unter der Marke Lufthansa bremst den ganzen Konzern. Jetzt steuert Vorstandschef Carsten Spohr gegen mit einer gewagten Strategie.

Der Strategiewandel in Richtung Digitalisierung und Premiumurlaub beschert Tui einen Gewinnsprung. Doch weitere Verbesserungen dürften Europas größtem Reiseveranstalter schwerfallen.

Der nächste Streik bei der Lufthansa bahnt sich an: Die Gewerkschaften Cockpit und Ufo wollen sich zusammenschließen und gemeinsam streiken. Hintergrund des Streits ist ein Tarifabschluss mit Verdi.

Einen Urlaub buchen, ohne zu wissen, wo es hingeht? Der Blind-Booking-Trend ist vor allem was für unentschlossene und flexible Menschen. Was dahintersteckt und worauf geachtet werden sollte.

Auf der ganzen Welt sorgten technische Ausfälle für Probleme. Airports mussten den Flugverkehr einstellen, Krankenhäuser sagten Operationen ab. Auch IT-Riesen wie Microsoft waren betroffen.

Große Probleme bei der Kernmarke verhageln dem Lufthansa-Konzern die Bilanz. Kurz vor dem Einstieg bei der Ita muss das Unternehmen eine neue Strategie für die größte Airline des Verbunds finden.

Eurowings-Chef Jens Bischof wurde einstimmig zum Präsidenten des Bundesverbands der Deutschen Luftverkehrswirtschaft gewählt. Wer ist der oberste Lobbyist der deutschen Luftfahrt?

Der Vizechef der ungarischen Wizz Air glaubt an eine rosige Zukunft. Was sein enges Verhältnis zur Belegschaft, Pauschaltouristen der Tui und der Spritverbrauch von Flugzeugen damit zu tun haben, erzählt er hier.

Die abgeschriebenen Regionalflughäfen hoffen auf eine Renaissance: Beim Geschäft mit Elektroflugzeugen wollen sie endlich mitmischen. Diese neue Ära des Fliegens könnte den notwendigen Boom auslösen.

Ideen, die unsere Welt verändern und verbessern. Wir stellen sie vor. Diesmal: Eine umfassende Simulation der zukünftigen Luftfahrt.

Zehntausende enttäuschte Passagiere, hunderte Flugabsagen: Der Warnstreik des Bodenpersonals bei der Lufthansa hat deutlich Wirkung gezeigt. Verdi sieht die hohe Beteiligung als großen Erfolg.

Sechs Tage lang will die Lokführergewerkschaft GDL das Land lahmlegen. Wer trotzdem verreisen muss, braucht jetzt Alternativen – und sorgt so für Freudentränen bei den Bahnkonkurrenten.

Die Lufthansa wird ihren Vorstand so gründlich umbauen wie schon lange nicht mehr. Sie braucht mehr Vielfalt – und einen Nachfolger für CEO Carsten Spohr. Es gibt zwei Favoriten.

Was spricht gegen einen Erfolg für Wagenknecht? Wieso braucht Signa einen Neuanfang ohne René Benko? Und ist die deutsche Wirtschaft ausreichend für plötzliche Krisen eingestellt? Das müssen Sie heute Abend wissen.

Die 2021 gegründete Ferienflugtochter des Konzerns erhält einen neuen Auftritt. Mit dem Marken-Design soll sich Discover stärker von Eurowings abgrenzen.

Die Lufthansa stellt ihre Billigtochter Discover zwei Jahre nach dem Start neu auf. Ein Blick auf ihr Schweizer Vorbild zeigt: Das allein wird wohl nicht reichen, um sie erfolgreich zu machen.

Im Verlauf dieses Sommers waren Flugreisende gezwungen, tiefer in ihre Geldbeutel zu greifen, was voraussichtlich auch in absehbarer Zeit unverändert bleiben wird. Doch woran liegt das?

Die Airline profitiert von der hohen Nachfrage bei Privat- und Geschäftsreisen. Eurowings will das Angebot ausweiten – und mit dem Golf-Carrier Emirates konkurrieren.

Der Zug bringt Sie zu spät zum Termin? Die Lufthansa will jetzt von der Unzuverlässigkeit der Bahn profitieren – und rudert dann doch wieder zurück.

Es ist die bisher größte Luftwaffen-Übung der Nato: Bis zum 23. Juni findet die Air Defender in Deutschland statt. Die Bundeswehr will Führungsstärke beweisen. Ob das gelingt, dürfte nicht nur Moskau interessieren.

Auf der Lufthansa-Hauptversammlung musste das Management des Unternehmens einige Kritik einstecken. Die Aktionäre bemängelten eine unklare Marktpositionierung und zeigten sich hinsichtlich der ITA-Übernahme skeptisch.

Nach einem starken ersten Quartal rechnet Lufthansa mit lukrativen Ticketverkäufen im Sommer. Passagiere müssen neben den hohen Preisen vor allem erneute Streiks fürchten.

Der Chef des operativen Ryanair-Geschäfts, Eddie Wilson, hält Deutschlands hohe Flughafengebühren für ein Konjunkturrisiko, Nachhaltigkeitsauflagen für einen Skandal – und strotzt dennoch vor Optimismus.