EVG News: Aktuelle Nachrichten zur Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft

GDL-Chef Weselsky gehe es darum, den Einfluss seiner Gewerkschaft zu vergrößern, so Hoffmann. Die Lokführergewerkschaft solle an den Verhandlungstisch zurückkehren.

Ist der Streik der GDL bei der Deutschen Bahn verhältnismäßig? Der Konzern will vor dem Arbeitsgericht in Frankfurt mit einer einstweiligen Verfügung ein vorzeitiges Ende des Arbeitskampfs erreichen.

Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer bewertet ihre Arbeitskämpfe als Erfolg. Dabei hat ein Team unter Managerin Melanie Gruner im Fernverkehr der Bahn erstaunlich gut gegengehalten – trotz erschwerter Bedingungen.

Bei der Deutschen Bahn läuft der Normalbetrieb wieder an. Doch weiterhin gibt es keine Einigung mit der GDL. Und ein weiterer Streik ist nicht ausgeschlossen.

Der zweite Arbeitskampf der Lokführergesellschaft ist planmäßig am Mittwochmorgen zu Ende gegangen. Eine Bilanz der GDL steht noch aus, weitere Streiks sind möglich.

Den ersten Streiktag dieser Woche im Personenverkehr wollte die Gewerkschaft zur Machtdemonstration nutzen. Interne Zahlen der Bahn belegen, dass ihr das das nicht so recht gelungen ist.

Der Streik der GDL bei der Deutschen Bahn ist in vollem Gange. Seit Samstag lassen Beschäftigte im Güterverkehr die Arbeit ruhen, in der Nacht auf Montag wurde der Arbeitskampf auf den Personenverkehr ausgeweitet.

Die GDL bestreikt seit heute auch den Personenverkehr. Ein GDL-Mitglied verteidigt den Arbeitskampf, sein Kollege von der EVG kritisiert ihn. Ein Blick in die zerrissene Seele der Bahnbelegschaft.

Mit dem erneuten Streik provoziert Claus Weselsky Ärger und Unverständnis bei Fahrgästen. Ein Blick in die jüngere Bahnhistorie zeigt aber, warum er nicht ganz Unrecht hat – und wo er einen Trumpf in der Hand hält.

Die zweite Streikwelle bei der Deutschen Bahn hat begonnen: Seit Samstagnachmittag lassen die Lokführer zunächst im Güterverkehr die Arbeit ruhen. Ab Montag müssen sich Reisende auf massive Einschränkungen einstellen.

Im Tarifkonflikt mit der Deutschen Bahn hat die Lokführergewerkschaft GDL weitere Arbeitskämpfe von Samstag bis Mittwoch angekündigt. Die Deutsche Bahn hofft, ab Montag zumindest ein Viertel ihres Fahrplans einzuhalten.

Zwei Tage lang hatte die GDL zuletzt weite Teile des Fern- und Nahverkehrs lahmgelegt. Nun könnte Gewerkschaftschef Claus Weselsky einen weiteren Streik ankündigen. Am Freitagmorgen will er sich äußern.

Die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft, Konkurrenz zur Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer, mischt sich in den Tarifkonflikt ein – und könnte bald selbst den Arbeitskampfmodus aktivieren.

Im Fokus der Aufmerksamkeit steht gerade der Tarifstreit der Deutschen Bahn mit der GDL. Das könnte sich bald ändern. Denn auch die Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft EVG zeigt sich streikbereit.

Im Tarifkonflikt zwischen der Deutschen Bahn und der GDL bleiben die Fronten verhärtet. Bei einer Kundgebung hat die Gewerkschaft ihre Streikdrohungen nun erneuert. Eine Zeitspanne nannte sie nicht.

Pendler und Urlauber müssen auch am zweiten Streiktag mit massiven Einschränkungen im Bahnverkehr rechnen. Am Wochenende will die GDL nicht streiken.

Auch am Donnerstag sollen nur rund 25 Prozent der Fernzüge nach einem Sonderfahrplan verkehren. Wirtschaftsvertreter warnen vor schwerwiegenden Folgen.

Die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) hat zum Streik aufgerufen. Es droht eine der größten Arbeitsniederlegungen überhaupt. Aber wie lange kann die GDL durchhalten? Es gibt Zweifel an der finanziellen Stärke.

Der Streik der GDL ist in der Nacht angelaufen und trifft viele Urlauber. Tausende Fahrgäste müssen improvisieren, es gelten Ersatzfahrpläne.

Monatelang drohte sie, nun macht die Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer ernst: Der Streik läuft offenbar. Und er trifft viele Urlauber.

Die Lokführer-Gewerkschaft GDL fordert mehr Geld und Verbesserungen beim Arbeitsklima. Doch viele immaterielle Ideen wirken aus der Zeit gefallen.

Am 6. August endete eine Urabstimmung bei der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer. Die Zeichen stehen auf Streik – auch, weil die Organisation vor deutschen Gerichten eine Niederlagenserie einstecken musste.

Die Gewerkschaft erwartet ein eindeutiges Ergebnis der Urabstimmung. Der Streik könne gemessen an der Stimmung „nicht lange genug dauern“, sagt GDL-Chef Claus Weselsky.

Die Deutsche Bahn schlägt moderierte Gespräche zwischen der GDL und EVG vor. So soll der Streit um die Tarifhoheit zwischen den Gewerkschaften beigelegt werden.

Für Bahnkunden bleibt die Reiseplanung schwierig. Zwar gibt es in den nächsten Wochen keinen Arbeitskampf. Doch die Lokführergewerkschaft bleibt auf Streikkurs.

Lange gab es keinen Streik mehr bei der Bahn. Nach der Pandemie beginnen viele Fahrgäste erst wieder zu reisen. Aber es gibt auch einen Tarifkonflikt.

Vermehrte Lockerungen, das Wetter sommerlich, die Schulferien in Sicht: Viele Deutsche planen demnächst wieder zu verreisen. Ein Warnstreik der Lokführer käme zur Unzeit – wird aber immer wahrscheinlicher.

Sollte die neue Verhandlungsrunde scheitern, könnte die Lokführergewerkschaft GDL noch am Montag zum Streik aufrufen. Die Bahn nennt die Drohung „unnötig“.

Die Deutsche Bahn streitet sich mal wieder mit der Lokführer-Gewerkschaft GDL. Jetzt sieht die Bahn Fortschritte, weil die GDL keinen Boni-Verzicht von Führungskräften mehr fordert. Genug Baustellen gibt es dennoch.

Die Lokführergewerkschaft lehnt das Tarifangebot der Bahn ab, die Bahn wiederum weist die Forderungen der GDL zurück. Deren Chef Weselsky droht mit Streik.

Die GDL will der Deutschen Bahn bis Pfingstmontag schriftlich auf das Angebot antworten. Gewerkschaftschef Claus Weselsky droht mit Arbeitskampf.

Laut Beschluss werden die Vorstände der Deutschen Bahn aufgefordert, etwa auf variable Vergütung und Sonderzahlungen für das Geschäftsjahr 2021 zu verzichten.

Beide Seiten wollen sich am Freitag zu einer ersten Gesprächsrunde treffen. Zuvor hatte es monatelang Streit um die Tarifverhandlungen gegeben.

Der Plan war schon fix: Vorstände der Bahn sollten einen üppigen Gehaltsaufschlag kassieren. Daraus wird nichts. Doch allein die Tatsache, dass der Aufsichtsrat darüber nachdachte, wirft Fragen auf.

Rund zehn Prozent mehr Fixgehalt sollen die Bahn-Vorstände bekommen. Wegen der Coronakrise soll die Erhöhung jedoch ein Jahr ausgesetzt werden.

Der Gesprächsfaden zwischen den Bahngewerkschaften EVG und GDL ist gerissen. Derweil veröffentlicht die Deutsche Bahn Zahlen, welche Arbeitnehmervertretung künftig den Ton angibt – der Boden für Streiks ist bereitet.

Die Deutsche Bahn urteilt scharf über die Forderungen der GDL. Personalchef Martin Seiler sieht die zusätzlichen Zahlungen als realitätsfern an.

Mit Blick auf die Inflation fordert die Lokführergewerkschaft von der Deutschen Bahn eine deutliche Lohnerhöhung. Verhandeln will man weiterhin nicht.

In einigen Betrieben der Deutschen Bahn ist nicht klar, welcher Tarifvertrag gilt. Relevant ist der jener Gewerkschaft, die im Betrieb die meisten Mitglieder hat.

Die Tarifverträge zwischen der Deutschen Bahn der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer (GDL) laufen zum Ende des Monats aus. Dann drohen die Streitigkeiten weiter zu gehen.

Nie zuvor rangen die beiden Bahn-Gewerkschaften GDL und EVG so hart um neue Mitarbeiter. Der Streit offenbart die tiefe Spaltung der Belegschaft bei der Deutschen Bahn. Im März könnte er bei den Fahrgästen ankommen.

Die Deutsche Bahn steht vor aufreibenden Konflikten. Politik und Behörden in Berlin und Brüssel zerren an der Struktur des integrierten Konzerns – und die gewerkschaftlich organisierte Belegschaft ist tief gespalten.

Der Ton bei der Deutschen Bahn ist „rauer geworden“: Interne Dokumente zeigen, dass der Machtkampf zwischen der Eisenbahn- und Verkehrsgewerkschaft und der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer heftiger wird.

Hommel folgt auf Torsten Westphal, der inzwischen zur Bahn gewechselt ist. Die EVG führt nun ein Gründungsmitglied der Vorgängergewerkschaft an.

Eine Pflicht zur Reservierung und nur für bestimmte Plätze würde die Beschäftigten überlasten, sagte der EVG-Vorsitzende. Der Bund will sie durchsetzen.

Weil die Bahn einer anderen Gewerkschaft mehr bot als den EVG-Beschäftigten, sieht die EVG nun Klärungsbedarf. Der Konzern verweist auf die Krise.

Corona hat das Bahnfahren verändert: Weniger Mitfahrer, es herrschen Maskenpflicht und die Sorge um ausreichende Abstände. Einen Trost aber gibt es.