Eurowings News: Aktuelle Nachrichten zu Eurowings (ehemals Germanwings)

Meilenexperte Alexander Koenig verrät, wie man besonders preiswert an den Lufthansa-Vielfliegerstatus kommt und welche Alternativen es in anderen Flugallianzen gibt.

Bargeldloses Zahlen wird in der Coronakrise immer beliebter. Gerade bei Kreditkarten gibt es aber viele Unterschiede. Ein exklusives Rating kürt die flexibelsten Kreditkarten mit Teilzahlungsfunktion.

In der Coronakrise wurden tausende Flüge gestrichen. Doch die Rückerstattung ist immer noch nicht abgeschlossen. Darum ziehen Verbraucherschützer nun gegen die Lufthansa vor Gericht.

Die Coronapandemie setzt die deutschen Airlines unter Druck. Und manche, so beobachtet der Flugrechte-Eintreiber Flightright, treibt sie auch zu einem fragwürdigen Umgang mit den eigenen Kunden.

Eurowings möchte fast 95 Prozent der Ryanair-Flüge in Düsseldorf übernehmen. Der Chef der Lufthansa-Tochter sieht einen Wandel bei den Billigflügen.

Wer sich vor einer Corona-Infektion fürchtet oder mehr Platz braucht, kann bei Eurowings nun auch den Mittelsitz buchen. Das kostet allerdings extra.

Die Lufthansa will künftig als Ferienflieger durchstarten und arbeitet an einem Projekt, das den Konzern von Grund auf verändern soll. Eine Billiglohn-Tochter spielt dabei die Schlüsselrolle.

Viele Schwergewichte der Luftfahrtbranche sind bereits ins Trudeln geraten, haben vielfach sogar Staatshilfen in Anspruch genommen, wie etwa die Lufthansa. Nun sieht auch Ryanair rot: ein Verlust von 185 Millionen Euro.

Der irische Billigflieger macht in der Coronakrise Verluste. Doch Ryanair kommt im abgelaufenen Quartal glimpflicher davon als die Konkurrenz.

Der Konkurrenzkampf am Himmel wird härter. Um sich auch unter den neuen Bedingungen behaupten zu können, setzt die Lufthansa noch stärker auf Ferienflüge und gründet nun eigens einen neuen Flugbetrieb.

Nächster Nackenschlag für Flugbegleiter und Piloten: Die Lufthansa-Beteiligung SunExpress schließt ihren deutschen Ableger. Betroffen sind 1200 Mitarbeiter.

Die Lufthansa schließt den deutschen Ableger des Ferienfliegers SunExpress. Betroffen sind 1200 Mitarbeiter. Kunden würden automatisch umgebucht.

Unternehmen und Gewerkschaften verhandeln weiter um Einsparungen beim Personal der Airline. Eine mögliche Maßnahme wären ausgeweitete Teilzeitmodelle.

Aus Ärger über Staatshilfen für die Lufthansa droht der größte Aktionär Thiele den Kompromiss in letzter Minute zu verhindern. Der machtbewusste Milliardär könnte an einer Insolvenz ebenso verdienen wie an einer Rettung.

Die Lufthansa verhandelt mit den Gewerkschaften um ein Sparpaket in der Coronakrise. Es ist bereits absehbar, dass die Einschnitte hart werden.

Die Coronakrise zerstört das Wachstumsdogma der Airlines. Kunden können kurzfristig mit Sonderangeboten rechnen – langfristig mit Abstrichen beim Service. Profitieren dürften Billigflieger und britische Linien.

Das Geschäft des Reisekonzerns Tui ist durch die Coronakrise eingebrochen. Darum soll die Flotte des Ferienfliegers Tuifly massiv schrumpfen.

Die Lufthansa bereitet ihre Mitarbeiter trotz ihrer geplanten Rettung durch den Staat auf herbe Einschnitte vor. Die Flotte wird deutlich verkleinert: 2023 wird es wohl 100 Flieger weniger geben.

Der Airline-Konzern hat im ersten Quartal tiefrote Zahlen geschrieben. Lufthansa-Chef Spohr bereitet die Belegschaft auf herbe Einschnitte vor.

Durch den Jobabbau will die Lufthansa-Tochter ihren Beitrag zur Rückzahlung des Rettungspakets aus Berlin leisten. Zudem soll die Flotte kleiner werden.

Die Lufthansa will im kommenden Monat wieder deutlich mehr Ziele anfliegen. Ob die Passagiere das Angebot nutzen, hängt von mehreren Faktoren ab.

Die Nachfrage nach Flugreisen ist durch die Coronakrise gering. Die österreichische Airline hat deswegen den Flugbetrieb noch länger eingestellt.

Die Lockerung der Reisebeschränkungen beschert den deutschen Urlaubsanbietern eine höhere Nachfrage nach Übernachtungen für den Sommer. Wo die Deutschen Urlaub machen wollen – und wie begehrt Kreuzfahrten noch sind.

Apokalyptische Meldungen über die Auswirkungen der Coronakrise in der Medien- und Werbebranche kennen Sie. Was wirklich interessiert, ist die Frage, wie die Werbung sich verändern wird. Eine Prognose.

Saubere Hände schützen vor Infektionen. Aber im Flugzeug und im Flughafen, im ICE und am Bahnhof müssen wir dauernd Dinge anfassen. Schluss mit dieser unhygienischen Unbedarftheit aus – schon vor Corona – alten Zeiten.

Das Coronavirus belastet Fluggesellschaften besonders schwer. Der angeschlagene Ferienflieger Condor erhält nun über eine halbe Milliarde Euro Staatshilfen. Die EU-Kommission soll die Gelder bereits genehmigt haben.

Mitten in der Coronakrise stellt die Lufthansa den Betrieb ihrer Tochter Germanwings ein. Für Luftfahrt-Experte Heinrich Großbongardt ist das ein notwendiger Schritt – zu einem schlechten Zeitpunkt.

Vor der Entscheidung über staatliche Beihilfen legt die Lufthansa die ersten Flugzeuge still. Der Teilbetrieb Germanwings soll gar nicht mehr abheben, was für die Beschäftigten nicht zwingend ein Nachteil sein muss.

Zur Vorlage der Geschäftsbilanz 2019 hat die Lufthansa ihren Hilferuf an den Statt bekräftigt. Der Konzern sah sich aufgrund der Corona-Krise weiterhin nicht in der Lage, eine Prognose für das Jahr 2020 abzugeben.

Der Berliner Logistiker Zeitfracht betreibt seine Linienflüge jetzt unter der Marke German Airways. Vor dem hohen Branchenrisiko durch die Coronakrise schützt das Familienunternehmen ein ungewöhnliches Konzept.

Die Coronakrise wird für die Fluggesellschaften immer heftiger. Was in China begann, hat inzwischen Auswirkungen auf sämtliche Zielgebiete. Die Lufthansa greift zu drastischen Maßnahmen.

Die Lufthansa muss wegen der Corona-Krise immer mehr Flüge streichen. Rechnerisch blieben 150 Flugzeuge am Boden, davon 25 Langstrecken-Flieger.

Ist es ein guter Rat, sich als Unternehmenschef zum Affen zu machen? Richard Branson meint ja. Er hat noch mehr Ratschläge für Marketer und Werber. Wir nehmen sie unter die Lupe.

Lufthansa kürzt wegen der Virus-Epidemie und der Entwicklung der Nachfrage sein Flugprogramm. Viele Fluggäste ließen weltweit ihre Tickets verfallen. An den Börsen gehören Airlines derzeit zu den größten Verlierern.

124,4 Millionen Fluggäste starteten 2019 von den größten deutschen Airports. Allerdings hat sich das Wachstum der Passagierzahlen abgeschwächt.

Nach monatelangem Ringen verständigen sich der Konzern und die Kabinengewerkschaft auf einen Lösungsweg. Damit sind Streiks vorerst ausgeschlossen.

Die Fluglinie mit dem Kranich im Logo ist derzeit in gleich mehrfacher Hinsicht Turbulenzen ausgesetzt. Das lässt sich nicht zuletzt am Aktienkurs ablesen. Genauer anschauen können sich Börsianer das Papier aber allemal.

Nach dem Flugbegleiter-Streik über Silvester scheint nun etwas Bewegung in den Konflikt zu kommen. Die Lufthansa geht auf die Gewerkschaft UFO zu.

Der Lufthansa-Konzern hat seine Stellung als Europas größte Passagier-Airline erneut an den irischen Billigflieger abgegeben. Das war bereits 2016 der Fall.

Bald will der Ferienflieger Tuifly auf der Langstrecke starten. Airline-Chef Oliver Lackmann spricht über die Herausforderungen bei dem Plan und die Probleme, die durch das Debakel um die Boeing 737 Max entstehen.

Trotz des Preiskampfs in der Branche läuft es für den irischen Billigflieger wieder besser. Die Zahl der Vorausbuchungen liegt über der im vergangenen Jahr. Das hat Folgen für die Ticketpreise.

Der Zusammenbruch von Thomas Cook jagte Schockwellen durch die erfolgsverwöhnte Tourismusindustrie. Hat die Pauschalreise noch eine Zukunft?

Ryanair-Chef Michael O’Leary über seine Wachstumsprobleme, den Ärger mit Boeing und die Frage, wer die Konsolidierung der Branche überlebt.

Flugzeugabsturz in Kasachstan, Flugverbote, Sicherheitsdebatten: An Negativ-Schlagzeilen mangelte es 2019 nicht in der Welt der Luftfahrt. Doch die Trümmerbilder spiegeln nicht das gesamte Bild wider.

Die Flugbegleitergewerkschaft wird den Streik nicht wie zunächst angedroht verlängern. Insgesamt wurden wegen des Streiks mehr als 190 Verbindungen gestrichen.

Der Streik der Flugbegleiter bringt auch am Neujahrstag den Flugplan bei Germanwings durcheinander. Mehr als 70 Flüge sind betroffen.