Conti-News: Aktuelle Nachrichten zum Automobilzulieferer Continental

Conti will nicht nur als herkömmlicher Autozulieferer, sondern auch als Software-Lieferant gesehen werden. Die eigenen Systeme wurden jetzt von Cyberkriminellen infiltriert.

Beim Zulieferer Continental steigen die Kosten deutlich – vor allem wegen teurer Rohstoffe und hohen Energiepreisen. Das sorgt für einen Millionenverlust.

Die Bundesregierung hat Wirtschaft und Haushalte zum Energiesparen aufgerufen – niemand weiß, wie lange noch Gas aus Russland fließt. Auch viele Unternehmen überlegen sich Sparpläne gegen die drohende Gaskrise.

VW will seine Sportwagentochter Porsche an die Börse bringen, auch Johnson & Johnson oder Kellogg planen Abspaltungen von Töchtern. Anlegerschützer Marc Tüngler erklärt, was Anlegerinnen und Anleger dazu wissen müssen.

Nach Michelin und Nokian prüft auch der Dax-Konzern einen Rückzug aus Russland. Bei den Erwägungen bleiben die Mitarbeiter ein wichtiger Gesichtspunkt.

Deutschlands größter Vermietungskonzern sucht händeringend Verstärkung für seine Hausmeistertruppe. Nun rekrutiert der Dax-Konzern erstmals Handwerkerinnen und Gärtner in Südamerika. Geht das gut?

In Italien ist eine Dürre im Gange. Die Regierung hat in einigen Teilen des Landes den Zugang zu Trinkwasser nur noch zur Nahrungsaufnahme gestattet.

Trotz explodierender Spritpreise sind die deutschen Autofahrer weiterhin viel mit dem Auto unterwegs. Die Schmerzgrenze ist für die meisten nämlich längst noch nicht erreicht.

Der Autozulieferer will seine Produktion in Nürnberg deutlich stärker automatisieren. Nur ein Viertel der Arbeitsplätze dürfte danach erhalten bleiben.

Dem Autozulieferer Continental droht neben einem möglichen Bußgeld der Staatsanwaltschaft Hannover zusätzlich ein Bußgeld der Staatsanwaltschaft Frankfurt.

Ergun Lümali ist der neue Chef des Gesamtbetriebsrates von Mercedes. Im Interview spricht er über die Luxusstrategie, Sorgen um die A- und B-Klasse, chinesische Anteilseigner – und ein mögliches Chipbündnis.

Vorreiter bei Infineon, Skeptiker bei Bayer: Manche Dax-Konzerne machen zur geschlechtergerechten Sprache gar keine Vorgaben, andere regulieren sogar die mündliche Kommunikation ihrer Mitarbeiter.

Mit Putins Angriff auf die Ukraine wurde das Konzept zur Bewertung nachhaltiger Anlagen demaskiert: als schwerfällig, willkürlich, realitätsfern.

Continental will sich mit Hilfe anderer Unternehmen beim automatisierten und autonomen Fahren verstärken. Der Zulieferer sucht deshalb einen Technologiepartner.

Mit dem Anwalt Hanno Berger steht die zentrale Figur hinter den Cum-Ex-Deals, dem größten Steuerskandal der deutschen Geschichte, vor Gericht. Das Verfahren brauchte langen Anlauf – und könnte sich erneut verzögern.

Nach den Maschinen werden nun auch bewegliche Teile in der Fertigung vernetzt. So lassen sich Arbeitsschritte automatisieren, die bisher fest in der Hand von Menschen lagen.

Transformation, Krieg, explodierende Kosten. Viele Autozulieferer fühlen sich erdrückt: Die Autobauer wollen nur wenige Kosten übernehmen, die Lieferanten fordern mehr Geld. Experten warnen bereits vor Insolvenzen.

Die richterlich angeordnete Ford-Verschrottung löst eine erneute Debatte um die Patentrechtsreform aus. Darf die Strafe das Ausmaß des Schadens um den Faktor tausend übersteigen?

Wein kostet so viel wie nie zuvor: Discounter erhöhen die Preise ebenso wie Sternerestaurants. Spitzenweine erzielen auf Auktionen Rekorde. Zur Messe ProWein stellt sich die Branche die Frage: Was muss guter Wein kosten?

Der Autozulieferer Continental leidet massiv unter den gestiegenen Rohstoffkosten. Allein das profitable Reifengeschäft rettet dem Unternehmen das Quartalsergebnis.

Bundesweit mehr als 146.000 Delikte hat die Polizei im vergangenen Jahr im Bereich Cybercrime registriert. Wird es Hackern in Deutschland zu einfach gemacht?

Auf der anstehenden Hauptversammlung des Autozulieferers Vitesco wollen Großinvestoren dem Aufsichtsratschef Siegfried Wolf das Vertrauen entziehen – und Hauptaktionär Georg Schaeffler gleich mit.

Das junge Unternehmen Climeworks will CO2 direkt aus der Luft filtern. Namhafte Kunden setzen bereits auf das Angebot des Schweizer Unternehmens. So schätzen Experten die Technologie ein.

Wenn sich die Freisetzung von Treibhausgasen kurzfristig nicht genug senken lässt, kann ihr Abschöpfen aus der Atmosphäre zumindest etwas Abhilfe schaffen. Continental nimmt nun auch Lieferketten in den Blick.

Die Ausgaben für Energie, Rohstoffe und Transport explodieren – und erreichen die Autozulieferer. Die Folge: Rund 4000 Euro kostet ein E-Auto in der Produktion mehr als 2020.

Weil Litauen Taiwan eine eigene Botschaft erlaubte, startete China einen Handelskampf gegen das EU-Land. Deutschland will Litauen dabei nicht im Stich lassen.

Der Autozulieferer rechnet mit einer geringeren Ebit-Marge. Im ersten Quartal hat sich die Rendite des Dax-Konzerns fast halbiert.

Der Dax-Konzern bestätigt, dass die ausgesetzte Reifenfertigung wieder anläuft. Conti begründet das mit strafrechtlichen Konsequenzen für Mitarbeiter.

Der Autozulieferer Prettl SWH produziert in der Ukraine. Günther Ungericht erzählt vom Leben zwischen Bunker und Arbeitsplatz, der neuen Bezahlung in bar und der ungeheuren Willenskraft seiner Arbeiter.

Jahrelang unterstützte die russische Regierung Umweltgruppen im Kampf gegen das Fracking. Auch in Deutschland war die Förderung heimischen Erdgases politisch chancenlos – bis jetzt. Ändert das drohende Embargo die Lage?

Kriegsfolgen, Inflation und wacklige Konjunktur setzen der Börse schwer zu. Dennoch gibt es zahlreiche Einzelwerte, die auch jetzt gute Aussicht auf Rendite bieten: Die Chancen und Risiken aller Einzelwerte im Dax.

Mehrere Zulieferer sollen Angebote bei der Reifenlieferung manipuliert haben. Die indische Kartellbehörde sucht nach Hinweisen zu möglichen Wettbewerbsverstöße.

Der Autozulieferer plant für 2022 vorsichtig, die Chipkrise bleibt erst einmal Dauerbegleiter. Hinzu kommen Unabwägbarkeiten im Ukrainekrieg.

Die Schaeffler-Miteignerin verlässt das Continental-Gremium. Ihre Nachfolgerin soll die Vorstandschefin von Lufthansa Cargo werden.

Gleich zwei Staatsanwaltschaften ermitteln im Dieselskandal gegen den Autozulieferer. Nun legt Continental für mögliche Risiken einen hohen Millionenbetrag zur Seite.

Das Beispiel Volkswagen zeigt, mit welchen enormen Risiken führende Dax-Unternehmen derzeit zu kämpfen haben. Dennoch kommt die Bodenbildung am Gesamtmarkt voran.

Vorstände und Aufsichtsräte deutscher Unternehmen spenden für die Menschen in der Ukraine – auch die Belegschaften beteiligen sich. Die Hilfsaktionen sind beeindruckend. Wer jetzt hilft – und wie.

In dem Werk Kaluga des Dax-Konzerns entstehen Reifen und andere Bauteile. Nun will Continental die Produktion bis auf weiteres einstellen. Das wird harte Konsequenzen haben – ähnlich wie der Chipmangel.

Autobauer drosseln die Produktion, Stahl aus Russland fehlt: Der Auto- und Industriezulieferer traut trotz guter Geschäftszahlen keinen Ausblick zu. Der Aktienkurs steigt dennoch.

Der Dax befindet sich wegen des Ukraine-Kriegs und den daraus folgenden Sanktionen weiter im Sinkflug. Ein Ende ist erstmal nicht in Sicht.

Klaus Mangold legt das Amt als russischer Honorarkonsul in Baden-Württemberg nieder. Der Ex-Daimler-Vorstand und heutige Aufsichtsratschef von Knorr-Bremse hält den Posten für unvereinbar mit der russischen Aggression.

Der Aufsichtsratschef von Knorr-Bremse, Klaus Mangold, legt sein Amt als russischer Honorarkonsul in Baden-Württemberg nieder. Er ist damit der zweite Deutsche, der abtritt – inzwischen folgte ihm ein dritter Ex-Unternehmer...

Der Westen schließt einige russische Banken vom Zahlungssystem Swift aus. Das trifft auch deutsche Industrieunternehmen – aber weniger stark als befürchtet. Dafür leiden sie in anderen Punkten umso mehr.

Vor dem Landgericht München startet am Donnerstag ein Patentverletzungsprozess, auf den die IoT-Welt gebannt schaut. Das Patent, um das es geht, hätte wahrscheinlich nie in den 4G-Standard aufgenommen werden dürfen.

Erstes Vorhaben des Zentrums in Vilnius ist die Entwicklung eines neuartigen Lasers. China hat wegen der Kooperation Litauens mit Taiwan Handelsbeschränkungen erlassen.

Die Risiken durch Inflation, Russlandkrise und enttäuschende Geschäftszahlen nehmen zu. Sie könnten den Dax abermals in Richtung 15.000 Punkte drücken. Noch ist die Schlacht gegen den Absturz nicht entschieden.

Der VW-Zulieferer LG Electronics tritt dem 4G-Lizenzpool Avanci bei – ausgerechnet jetzt, wo Volkswagen sich wegen vorgeworfener Patentverletzungen vor Gericht verteidigen muss. Für VW geht es um hunderte Millionen Euro.

Um dem Fachkräftemangel etwas entgegenzusetzen, braucht es mehr Menschen. Was aber, wenn eine Stadt schrumpft? In den besonders betroffenen Regionen Trier und Lüchow-Dannenberg reagieren Politik und Wirtschaft innovativ.

Die Aufspaltung des Autozulieferers Continental steht vor der nächsten Runde. Aktionäre können profitieren, wenn Conti aus Fehlern gelernt hat.