ADAC News: Aktuelle Nachrichten zum Deutschen Automobil-Club

Wo sind die seichten Themen in diesem Sommer – wie die Schnappschildkröte Lotti oder Eiskugel-Preisvergleiche? Stattdessen gibt es Schocks, die Wirtschaft kommt nicht aus dem Quark. Wie also abschalten? Eine Kolumne.

Der Bundesverkehrsminister schreibt einen Brandbrief an die EU-Kommission. Ihm zufolge könnten viele Dieselautos möglicherweise aus dem Verkehr gezogen werden. Was sagt die Brüsseler Behörde?

Galeria kann den Neustart angehen. Die Warenhauskette hat zwar sehr viel weniger Filialen als früher. Der Konzern hofft aber, dass er sich gesundgeschrumpft hat und es nun wieder aufwärts geht.

Nach dem Jahr 2035 dürfen in EU-Staaten nur noch Pkw neu zugelassen werden, die nicht mit Diesel oder Benzin fahren. Ausnahmen soll es für „E-Fuels“ geben. Wackelt inzwischen das Verbrenner-Aus ganz?

Airbus, Elektroautos, Strompreise – eine mögliche Regierungsübernahme der Rechten um Marine Le Pen eröffnet für einige deutsche Branchen und Unternehmen düstere Szenarien.

Atoss vollzieht den Aktiensplit, Ferrari arbeitet an seinem ersten E-Auto und 7C Solarparken fällt unter den Stoppkurs. Die wöchentlichen Updates zu den WiWo-Musterdepots.

Die Regierung will bei der Autobahn GmbH finanzielle Mittel kürzen. Verbände schlagen Alarm – was für Auswirkungen aus ihrer Sicht drohen.

Die Benzinpreise sinken in den letzten Wochen immer weiter. Gleichzeitig geht der Rohölpreis zurück. So setzt sich der Spritpreis zusammen.

Die Preise für Benzin und Diesel sind in den vergangenen Wochen immer weiter gesunken. Mit 1,651 Euro verzeichnet Diesel ein Jahrestief.

Torsten Albig war Ministerpräsident und Hoffnungsträger der SPD. Jetzt ist der Nichtraucher, dessen Mutter durchs Rauchen krank wurde, oberster Tabak-Lobbyist bei Philip Morris. Warum?

Der ADAC, Deutschlands größter Verein, wächst weiter. Allerdings lasten die vielen Pannen auf dem Ergebnis. Und noch ein zweites Thema verspricht hitzige Debatten für die Hauptversammlung.

Ab dem 1. Mai soll ein verändertes Pkw-Label für mehr Transparenz beim Kauf eines Neuwagens sorgen. Unter anderem wird besser über Verbrauch und Emissionen von Fahrzeugen informiert. Die wichtigsten Infos im Überblick.

Seit Dezember gibt es keinen Zuschuss mehr für Elektroautos. Eine überraschende neue Studie zeigt nun: Das Interesse an E-Autos ist dennoch ungebrochen. Doch das ist nur ein Teil der Wahrheit.

Seit in Deutschland die staatlichen Kaufprämien weggefallen sind, lahmt das Geschäft mit E-Autos. Kunden schrecken vor allem die hohen Preise ab. Nun drängen Hersteller aus China auf den Markt.

Die Eskalation in Nahost spitzt sich zu – und was tut Deutschland? Warum zahlt der Mittelstand mehr Steuern als Superreiche? Welche Strategien führen zu finanzieller Unabhängigkeit? Das müssen Sie heute Abend wissen.

Nach einem mangelhaften Testergebnis setzt der Kinderfahrrad-Hersteller Pyro-Bikes den Vertrieb eines seiner Modelle aus. Der ADAC hatte Zweifel an der Sicherheit des Fahrrads.

Wieso würde besonders Deutschland unter einer gescheiterten Asylreform leiden? Wie können Anleger vom Bitcoin-Hoch profitieren? Und was ist vom neuen Galeria-Käufer zu erwarten? Das müssen Sie heute Abend wissen.

Ein Dauerthema, aber keine Lösung: So beurteilt Verkehrsminister Volker Wissing die Debatte ums Tempolimit. Wegen mangelnder Akzeptanz in der Bevölkerung sei es nicht wirksam. Nun widerspricht ihm ein Wissenschaftler.

Wohin mit dem verbrauchten Fett aus der Fritteuse? Die Frage lässt sich künftig einfach beantworten: Ab in den Tank! Der Bundesrat hat dafür den Weg frei gemacht. Dem Klima soll das auch nützen.

Abertausende Stunden haben die Deutschen im Jahr 2023 durch Staus verloren. Doch die Folgen gehen über den reinen Zeitverlust hinaus: volkswirtschaftliche Verluste in Milliardenhöhe.

Seit Jahren treibt Paris eine Verkehrswende voran, die den Platz für Autos verknappt. Nun werden Parkgebühren für SUV nach einer Bürgerbefragung erhöht. In Deutschland wird das mit Interesse verfolgt.

Preisdruck auf dem Automarkt: Derzeit sinken die Preise für Neuwagen. Für Benziner und E-Autos gibt es laut Experten „üppige Rabatte“. Wie viel Nachlass VW, BYD, Tesla und Co. gewähren.

Was passiert mit Deutschlands bekanntestem Kaufhaus? Stimmen die Vorurteile über die Gen Z? Und kann Bayer das Glyphosat-Drama lösen? Das ist heute Abend wichtig.

Tesla, BYD, VW und Co.: Die Autobauer haben die Preise für diverse E-Autos gesenkt. Doch laut einer Auswertung fehlt es weiterhin an E-Autos unter 30.000 Euro – auf dem Markt gibt es erst drei Modelle.

Heizen, Sprit – das alles wird teurer. Die Ampel verspricht seit zwei Jahren eine Entschädigung für die Bürger, doch bisher ist nichts passiert. Nicht nur die Wirtschaftsweise Monika Grimm warnt nun vor sozialen Folgen.

2023 war ein ungewöhnliches Spritjahr: Deutlich billiger als das Vorjahr, deutlich teurer als alle anderen Jahre und geprägt von Verwerfungen durch die Weltpolitik. Wie geht es im kommenden Jahr weiter?

Geht es nach den Autobauern, kaufen ihre Kunden bald nur noch Elektroautos. Doch bei den wichtigsten Kaufkriterien, der Batterie und der Reichweite, mogeln viele Hersteller.

Ursprünglich was das Ende der Kaufprämien für E-Autos für 2025 vorgesehen. Aber der Bund muss sparen – und kappt den Umweltbonus.

Zwei Tage nach dem Kompromiss setzt der Bundestag den ersten Bestandteil der Haushaltseinigung um. Das betrifft den CO2-Preis – und wird wohl für höhere Kosten beim Tanken und Heizen sorgen.

Nach zähem Ringen steht er endlich, der Haushalt der Ampel-Koalition. Die muss sparen und Einnahmen erhöhen, um einigermaßen über die Runden zu kommen. Was jetzt auf Verbraucher zukommt.

In der niederländischen Hauptstadt soll es sicherer und stiller werden, deshalb gilt jetzt fast überall Tempo 30. Viele deutsche Städte und Kommunen wollen ähnliche Regelungen, doch es gibt harte Gegner.

Der Mythos, Elektroautos seien bei einem Unfall weniger sicher und gingen gerne in Flammen auf, hält sich hartnäckig. Beim Crashtest zerbröselt dieses Vorurteil allerdings genau wie die Kunststoffteile am Vorderwagen.

Die Aufsicht hatte die Berliner laut einem Bericht aufgefordert, die Einlagen zu reduzieren, um das Kapitalniveau zu stärken. Nach einer Restrukturierung sei die Anordnung nun aber kein Thema mehr.

Bisher mussten Unternehmen Sammelklagen in Deutschland nicht fürchten. Die neue Verbandsklage ändert das. Worauf Firmen sich einstellen sollten.

Wie weit kommen E-Auto-Fahrer wirklich ohne zu laden? Wie sehr schadet das Homeoffice der Karriere? Und wer ist neu auf der Spitzenposition im Ranking der reichsten Deutschen? Das müssen Sie heute Abend wissen.

Viele E-Auto-Fahrer ärgern sich über geringe Reichweiten. Nach Messungen des ADAC drängt sich ein Verdacht auf: dass die Branche schon wieder trickst, bis der Staatsanwalt kommt.

Elektroautos sind so teuer in der Herstellung, dass Autobauer damit kaum Geld verdienen können und der Absatz mit staatlicher Förderung angekurbelt werden muss? Ein Mythos, wie sich auf der IAA herausstellt.

Wahrscheinlich wird der Elektroautomarkt in Deutschland erstmal unter den rückläufigen Förderprämien leiden – doch auf der IAA zeigen sich deutsche Autohersteller zuversichtlich. Woher kommt der Optimismus?

Warum werden E-Autos teurer und Verbrenner günstiger? Wie reagiert Bayerns Ministerpräsident in der Aiwanger-Affäre? Welche Entlastungen hat das Bundeskabinett in Meseberg beschlossen? Das müssen Sie heute Abend wissen.

Bei den aktuell hohen Spritpreisen müssen Autofahrer starke Nerven beweisen. Das Bundeskartellamt gibt nun Tipps zum Sparen an der Tankstelle. Der ADAC verrät, wann die günstigste Tageszeit zum Tanken ist.

Ist der Begriff Dienstwagenprivileg „linkes Framing“? Christian Lindner meint: ja. Tatsächlich gebe es für die Fahrer gar keinen Steuervorteil. Stimmt das? Ein Faktencheck mit eindeutigem Ergebnis.

Ein Kleinwagen für einen vierstelligen Betrag? Diese Zeiten sind vorbei: Selbst unter 15.000 Euro ist kaum noch etwas zu finden – erst recht nicht von deutschen Autobauern.

Mitten in der Ferienzeit wird der Stopp an der Tankstelle immer teurer: E10 und Diesel steigen knapp unters Jahreshoch. Der ADAC kritisiert den Preisanstieg.

Fotograf Arne Weychardt suchte nach einem Zweitjob mit Zukunft - und fand ihn: Er päppelte eine alte Mercedes-Flotte auf und vermietet sie. Während Konkurrenten wie ShareNow Verluste einfahren, macht er Gewinn.

China, E-Auto-Flaute, Kosten: Die Gewerkschaften der Autobauer sehen die deutsche Leitindustrie vor einem gigantischen Umbruch. Sorgen gibt es viele – ebenso wie Forderungen an die Bundesregierung.

Viele Automanager sagen, autonome Autos seien technisch nicht machbar. Doch sie haben die Definition vollautonomer Autos nicht verstanden. Tatsächlich ist die höchste Stufe des autonomen Fahrens längst Realität.