Wasserstoff-News: Aktuelle Nachrichten zu Wasserstoffantrieb und Co.

Was bringen die neuen Details der Bundesregierung zur Kraftwerksstrategie? Thorsten Kramer, Chef des Lausitzer Kohleverstromers Leag, findet: Vorerst wenig.

Zertifikate für Klimaschutzprojekte, für grünen Wasserstoff oder für die dauerhafte Entnahme von CO2 aus der Luft funktionieren nur mit glaubhaften Kontrollen. Zweifel sind berechtigt.

Das Autobahnnetz soll so zu 94 Prozent mit Ladesäulen abgedeckt werden. Deutschland nehme eine Vorreiterrolle ein, sagte Verkehrsminister Wissing.

Covestro und der Ölriese Adnoc verhandeln seit Monaten hinter geschlossenen Türen. Nun hat Adnoc dem Kunststoffkonzern eine Offerte gestellt.

Ab 2025 müssen Flugzeuge in der EU Ökosprit beimischen, doch der ist rar. Nun produzieren Gründer in Jülich erstmals Treibstoffe aus Sonnenwärme. Kann die Technik Fliegen jetzt klimafreundlich machen?

Die Stahlindustrie ist einer der größten CO2-Verursacher weltweit. Jetzt entsteht in Schweden das erste grüne Stahlwerk. Exklusive Satellitenbilder zeigen, wie der Bau des wegweisenden Milliardenprojekts vorangeht.

Viele deutsche Unternehmen wenden sich wegen geopolitischer Spannungen von China ab. Der Maschinenbauer Voith geht in die entgegengesetzte Richtung: Mit einem Autozulieferer in China will er Wasserstoff-Lkw voranbringen.

Lange waren sich Deutschland und die Europäische Union nicht einig über die Förderung neuer Kraftwerke. Nun scheinen sie sich geeinigt zu haben.

Lange hat die Energiebranche auf ein Zeichen von Habeck gewartet, unter welchen Bedingungen sie neue Gaskraftwerke bauen kann. Auf dem Branchentreff war der Unmut groß, aber am Freitag wurde ein Durchbruch vermeldet.

Für den Kohleausstieg im Rheinischen Revier wurde für RWE bereits eine Entschädigung beschlossen. Nun gibt es eine Grundsatzentscheidung auch für den Osten. Das Signal: Planungssicherheit.

Die Bundesregierung billigt CO2-Deponien und beschleunigt Wasserstoff-Hochlauf. Das ist nicht ohne Grund umstritten.

Wirtschaftsleute loben, dass die Ampel einiges im trägen System der Energieversorgung vorangebracht hat. Doch Bürokratie und Verschwendung knapper Mittel bringen selbst Vertreter der Grünstrom-Branche zur Verzweiflung.

Im Sachverständigenrat der Wirtschaftsweisen ist ein heftiger Streit um die richtige Antriebstechnik für Lkw entbrannt. Doch ein Blick in die Branche zeigt: Die technologischen Weichen sind längst gestellt.

Bislang gibt es nur wenige Wasserstoffautos, die als Serienfahrzeuge auf den Markt gebracht wurden. Zudem ist Wasserstoff teuer, das Tankstellennetz fehlt. Trotzdem will auch BMW bis Ende des Jahrzehnts mitspielen.

Der Energiekonzern E.ON hat nach stabilen Ergebnissen im ersten Quartal seine Prognosen bestätigt.

Zu teuer, mit falschen Anreizen und unter EU-Recht problematisch – Habecks Kraftwerksstrategie bekommt viel Kritik. Der Netzbetreiber TransnetBW legt einen eigenen Vorschlag für Ersatzkraftwerke vor.

Der ADAC, Deutschlands größter Verein, wächst weiter. Allerdings lasten die vielen Pannen auf dem Ergebnis. Und noch ein zweites Thema verspricht hitzige Debatten für die Hauptversammlung.

Der tschechische Milliardär Daniel Kretinsky steht vor einem Einstieg im Stahlgeschäft von Thyssenkrupp. Den Anlegern gefällt das.

Im exklusiven Ranking der besten Aktien der Welt finden sich auch Titel mit herausragend hoher Dividendenrendite – und guten Aussichten. Ein australischer Minenbetreiber fällt besonders auf.

Für ein klimaneutrales Deutschland fehlen rund 400.000 Arbeitskräfte. Welche Jobs sind besonders gefragt?

Rund 10.000 Kilometer Wasserstoffnetz sollen in Deutschland entstehen. Der Bundestag hat jetzt das wichtiges Gesetz dafür beschlossen.

Das Europaparlament hat die Klimaziele für Lastwagen und Busse verschärft. Schon ab 2035 müssen die CO2-Emmissionen stark reduziert werden. Damit wendet es sich gegen die Forderungen von Mitte-Rechts-Abgeordneten.

Die Planung eines Wasserstoff-Leitungsnetzes wird von der Bundesregierung voran getrieben. Schon bis 2032 soll nun ein 9700 Kilometer langes Netz entstehen.

Revirement im Revier: Thyssenkrupp will seine Stahlsparte trimmen. Das dürfte den Konzern dramatisch verändern – und die Stadt, in der heute noch das Herz der Branche schlägt.

Die Hightechschmiede Hoeller Electrolyzer aus Wismar gilt als Spezialist für effiziente Wasserstoffanlagen – und verfügt über einen bekannten Mehrheitseigner. Doch jetzt hat die Firma überraschend Insolvenz angemeldet.

Die BASF-Tochter Wintershall DEA will ihre gut 50-prozentige Beteiligung an dem Gasnetzbetreiber Wiga an den Bund verkaufen. Die EU-Kommission macht den Weg dafür frei.

Weltrekord auf Schienen: Der Wasserstoffzug Flirt H2 von Stadler fährt 2803 Kilometer am Stück. Dies ist nicht der erste Rekord des Unternehmens mit einem alternativen Antrieb.

Ideen, die unsere Welt verändern und verbessern. Wir stellen sie vor. Diesmal: Eine umfassende Simulation der zukünftigen Luftfahrt.

Wie kann deutscher Wasserstoff wettbewerbsfähig werden? Scheitert durch die Rentenerhöhung der Generationenvertrag? Das ist heute Abend wichtig.

Wegen der Wärmewende wird von 2045 an weniger Gas benötigt – und damit ein kleineres Gasnetz. Das Wirtschaftsministerium will es deshalb abbauen oder für Wasserstoff nutzen. Das wirft Fragen bei Immobilienbesitzern auf.

Der Metallmagnat Andrew Forrest spielt in Deutschlands Wasserstoffplänen eine zentrale Rolle. An seiner Person zeigt sich das ganze Dilemma der Energiewende.

Wirtschaftsminister Habeck sieht Deutschland erstmals beim CO2-Ausstoß auf Klimaschutz-Kurs. Doch die guten Zahlen 2023 basieren auch auf der Krise der Industrie.

Ideen, die unsere Welt verändern und verbessern. Wir stellen sie vor. Diesmal: Ein Wasserstoff-Elektrolyseur ohne Platin und Iridium.

Die Bundesregierung startet sogenannte Klimaschutzverträge zum Industrieumbau: Nun wurde die erste Ausschreibungsrunde vom Wirtschaftsministerium eingeleitet, um Stahl-, Chemie- und Papierindustrie grüner zu gestalten.

Der saudische Kronprinz lässt am Roten Meer die Megametropolregion Neom errichten. Einige Teile nähern sich der Fertigstellung, zeigen neueste Satellitenbilder – darunter die weltgrößte Fabrik für grünen Wasserstoff.

Die Bundesregierung hat ihre Kraftwerksstrategie vorlegt. Beim Blick ins Kleingedruckte verlieren die Unternehmen die Lust auf Investitionen in neue Gaskraftwerke. Doch ohne die ist der Kohleausstieg bis 2030 Makulatur.

Bis 2030 sollen 80 Prozent des Stromes aus erneuerbaren Energiequellen kommen. Für Robert Habeck ist das machbar: Die Energiewende liege im Plan, verkündete der Minister.

Der frühere Automanager Dan Ammann will den Ölriesen ExxonMobil zu einem grün-fossilen Konzern umbauen. Ist das mehr als nur ein Lippenbekenntnis?

Eigentlich sollen 200.000 Tonnen grüner Wasserstoff an E.On geliefert werden. Doch ein Drittpartner habe den Prozess verlangsamt, erklärt der australische Milliardär Andrew Forrest, der hinter dem Deal steht.

Die EU-Kommission hat insgesamt 24 deutsche Wasserstoff-Projekte genehmigt und damit den Weg für staatliche Milliarden-Hilfen freigemacht.

Ein Start-up in Finnland erzeugt in industriellem Maßstab Proteine – nur aus Strom, CO2 und Wasser. Ist das der Anfang vom Ende der Tierzucht?

Die Thyssenkrupp-Wasserstofftochter Nucera hat am Dienstag ihre Zahlen veröffentlicht. Sie hat im Auftaktquartal einen niedrigeren Gewinn erzielt.

Nichts wächst in Deutschland so stark wie die Sehnsucht nach einem Comeback des Standorts. Doch die Politik kann sie bisher einfach nicht stillen.

Die Kraftwerksstrategie soll Versorgern Anreize liefern, Gaskraftwerke zu bauen. Können die ein Geschäftsmodell erkennen? Und gelingt so der Kohleausstieg 2030?