Conti-News: Aktuelle Nachrichten zum Automobilzulieferer Continental

Über 1500 Jobs will Michelin in Deutschland streichen. Die IG BCE versucht, einige Arbeitsplätze zu retten.

Der Zulieferer Vitesco engagierte die Deutsche Bank als Verteidigungshelfer – und muss nun zusehen, wie das Institut die unerbetene Übernahme durch Großaktionär Schaeffler mitfinanziert.

Schaeffler bietet nun drei Euro mehr pro Vitesco-Aktie an und reagiert so auf die Kritik der Investoren. Beide Unternehmen haben sich auf eine Verschmelzung geeignet.

Nicht künstliche Intelligenz nimmt einem den Job weg, sondern Kollegen, die sie zu nutzen wissen. Deshalb sollten kluge Führungskräfte ihr Team für die neue Technik fit machen.

Was sagen die schweren Vorwürfe gegen BMW-Zulieferer übe den Zustand der Autobranche aus? Wen trifft das Sparprogramm bei Continental? Und was ist schon wieder in Großbritannien los? Das müssen Sie heute Abend wissen.

Im Dax finden sich einige Aktien von deutschen Weltmarktführern, die derzeit schwer kämpfen müssen. Doch noch immer haben sie erhebliche Stärken und bieten Anlegern Chancen.

Seit Mai ist Philipp von Hirschheydt für Continentals wichtigste Mission zuständig: die Sanierung der Autosparte. Die Zahlen zum dritten Quartal zeigen: Weit gekommen ist er nicht. Was von Hirschheydt jetzt tun will.

Preiserhöhungen und stabile Lieferketten lassen den Betriebsgewinn des Autozulieferers steigen. Konzernchef Setzersieht auch im Bereich Automotive Fortschritte.

Eigene 5G-Netze sollen Deutschlands Industrie digital nach vorn bringen. Doch kaum einer nutzt sie. Warum bloß?

Viele Arbeitnehmer wünschen sich Flexibilität im Job. Bei Continental gelingt das – auch weil der Arbeitgeber nicht zu kurz kommt. Welche Lektionen Manager daraus lernen können.

Die stellvertretende Aufsichtsratsvorsitzende von Continental reagiert auf die Strukturprobleme des Konzerns. Teile der zuletzt defizitären Automotive-Sparte stehen auf dem Prüfstand.

Die Eigentümerfamilie Schaeffler besitzt knapp die Hälfte des Antriebsspezialisten Vitesco. Nun soll die gesamte Übernahme und Überführung in die Schaeffler AG erfolgen. Doch noch hat Vitesco nicht zugestimmt.

Die Familie will damit ihre Präsenz am Zulieferermarkt für Elektroautos stärken. Die Pläne könnten schon am Montag bekanntgegeben werden.

Sabina Jeschke hatte es geschafft: Von der Universität wechselte sie in den Vorstand der Deutschen Bahn. Und zog 2021 doch die Reißleine. Wie ihr der Neustart in der Start-up-Szene gelungen ist.

Günstige Aktien locken Aufkäufer an. Anleger profitieren mit – wenn sie Übernahmeziele früh erkennen.

Die Bundesregierung berät über ein Gesetz, durch das Väter nach der Geburt ihres Kindes zwei Wochen bezahlt freigestellt werden sollen. Der Softwarekonzern SAP geht nun mit sechs Wochen voran.

Fachkräftemangel, Digitalisierung, Klimakrise: Unsere Wirtschaft steht vor schwierigen Aufgaben. Und da ist jede Idee gefragt. Höchste Zeit für einen besseren Austausch.

Volkswagen hat die zentrale Bedeutung von Halbleitern längst erkannt. In Zukunft möchte der Konzern dieses Thema nicht mehr bloß seinen Zulieferern überlassen. Kann VW so seine Chipprobleme lösen?

Das Verfahren gegen einen ehemaligen Mitarbeiter sei vorläufig gegen die Zahlung einer Geldauflage eingestellt worden. Die Ermittlungen gegen 59 weitere Beschuldigte werden fortgesetzt.

Die Aussicht auf eine Runderneuerung bei Conti sorgt bei Anlegern für Spannung. Reifen und Industriegeschäft bringen das Geld, Autozulieferung ist der Joker. Den muss Conti jetzt clever ausspielen.

Scholz spricht sich gegen eine weitere Erhöhung des Rentenalters aus, PwC gerät ins Visier der Aufsicht und Geywitz will Hilfspaket für Baubranche schnüren. Das müssen Sie heute Abend wissen.

Viele Unternehmen setzen auf Workations, um Fachkräfte an sich zu binden. Doch im Detail unterscheiden sich die Bedingungen, unter denen der Job vom Urlaubsort erledigt werden kann.

Seit Jahren kämpfen die deutschen Autozulieferer mit dem Ende des Verbrennungsmotors. Nun spitzt sich die Lage zu: Immer neue Krisen und Preiskämpfe rauben Zeit – und Geld, das sie in neue Produkte stecken müssten.

Die US-Plattform Avanci startet einen Pool mit 5G-Patenten für vernetzte Autos von 58 Lizenzgebern. Der Pool kommt zwei Jahre später als gedacht – und bringt erstmals auch chinesische Firmen wie Huawei ins Boot.

Für viele Autozulieferer geht's ums Ganze: Das Verbrennergeschäft läuft aus, Preisdruck und niedrige Margen erschweren Investitionen in die Zukunft. Diese Grafiken zeigen, wie groß die Not der Branche ist.

Continental ist reif für den Neustart. Der Gewinnhebel ist ausgerechnet die größte Baustelle des Autozulieferers. Und das Geld für die Wende fährt Conti mit hochrentablen Reifen ein.

Grund dafür sind die schwächeren Reifengeschäfte des Konzerns. Es werde nun ein Umsatz von 14 bis 15 Milliarden Euro erwartet.

Die Gen Z kann auf dem leergefegten Arbeitsmarkt hohe Ansprüche stellen. Personalchefin Ariane Reinhart erklärt, welche Bedürfnisse sie im Continental-Konzern vereinen muss – und welche Forderungen sie ablehnt.

Continental-Vorständin Ariane Reinhart erzählt im Podcast, wie Conti den Wandel zur Elektromobilität bewältigt, sie sich als Frau in einer Machobranche behauptet – und warum in ihrem Büro immer die Sonne scheint.

Der konservative Herausforderer Feijóo und die Volkspartei sind stärkste Kraft geworden – aber nicht so klar wie erwartet. Was das für deutsche Unternehmen vor Ort bedeutet.

Die Verhandlungen mit dem Haustechnik-Hersteller über die Nutzung des Standortes haben begonnen, so der Dax Konzern. Das Unternehmen will dort Module für Wärmepumpen herstellen.

Continental verzeichnet in seinem Kerngeschäftsfeld einen operativen Verlust. Auch beim Betriebsergebnis bleibt der Autozulieferer im zweiten Quartal unter der Markterwartung.

Die zurückliegende Pandemie und die Lieferkettenprobleme sorgen jetzt für Insolvenzen – viel später als erwartet. Damit die Krise nicht zur eigenen wird, sollten Unternehmen bei einigen Punkten besonders vorsichtig sein.

Der Autozulieferer begründet den Schritt mit dem stark gestiegenen kostendruck in der Branche. Betroffen ist zunächst die Hälfte der rund 900 Arbeitsplätze.

Fällt die Grunderwerbsteuer? Wie steht es um das umstrittene Heizungsgesetz? Muss ich im Urlaub erreichbar bleiben? Das müssen Sie heute Abend wissen.

Ein Großteil der Hauptversammlungen im ersten Halbjahr 2023 hat virtuell stattgefunden – zumindest, solange die Technik das zuließ. Ein Blick auf Pleiten, Pech und Pannen.

Warum ist die Inflation in Deutschland wieder gestiegen? In welchen Punkten kann Deutschland noch etwas von der größten Volkswirtschaft lernen? Kommt es zu neuen Bahnstreiks? Das müssen Sie heute Abend wissen.

Während die Autobauer Rekordgewinne einfahren, stehen viele Zulieferer massiv unter Druck. Trotz Insolvenzen erwartet Continental-Chef Nikolai Setzer aber keine Pleitewelle.

Bei Continental können die Mitarbeiter mehrere Wochen pro Jahr im Ausland arbeiten. Personalvorständin Ariane Reinhart erklärt im Interview, was das für die Vorgesetzten bedeutet – und was sie Arbeitern am Band bietet.

Den Job von jedem Ort der Welt erledigen? Der Traum vieler scheitert oft am Chef. Diese Firmen zeigen, worauf es ankommt, damit die Zusammenarbeit über Distanz wirklich gelingt.

Zulieferer kämpfen mit hohen Kosten für Energie, Material, Personal. Das haben die Unternehmen in die jüngsten Verhandlungsrunden mit ihren Kunden getragen – teils erfolgreich. Wie sie sich dafür vorbereitet haben.

Ohne hochauflösende Karten zur Orientierung geht beim autonomen Fahren bisher wenig. Nun aber sollen Autos auch in völlig unbekanntem Gelände navigieren lernen. Los geht es ausgerechnet auf Parkplätzen.

Das Unternehmen zieht sich mit dem Verkauf der Reifen-Fabrik aus Russland zurück. Des Weiteren trennt sich der Zulieferer von einem Gemeinschaftsunternehmen in Tschistopol.

Der Autozulieferer erwartet eine Fortsetzung der Gewinnsteigerung für das gesamte Jahr. Ein Großaustrag in Milliardenhöhe stimmt den Konzern zusätzlich positiv.

Ein technischer Projektleiter gab zu, von der Abschaltungseinrichtung des Dieselmotors EA 189 gewusst zu haben. Continental lehnt eine Stellungnahme bis dato ab.

Der Autozulieferer Continental hat im April die ordentliche Hauptversammlung 2023 abgehalten. Alle wichtigen Fragen zur Continental-HV.

Wie ist die Lage bei Continental, BASF und Deutscher Bank? Bekommt Berlin heute einen neuen Bürgermeister? Wo müssen Hauseigentümer am meisten für die Sanierung zahlen? Das müssen Sie heute wissen.