Hermès News: Aktuelle Nachrichten zum französischen Luxusunternehmen

Die ehemalige SPD-Chefin soll künftig die Bundesanstalt für Post und Telekommunikation leiten. Noch ist der Wechsel aber nicht offiziell.

Trotz Kontaktverbot kommen im Auktionshaus Eppli Schmuck, Gemälde und andere Sachwerte unter den Hammer. Ferdinand B. Eppli erklärt im Interview, wie das möglich ist und warum Raritäten derzeit oft Rekordpreise erzielen.

Zeitarbeit, Telekommunikation, Hotels, Energieversorgung – kein Mittelständler kommt ohne externe Dienstleister aus. Eine exklusive Umfrage zeigt, welche Unternehmen den besten Service bieten.

Das Ende des Streetscooters, eine Doch-Nicht-Portoerhöhung, starke Rivalen und Corona: Die Deutsche Post steht in diesen Wochen unter Druck. Der Konzern will alldem trotzen – doch ohne Einschränkungen geht es nicht.

Die Bundesregierung hat 2019 deutlich mehr Exportgeschäfte und Auslandsinvestitionen von Unternehmen mit Garantien abgesichert. Für rund 21 Milliarden Euro gab es vom Bund eine Absicherung durch Kreditgarantien.

Seit Jahresbeginn müssen Privatkunden mehr für den Paketversand zahlen, weil die Deutsche Post zum neuen Jahr die Preise erhöhte. Zu viel, befand die Bundesnetzagentur. Nun gibt die Post klein bei und schraubt am Preis.

Bereits im Januar berichtete die WirtschaftsWoche, dass ein Ex-Manager aus Indien schwere Vorwürfe gegen den Zahlungsabwickler Wirecard erhob. Beim Kauf einer Tochtergesellschaft sei nicht alles sauber gelaufen.

Ob Handtaschen im Wert eines Hauses, Teddys zum Preis eines Aston Martin oder Whisky, der teurer als eine Luxusyacht ist: Die Entwicklung mancher Sachwerte ist überragend. Dennoch sollten Anleger nicht gierig werden.

Die Deutschen bestellen immer mehr im Internet. Wer die Ware an der Haustür entgegen nehmen will, der muss Wartezeit einplanen – denn die Zustell-Zeitfenster sind noch immer recht groß. Das soll sich ändern.

US-Präsident Donald Trump droht mit Strafzöllen auf französischen Champagner. Doch wer das Original liebt, zahlt womöglich gern fast jeden Preis dafür.

In einem Brief an die Wirtschaftsprüfer kritisieren europäische Vermögensverwalter, der Klimawandel werde bei der Bewertung von Unternehmen ignoriert.

Black Friday oder Cyber Monday – der Online-Handel rührt die Werbetrommel, damit Konsumenten schon vor Weihnachten shoppen. Das verschafft Paketdienstleistern volle Auftragsbücher. Doch die Freude ist verhalten.

Laut einer Studie wächst der Welthandel 2019 schwächer als in den zehn Jahren zuvor. Das trifft besonders die Exportnationen Deutschland und China.

Die Unternehmen rechnen im Weihnachtsgeschäft mit rund 355 Millionen Sendungen. DHL & Co. werden daher wieder viele zusätzliche Zusteller einstellen.

Die Bewertungen für den weltgrößten Ölkonzern unterscheiden sich um mehr als eine Billion Dollar. Der Börsengang wurde am Wochenende beschlossen.

Jedes Jahr suchen die Paketdienste tausende zusätzliche Arbeitskräfte für die Hochsaison vor Weihnachten. Kunden müssen deshalb bald einen kräftigen Preisaufschlag zahlen. Dafür soll das Chaos in diesem Jahr ausbleiben.

Die Unternehmen stellen vor den Feiertagen deutlich mehr Pakete zu als üblich. UPS, DPD und Hermes verlangen daher von Firmenkunden Zuschläge.

Die Bundesregierung hat die Waffenlieferungen an die Türkei wegen der Syrien-Offensive teilweise gestoppt. Doch das Volumen ist jetzt schon das höchste seit 2005.

Luxusaktien präsentieren sich derzeit vergleichsweise krisenresistent. Und das trotz einiger vermeintlicher Risiken.

Der Handelsriese Otto und der zur Familie Otto gehörende Shoppingcenter-Betreiber ECE verbünden sich im Kampf gegen Amazon und Zalando. Sie wollen Einkaufsmeilen zu Logistik-Knotenpunkten machen.

Deutsche Rüstungsexporte in die Türkei sind hoch umstritten. Trotzdem steht der Nato-Partner bei den Kriegswaffenlieferungen derzeit an Nummer eins – vermutlich wegen eines einzelnen Großprojekts.

Hermes will sicherstellen, dass seine Paketboten mehr als den Mindestlohn verdienen, auch wenn sie bei Subunternehmen eingestellt sind. Das ungebändigte Wachstum im Onlinehandel setzt die Paketbranche unter Druck.

Die Debatte um Arbeitsbedingungen wird für die Otto-Tochter Hermes zum Problem. Jetzt geht die Chefin, die Löhne sollen steigen. Doch das wird nicht genügen.

Der letzte Zustellungs-Schritt bis zur Paketübergabe ist für Paketdienste besonders zeitintensiv und teuer. Die Paketdienste DPD und Hermes rechnen damit, dass die Haustürzustellung langfristig teurer wird.

Immer wieder werden Berichte über Missstände im Paketgeschäft publik. Um die häufig beschriebenen Zustände für Mitarbeiter von Zustellfirmen zu verbessern, startet Niedersachsen nun eine Initiative im Bundesrat.

Zu viele Kundenbeschwerden, zu wenig Gewinne: Post-Chef Frank Appel will die Brief- und Paketsparte sanieren – und gefährdet dabei die Qualität der Zustellung.

Das Paketgeschäft ist hart umkämpft. Verdi-Chef Frank Bsirske kritisiert die Paketdienstleister scharf, spricht von mafiösen Strukturen. Die Firmen weisen die Behauptung zurück.

Jahrelang boomte die deutsche Wirtschaft, die Insolvenzzahlen erreichten Tiefstände. 2019 dürfte es damit vorbei sein, erwarten Insolvenzexperten. Sie haben die potenziellen Opfer des nächsten Abschwungs identifiziert.

Ein Video eines Paketauslieferers, der vom Dach seines Fahrzeugs eine Sendung auf den Balkon des Empfängers warf, erregt die Gemüter. Allein – es ist kein Einzelfall. Hermes versucht zu erklären.

Der ehemalige Botschafter Volker Seitz kritisiert die „Entwicklungshilfeindustrie“. Sie hätte in Afrika eine Wohlfahrtsmentalität erzeugt und enthebe korrupte Regierungen von ihrer politischen Verantwortung.

In Deutschland werden immer mehr Pakete verschickt. Bei der Post und anderen Paketdiensten wird das Porto im neuen Jahr teurer. Die Politik will dafür sorgen, dass auch Paketboten etwas vom Boom haben.

Fast alle Paketdienste heben kommendes Jahr die Preise an. Unternehmensberater Sebastian Bretag erklärt, warum das die falsche Taktik im Kampf gegen Amazon ist – und was der Branche helfen könnte.

Im kommenden Jahr will Hermes die Paketpreise für Geschäftskunden anheben. Dabei soll es aber nicht bleiben. Auch in den folgenden Jahren müssen Kunden mit weiteren Preiserhöhungen rechnen.

Der Paketdienst Hermes will rund 1000 Kurierfahrer fest anstellen. Bislang werden die Pakete von Hermes fast ausschließlich von Subunternehmen ausgeliefert.

Dank Onlinehandel verschicken die Deutschen vor Weihnachten so viele Pakete wie nie. Um den Ansturm zu bewältigen, heuern Logistiker dubiose Dienstleister an – oft zulasten von Fahrern, Sozialkassen und Steuerzahlern.

In Berlin treffen am Dienstag afrikanische Staatschefs auf deutsche Mittelständler. Der Vorsitzende des Afrika-Vereins fordert von der Bundesregierung eine bessere Risikoabsicherung für Investitionen.

Gewisse Möbelstücke sollen Geschmack und Stil demonstrieren – sind in Wahrheit aber eher ein Zeichen für Geltungsdrang.

Die Bundesregierung hat deutsche Exporte in die Türkei im ersten Halbjahr 2018 trotz der wirtschaftlichen Probleme Ankaras mit rund 832 Millionen Euro abgesichert. Eine neue Obergrenze soll es nicht geben.

Amazon treibt den Ausbau seiner eigenen Paketstationen massiv voran. Hinter „Amazon Locker“ steckt eine Strategie, die vor allem bei den großen Postdienstleistern Hermes und DHL für Alarmstimmung sorgen dürfte.

Die Deutsche Post leidet unter der Kostenexplosion im Brief- und Paketgeschäft. Die neuesten Quartalszahlen zeigen: Es trifft den Konzern hart, dass die Weiterentwicklung der Sparte nicht voran kommt.

Nach zehn Jahren Krise sind viele Schifffahrtsunternehmen finanziell ausgezehrt. Ausgerechnet jetzt bremsen neue Handelsbarrieren das Wachstum und Investitionen drängen. Nun warnt ein Versicherer vor steigenden Risiken.

Die harte Gangart der USA in der Iran-Politik wird zunehmend zur Belastung für deutsche Unternehmen mit Handelsbeziehungen in den Iran – und zum Problem für die Wirtschaft.

DHL und Hermes sind in Schwierigkeiten: Das Geschäft läuft nicht, beide tauschen Manager aus. Die Paketdienste können mit dem Wachstum und der Macht der großen Onlinehändler wie Amazon nicht mithalten.

Das Gipfeltreffen zwischen Kim Jong Un und Donald-Trump weckt die Hoffnung auf eine Annäherung Nordkoreas an den Rest der Welt. So manche deutsche Firma mit Südkorea-Geschäft steht deshalb in den Startlöchern.

Deutsche-Bank-Chef Sewing hat viel vor, um das Institut wieder auf Kurs zu bringen: Mitarbeiter kündigen, das Bilanzvolumen des Investmentbankings senken und das Vertrauen der Anleger zurückgewinnen. Doch reicht das?

Bis Juli bewerben sich wieder Tausende auf einen Studienplatz in Deutschlands Großstädten. Dabei sind die Studienbedingungen an kleinen Universitäten oft viel besser. Eine von ihnen ist die BTU in Cottbus.

Rico Back steht bald an der Spitze der Royal Mail. Er soll die Paketsparte des britischen Traditionsunternehmens stärken und den Konzern internationaler ausrichten. Keine leichte Aufgabe angesichts des Brexits.

Künstliche Intelligenz, fühlende Roboter, selbstfahrende Gabelstapler: Die Hannover Messe zeigt, was es mit der Industrie 4.0 auf sich hat. Doch zur Eröffnung der Messe geht es um etwas völlig anderes.