Eurowings News: Aktuelle Nachrichten zu Eurowings (ehemals Germanwings)

Die Reisebranche richtet ihre Hoffungen – mal wieder – auf das Sommergeschäft und erwartet Buchungen auf Vorkrisenniveau. Doch die Omikron-Variante schürt Unsicherheit.

Nach Kündigung einer Grundlagenvereinbarung hat die Pilotengewerkschaft VC die Verhandlungen vorerst abgebrochen. Germanwings-Piloten droht die Kündigung.

Die aktuellen Bilanzen von Easyjet und Ryanair zeigen: Die Billigflieger werden die Coronakrise wohl auch mit der neuen Virus-Variante besser überstehen als die etablierten Linien. Diese vier Vorteile machen sie stärker.

Die Coronapandemie hat in der Luftfahrt viele Jobs gekostet. Die Deutsche Bahn wirbt darum offensiv um Flugbegleiter und schult sie zum Zugchef um.

Gegen einen Angriff der Billigflieger positioniert sich die Lufthansa mit der Marke Discover. Das sorgt für mächtig Ärger intern – und bei einem deutschen Wettbewerber.

Die deutsche Airline hat in der Krise Stellen abgebaut. Das Nachfrage bei Geschäftsreisen und in der Cargo-Sparte wächst. Operativ macht die Lufthansa wieder Gewinn.

Das Wartechaos vom vergangenen Wochenende soll sich am Hauptstadtflughafen möglichst nicht wiederholen. Der Betreiber setzt auf zusätzliches Personal.

An drei Flughäfen in Nordrhein-Westfalen haben Kabinen-Mitarbeiter am Freitag die Arbeit niedergelegt. Zahlreiche Flüge wurden abgesagt.

Die Lufthansa profitiert davon, dass wieder mehr Geschäftsreisen gebucht werden. Künftig fliegt die Airline wieder öfter zwischen Frankfurt und Hamburg sowie Frankfurt und Berlin.

Die Coronakrise wird die Luftfahrtbranche gründlich verändern. Doch nichts konnte sie bisher mehr prägen, als die Terroranschläge im September 2001. Diese fünf Dinge stellten die Branche seitdem auf den Kopf.

Nach dem Übernahmeangebot durch den osteuropäischen Rivalen Wizz Air und eine Private-Equity-Gesellschaft startet Easyjet erneut den Kampf um die Spitze in Europas Billigflugsektor. Das trifft auch die Lufthansa.

Laut einem Insider hatte der Billigflieger Wizz Air den Konkurrenten Easyjet übernehmen wollen. Die Offerte hatte Easyjet aber abgelehnt. Gleichzeitig kündigte die britische Airline eine Kapitalerhöhung an.

Wenn ein riesiger Transporteur wie die Deutsche Bahn über Tage bestreikt wird, weichen Kunden aus. Verschiedene Branchen spüren wegen des Streiks der Lokführergewerkschaft GDL Rückenwind.

Reisende können nach wie vor nicht in die USA einreisen. Auch die Europäische Union hat die Einreisebedingungen für Passagiere aus den USA zuletzt verschärft.

Wenn die Züge stillstehen, profitieren die Airlines: Auf Grund des GDL-Streiks bei der Deutschen Bahn zieht die Nachfrage nach Inlandsflügen an.

Der Konzern erholt sich nur langsam von der Krise. Angepeilt wird ein Flugangebot von 40 Prozent des Vorkrisenniveaus für das Jahr.

Im ersten Halbjahr sind die Passagierzahlen an deutschen Flughäfen um 85 Prozent eingebrochen. Seit dem Sommer zieht die Nachfrage aber wieder an.

Die Fluggesellschaft befördert wieder mehr Passagiere und kommt zudem beim Personalabbau voran. Dennoch bleibt ein Minus von fast einer Milliarde Euro.

Nach zwei Rekordmonaten droht der Reisebranche die nächste Stornowelle. Spanien und Niederlande gelten als Hochinzidenzgebiete und reißen andere Destinationen mit. Vor allem Familien aus NRW drücken auf den Stornoknopf.

Weil mehr und mehr Menschen geimpft sind und damit mehr Freiheiten beim Reisen genießen können, hoffen Airlines wie Easyjet im Sommer auf eine Erholung ihres Geschäfts. Doch es bleiben viele Hürden und Unsicherheiten.

Geschäftsreisen und Langstreckenflüge sind wenig gefragt. Deshalb setzt die Lufthansa auf den Tourismus – und hier vor allem auf ihre bisher recht erfolglose Billigtochter Eurowings. Was ein radikaler Umbau bringen soll.

Der Berliner Logistikkonzern Zeitfracht will die insolvente Textilkette Adler kaufen. Wer ist der kaum bekannte Mittelständler, der bisher schon viele angeschlagene Unternehmen übernommen – und gedreht hat?

Die neue Airline Eurowings Discover wird schneller ausgebaut als geplant. Neben der Langstrecke bedient sie nun auch Kurz- und Mittelstreckenziele.

Urlauber buchen vor allem Flüge nach Mallorca. Hoffnung macht dem Unternehmen, dass es mehr Impfung gegen Covid-19 gibt und viele Reisewarnungen aufgehoben werden.

Mit dem nahenden Sommer holen die Airlines ihre Maschinen von den Abstellplätzen. Exklusive Satellitenbilder zeigen jedoch, dass das nicht auf allen Parkplätzen der Fall ist. Fünf teils tragische Geschichten.

Die Lufthansa-Tochter strukturiert ihr Wartungsgeschäft um. Die Gewerkschaft Verdi warnt vor Arbeitsplatzabbau im großen Stil.

Annalena Baerbock und Olaf Scholz fordern strengere Auflagen und vor allem höhere Preise für Flugreisen. Airlines und Unionspolitiker wehren sich. Ganz ehrlich ist keines der Lager. Worum es in der Diskussion geht.

Die Pandemie hat den MDax-Konzern hart getroffen. Vor der Hauptversammlung kritisieren Anleger und Umweltschützer deutlich die Pläne des Unternehmens.

Lufthansa kommt nicht aus den roten Zahlen heraus. Durch kräftige Kostensenkungen fiel der Verlust aber nur halb so hoch aus wie im Vorjahreszeitraum.

Kein Geschäft zu Ostern und möglichst keine Reisen im In- und Ausland. Die Beschlüsse des Corona-Gipfels sorgen in der Reisebranche für Empörung. Einen kleinen Lichtblick gibt es nur am Mittelmeer.

Nachdem die neu aufgelegten Verbindungen schnell ausgebucht gewesen sind, will die Lufthansa-Tochter nachlegen. Flugpreise sind rund um Ostern hoch.

Mallorca ist kein Risikogebiet mehr, die Gäste kommen zurück. Doch Läden und Clubs sind geschlossen, die Corona-Maßnahmen bleiben streng. Einheimische wollen die Krise jetzt nutzen, um die Insel neu zu erfinden.

Während die Hotels in Deutschland weiter geschlossen bleiben, ist Urlaub auf Mallorca wieder ohne Quarantäne möglich. Die Flugbuchungen steigen sprunghaft an.

Die Bundesregierung hebt die Reisewarnung für Mallorca auf. Die Reisebranche sieht sich auf dem Weg zur Normalität. Doch ein Wiederaufleben der Alkohol- und Partyexzesse könnte den Aufschwung schnell zunichte machen.

Die Lufthansa-Billigtochter stellt sich auf eine erhöhte Nachfrage zu Ostern ein. Zudem hofft Eurowings auf weitere Lockerungen im zweiten Quartal.

Flugbegleiter der geschlossenen Lufthansa-Beteiligungen Germanwings und Sun Express bekommen eine neue Perspektive. Einige könnten unkompliziert zu Eurowings wechseln.

Die Lufthansa hatte in der Coronakrise tausende Flüge storniert, aber erst verspätet erstatten. Nach einer Klage gelobt die Airline nun Besserung.

Die Billigairline rechnet mit einer Erholung des Tourismus ab dem kommenden Sommer. Voraussetzung dafür ist allerdings, dass die Reisebeschränkungen fallen.

Nach dem Start der Coronaimpfungen bereitet sich die Luftfahrtindustrie weltweit auf neues Wachstum vor und reaktiviert eingemottete Flugzeuge. Doch eine exklusive Studie zeigt: Deutschland hinkt hinterher.

Das Flugsicherheitsbüro JACDEC hat abermals die sichersten Fluglinien der Welt bestimmt. Eine deutsche Airline findet sich erst auf Rang 28 von 100.

Einen beispiellosen Corona-Schock hat die Luftfahrtindustrie erlitten. Impfstoffe und Schnelltests lassen zwar auf einen Neustart hoffen. Doch nicht jede Airline wird davon gleichermaßen profitieren.

Lufthansa-Konzernchef Carsten Spohr über seine Pläne für den Umbau der angeschlagenen Fluglinie, den Umgang mit dem Staat als Aktionär und Premiumservice jenseits von Gratisschokolade.

Der Vorstand der angeschlagenen Austrian Airlines wird umgebaut. Der langjährige Finanzvorstand Andreas Ottel verlässt die Fluggesellschaft.

Auch Lufthansa verlangt künftig auf kürzeren Flügen Geld für Essen und Trinken. Eine aktuelle Studie zeigt: Mehr kostenpflichtige Extras sind für die Fluglinien mehr denn je ein unverzichtbares Mittel für mehr Einnahmen.

Bei zwei Lufthansa-Töchtern müssen Economy-Gäste längst für Snacks und Getränke an Bord zahlen. Ab Frühjahr gilt das auch für Lufthansa, Swiss und Austrian.

Ungewöhnlicher Start des Hauptstadtflughafens BER am Wochenende: Aufgrund der Coronakrise wird nur ein Bruchteil der Passagierzahlen erwartet.

Die Nachfrage nach Fernverkehrstickets bricht nach einem Zwischenhoch im Sommer wieder ein. Die Deutsche Bahn hält dennoch an ihrem Wachstumsplan fest – und könnte von der Krise der Lufthansa profitieren.