AIDA News: Aktuelle Nachrichten zum Kreuzfahrtunternehmen

Welches ist das größte Kreuzfahrtschiff der Welt? Wo haben die meisten Passagiere Platz? Die größten Kreuzfahrtschiffe nach Passagierzahl im Ranking.

Yachting statt Cruisen: Anbieter von Luxuskreuzfahrten setzen auf kleine Schiffe, persönlichen Service und spektakuläre Routen.

Apps auf dem Smartphone sind für die meisten Deutschen unverzichtbarer Teil ihres Alltags. Eine neue Studie enthüllt, welche Anbieter in Deutschland besonders erfolgreich sind.

Der Sommer naht – damit stehen die zwei stärksten Quartale für Reisekonzerne kurz bevor. Zeit für einen Blick auf einige Aktien aus der Branche.

Die finanzielle Lage des emsländischen Kreuzfahrtschiffsspezialisten Meyer Werft ist angespannt. Nun soll ein externer Restrukturierungsexperte dabei helfen, das traditionsreiche Familienunternehmen zu stabilisieren.

Die Auftragslage ist gut, doch finanziell hat die Meyer Werft Schlagseite. Im November wird ein Großkredit fällig. Die Banken werden nervös – und das Land Niedersachsen soll helfen.

Auf dem US-Markt und in Teilen Europas haben sich die Kreuzfahrtgesellschaften erholt. Während die großen Schiffe aber aus manchen Städten wie Venedig verbannt sind, haben die Firmen in Asien ein ganz anderes Problem.

Tourismusunternehmen haben es in den vergangenen beiden Jahren schwer gehabt, zu sehr war die Branche durch Corona gebeutelt. Mittlerweile mehren sich die Silberstreifen am Horizont, die mehr sind als eine Fata Morgana.

Nach Tui Cruises folgt nun auch Kreuzfahrt-Riese Aida und lässt die Maskenpflicht auf seinen Schiffen fallen. Die Impfung bleibt weiterhin Voraussetzung.

Die Insolvenz der MV Werften illustriert den Abstieg der deutschen Schiffbauer. Dabei haben sich einige Werften längst in lukrative Nischen geflüchtet - und die beste Zeit könnte erst noch kommen.

US-Anleger suchen an der Wall Street nach neuen Anlagemöglichkeiten. Die Sorgen vor einer Verschlimmerung der Pandemie rücken in den Hintergrund.

Starke Einzelhandelsumsätze drängen die Sorgen über die rasche Ausbreitung der Omikron-Variante des Coronavirus in den Hintergrund. Reise- und Touristikwerte fallen dennoch.

Die anstehende Entscheidung der Fed und die Corona-Variante Omikron verunsichern die Anleger an der Wall Street. Die wichtigen Indizes geben nach.

Die wichtigsten US-Indizes steigen am Freitag auf neue Höchststände. Allerdings könnten die Spekulationen auf Zinserhöhungen wieder zunehmen.

Der Aluminiumhersteller Alcoa übertrifft mit seinen Quartalszahlen die Prognosen deutlich. Die Aktie klettert um mehr als zehn Prozent nach oben.

Die Merck-Arznei machte Investoren Hoffnung auf eine rasche Erholung der Tourismus-Branche. Airline- und Kreuzfahrt-Papiere stiegen deutlich.

China will Corona keine Chance geben – und hält an seinen strengen Einreisebeschränkungen fest. Deutsche Mittelständler leiden darunter besonders. Und ein Ende der Quarantänepflicht ist nicht in Sicht.

Die Delta-Variante bereitet den Anlegern Sorge. Vor allem Aktien von Kreuzfahrt-Betreibern und Fluggesellschaften starten schwach.

Im Fokus des heutigen Handelstages stehen die Papiere der Impfstoff-Hersteller. Sowohl die Moderna- als auch Biontech-Aktie legen deutlich zu.

Gegen den Trend fielen die Aktien von Royal Caribbean. Zwei Gäste auf einem Kreuzfahrtschiff des Konzerns waren positiv auf Corona getestet worden.

Die Kreuzfahrtbranche versucht den Neueinstieg in das Milliardengeschäft: Die „Aidasol“ von Aida Cruises ist am Pfingstwochenende ausgebucht in See gestochen.

Erste Lockerungen ermöglichen auch wieder Kreuzfahrten. Die Branche wagt mit Kurztrips den Neueinstieg in das Milliardengeschäft mit dem Urlaub auf See.

Die Kreuzfahrtanbieter reagieren auf die Öffnungsschritte in Schleswig-Holstein. Ab dem Pfingstwochenende gibt es wieder Kurzreisen auf der Ostsee.

Ursprünglich sollte eine Achterbahn auf dem Kreuzfahrtschiff die Mega-Attraktion 2020 werden. Wäre Corona nicht dazwischen gekommen. Ein Business in Lauerstellung.

Gefragt waren zum Handelsauftakt vor allem die Papiere der US-Airlines. Bei den Einzelwerten war allem der Flugzeughersteller Boeing gefragt.

Wegen der wachsenden Inflationssorgen warten Börsianer gespannt auf die halbjährliche Anhörung des Notenbank-Chefs Jerome Powell vor dem US-Kongress.

Die Aida-Mutter Carnival rechnet mit einem Quartalsverlust in Höhe von 2,2 Milliarden Dollar durch die Coronakrise. Vor einem Jahr hatte es noch einen Gewinn von 423 Millionen Dollar gegeben.

Aida Cruises hat weiter mit IT-Problemen zu kämpfen: Das Unternehmen ist per Telefon oder Mail nicht erreichbar. Nun ermittelt die Staatsanwaltschaft.

Kursverluste bei den zuletzt hoch gehandelten Techwerten haben den US-Börsen die schwärzeste Woche seit der ersten Corona-Welle im März beschert. Papiere von Twitter, Amazon, Apple und Facebook gerieten unter die Räder.

Wegen der Corona-Pandemie fuhren keine Touristen auf Aida-Schiffen zur See. Die „Aidablu“ ist jetzt wieder im Mittelmeer unterwegs, im November soll die „Aidamar“ folgen.

Die steigenden Zahlen von Corona-Infektionen belasten die US-Märkte. Der Dow verliert knapp ein Prozent. Besonders Tech-Aktien geben nach.

Die Krise der Kreuzfahrt trifft nicht nur die Reedereien. Die Tochter IPEX der Staatsbank KfW ist einer der größten Finanzierer der Schiffe. Neue Zahlen zeigen, wie stark der Bund engagiert ist.

Die Aussicht auf anhaltend niedrige Zinsen macht Aktien für die Anleger weiterhin attraktiv. Außerdem gibt es weitere Fortschritte beim Thema Corona-Impfstoff.

Die Kreuzfahrtreederei will im November ihren Betrieb wieder aufnehmen. Reisen nach Nordeuropa sollen voraussichtlich erst 2021 wieder möglich sein.

In Papenburg wurde die MS Horizon einst ins Wasser gelassen, im türkischen Aliağa wird sie nun Schritt für Schritt auseinandergebaut. Sie ist nicht das einzige Schiff, das die in Not geratenen Kreuzfahrtunternehmen nun verschrotten...

Anleger blenden die politischen Spannungen zwischen den USA und China aus und kaufen weiter zu. Doch Verlierer gibt es auch.

Die Krise stellt die Kreuzfahrtindustrie vor große Probleme. Doch nicht nur finanzielle Probleme zeichnen sich ab – auch alte Kritikpunkte geraten wieder in den Fokus.

Die Rekord-Infektionszahlen in einigen US-Bundesstaaten lasten auf Dow Jones, Nasdaq und S&P 500. Experten glauben aber nur an eine Atempause.

Der Billig-Flieger und der Kreuzfahrt-Anbieter müssen ihre Plätze im Index der wichtigsten britischen Unternehmen räumen. Aufstiegschancen hat der Software-Anbieter Avast.

Auf Kreuzfahrtschiffen fand das Coronavirus beste Bedingungen zu seiner Verbreitung vor. Trotzdem buchen viele Urlauber wieder ihre nächste Kreuzfahrt. Die Branche hofft auf eine schnelle Erholung. Täuscht sie sich da?

Die Lockerung der Reisebeschränkungen beschert den deutschen Urlaubsanbietern eine höhere Nachfrage nach Übernachtungen für den Sommer. Wo die Deutschen Urlaub machen wollen – und wie begehrt Kreuzfahrten noch sind.

Die Pandemie lässt das Reisegeschäft einbrechen. Besonders leiden Hotels und Kreuzfahrten – die wichtigsten Gewinnbringer der TUI. Trotzdem könnte der Reiseriese am Ende als Sieger hervorgehen.

Autofabriken sind geschlossen, viele Händler dürfen nicht öffnen, trotz Lockerungen läuft die Wirtschaft auf Sparflamme. Eine exklusive Studie zeigt, wann deutschen Aktiengesellschaften im Shutdown das Geld ausgeht.

Der Deal im Öl-Streit unter den Opec-plus-Mitgliedern verschafft den Aktienmärkten keinen Auftrieb. Die Coronakrise bestimmt weiterhin die Stimmung.

Der weltweite Reisestopp trifft die Kreuzfahrtunternehmen hart. Nach den Schwierigkeiten, die Passagiere heim zu bringen, müssen sie nun geeignete Parkplätze für ihre Schiffe finden. Dazu greifen sie auf eine kuriose Lösung...