General Electric News: Aktuelle Nachrichten zu General Electric (GE)

Der Industrieriese profitiert von der Erholung in der Luftfahrt und von einem Auftragsboom in der Kraftwerkssparte. Sorgen macht der steigende Preisdruck.

Ende August kommt es zu einem Wechsel in der Boeing-Chefetage. Brian West vor seiner Zeit bei Refinitiv Manager bei General Electric.

US-Präsident Joe Biden forciert den Kampf gegen den Klimawandel. Nun erteilte seine Regierung dem umstrittenen Projekt Vineyard Wind die abschließende Genehmigung.

Aktienrückkäufe spielen vor allem in den USA eine große Rolle. In Deutschland halten sich die Firmen dagegen zurück.

Der chinesische Hausgerätehersteller Haier baut neue Werke in Europa und macht damit dem Westeuropäischer Marktführer Bosch Siemens Konkurrenz.

Der Konzern will laut Berichten sein Flugzeugleasing mit Aercap zusammenlegen. Damit würden zwei Rivalen ihre Kräfte im gebeutelten Luftfahrtmarkt vereinen.

Der amerikanische Konzern klagt gegen seinen deutschen Konkurrenten. GE wirft Siemens Energy vor, sich mit illegalen Mitteln Vorteile für Angebote beschafft zu haben.

Mit einem drastischen Sparkus hat GE-Chef Larry Culp den Industriekonzern operativ wieder profitabel gemacht. Die Aktie legt nach den jüngsten Zahlen deutlich zu.

Bill Gates erkannte schon als Jugendlicher, wie Computer die Welt verändern werden. Er gründete Microsoft und wurde zum reichsten Mann der Welt. Nun gibt er sein Geld für gute Zwecke aus – und wird trotzdem angefeindet.

Vor allem Tech-Werte geben an den US-Börsen nach. Positive Konjunkturnachrichten konnten den Dämpfer durch die Fed-Nachricht nicht aufhalten.

Mit Milliardenverkäufen will sich der britische Triebwerksbauer für die anhaltende Krise wappnen. Gleich mehrere Unternehmensteile stehen zum Verkauf.

In vielen Unternehmen sind Leistungsvergleiche unter Mitarbeitern verbreitet, um die Produktivität zu steigern. Dabei zeigt eine aktuelle Studie: Sie bewirken das Gegenteil.

Bei der Wartung der Triebwerke wurde eine verstärkte Abnutzung von Turbinen des Airbus-Jets A350 entdeckt. Rolls-Royce plant Untersuchungen.

Die australische Airline Qantas verabschiedet sich von einer Legende. Lange bestand die Flotte aus der Boeing 747. Nun wurde das letzte Flugzeug ausgeflottet.

Der ohnehin angeschlagene US-Konzern General Electric verkündet am Montagabend eine Hiobsbotschaft für seine Mitarbeiter: In der Flugzeugsparte sollen weltweit rund 13.000 Jobs gestrichen werden.

Der neue Präsident des Umweltbundesamtes Dirk Messner über Vorbehalte gegenüber seiner Behörde – und die Chancen der Post-Corona-Wirtschaft.

Lange Zeit musste sich Siemens mit General Electric vergleichen lassen. Doch der einstige US-amerikanische Dauerrivale ist längst nur noch ein Schatten vergangener Tage. Wer an der Börse im Vorteil ist.

Jack Welch trug den Titel Jahrhundertmanager zu Recht. Dennoch hat sich seine Führungsphilosophie längst überlebt.

Jack Welch, Manager-Ikone und langjähriger Chef von General Electric, ist im Alter von 84 Jahren gestorben. Von 2006 bis 2009 schrieb er die Kolumne „Welchs Welt“ für die WirtschaftsWoche. Hier die besten Folgen.

Welch stand rund 20 Jahre an der Spitze des US-Konzerns. Der „Manager des Jahrhunderts“ beeinflusste eine Generation von Unternehmenslenkern.

Windkraft ist notwendig für die Energiewende – doch der Markt in Deutschland ist eingebrochen. Was tun? Ein Gespräch mit Wolfgang Dierker, Deutschlandchef von General Electric, über Windprämien, Nimbys und den Rotmilan.

Während Airbus und andere Unternehmen der Flugbranche über Probleme stolpern, eilt der jüngste Dax-Konzern MTU von Rekord zu Rekord. Das Erfolgsgeheimnis: Bescheidenheit – und drei mittelständische Tugenden.

Der US-Präsident sieht keine Notwendigkeit Ersatzteile aus der Luftfahrtindustrie zu verbieten. Er wolle, dass China US-Düsentriebwerke kaufe, so Trump.

Der Elektrotechnikkonzern ABB schließt ein Werk in Ungarn. Grund für die Maßnahme ist die sinkende Nachfrage. Der Betrieb soll noch in diesem Jahr eingestellt werden.

Überraschend hohe Profitabilität und der Konzerngewinn von Apple sorgen für gute Laune an der Wall Street. Doch auch hier bleibt der Coronavirus Thema.

Rechtzeitig zum US-Wahljahr einigen sich Peking und Washington auf ein erstes Handelsabkommen. Viele Probleme bleiben damit weiter bestehen. Doch vorerst ist keine weitere Eskalation zu befürchten.

Boeing zahlt Muilenburg laut Aussagen des Unternehmens die ihm vertraglich zustehenden Leistungen. Er bekomme aber keine Abfindung und keinen Bonus für 2019.

EU-Wettbewerbskommissarin Margrethe Vestager gibt grünes Licht: Danaher warf die Pharma-Sparte von General Electric übernehmen – unter Auflagen.

Stefan Dößereck tritt seit 25 Jahren als Weihnachtsmann auf – und bildet andere zu Weihnachtsmännern aus. Ein Gespräch über zerstörte Illusionen, betrunkene Angestellte und plaudernde Kinder.

Joe Kaeser zeigt gern klare Kante: Bei Twitter etwa gegen die AfD, bei Siemens durch den radikalen Umbau des Konzerns. Dafür erntet er viel Kritik – doch sein Management-Stil zeigt klare Erfolge.

Der Laborausrüster plant die Übernahme mehrerer Geschäftsteile des US-Konzerns Danaher. Es gibt für den Zukauf allerdings eine Bedingung.

Der angeschlagene US-Industriekonzern ächzt unter seinen Schulden. Nun will General Electric bei den Betriebsrenten sparen.

Die meisten Flugzeuge der insolventen Fluglinie Thomas Cook gehören gar nicht Thomas Cook – sondern sind nur geleast. Was passiert nun mit den vielen Maschinen – und wer könnte sie kaufen wollen?

Die Infrastruktur des Irak ist immer noch am Boden. Der Wiederaufbau ist aber für Unternehmen aus aller Welt lukrativ. Siemens sichert sich nun den Bau von zwei Kraftwerken, die der Islamische Staat zerstört hatte.

General Electric will sich von der Mehrheit am Öl- und Gasausrüster trennen. Als Teil des Deals wird Baker Hughes nach Konzernangaben auch eigene Aktien zurückkaufen.

In Erwartung neuerlicher Zinssenkungen startet die US-Börse positiv in die neue Woche. Im Fokus standen zu Beginn Papiere von Boing und AT&T.

Dax-Premiere für MTU: Der Münchner Triebwerkshersteller steigt auf, weil er in allem das Gegenteil der ehemaligen Konzernmutter Daimler macht. Nur für die Lufthansa ist die Erfolgsgeschichte etwas peinlich.

Das Hin und Her im Handelskonflikt geht weiter. Die Börse reagiert unruhig und eine allgegenwärtige Angst vor einer Rezession macht sich breit.

Indexfondsanbieter werden immer fantasievoller, neue Investmentansätze muten wie ein Kuriositätenkabinett an. Können Anleger mit ihnen an Handelskonflikten, Aktienrückkäufen oder auch E-Sports mitverdienen?

Noch ist nicht gänzlich klar, wann Boeings Verkaufsschlager 737 Max wieder fliegen darf. Darunter leidet nicht nur der Hersteller, sondern die gesamte US-Konjunktur. Wie Boeings 737 Max die US-Wirtschaft belastet.

Das US-Start-up Sila Nanotechnologies will Batterien von Elektroautos leistungsfähiger machen. Die Technik fasziniert auch BMW und Daimler.

Überraschend hat Fiat sein Angebot an Renault zurückgezogen. So wird es vorerst keine Fusion zwischen den beiden Autokonzernen geben. Grund seien die politischen Bedingungen in Frankreich.

Exklusive Satellitenaufnahmen zeigen, dass Boeing frisch produzierte Unglücksmaschinen vom Typ 737 Max an seinen Produktionsstandorten im Raum Seattle fast nicht mehr unterkriegt. Warum Boeing trotzdem weiter produziert.

Der Technologie-Konzern Siemens trennt sich von der schwächelnden Kraftwerksparte und will sie als eigenständiges Unternehmen an die Börse bringen. Noch ist unklar, was das für die Mitarbeiter bedeutet.