Renault News: Aktuelle Nachrichten zum französischen Autobauer

Die meisten Anträge sind seit 2016 für reine Elektroautos gestellt geworden. Das neue Konjunkturpaket soll die Antragszahlen nun weiter erhöhen.

Der französische Autohersteller hat sich einen Milliardenkredit mit staatlicher Garantie gesichert. Die Aktionäre feiern diese Vereinbarung.

Schon vor der Coronakrise kämpfte Renault mit Problemen. Nun streicht der Hersteller in der Coronakrise 15.000 Jobs. Im Heimatland ist die Sanierung ein besonders heißes Eisen - denn Präsident Macron hat Forderungen.

Der Konzern will einem Gewerkschaftsvertreter zufolge am Freitag einen Umstrukturierungsplan vorstellen. In Frankreich seien 4500 Jobs betroffen.

Mehrere Lastwagenbauer haben sich jahrelang in einem Kartell abgesprochen. Die Bundeswehr und Spediteure haben die Bahn beauftragt, ihre Schadenersatzforderungen einzuklagen.

Renault, Nissan und Mitsubishi wagen einen Neustart. Viele hatten mit einem Bruch der Allianz gerechnet. Nun gibt es neue, sehr konkrete Pläne für eine gemeinsame Zukunft. Doch die Nissan-Krise könnte den Plan belasten.

Die drei Autobauer wollen ihre Allianz überarbeiten. Einem Insider zufolge peilen sie Umstrukturierungen, Kostensenkungen und weniger Projekte an.

Deutschland debattiert mal wieder über Kaufprämien für Neuwagen. Doch die hatten schon in der Finanzkrise kaum einen Effekt. In Frankreich gibt es sie nun trotzdem – ob es diesmal hilft?

In der Coronakrise rücken Nissan und Renault zusammen. Schon am Mittwoch wollen die Konzerne die neue Strategie für ihre Kooperation bekanntgeben.

Waymo-Chef John Krafcik über die Leidenschaft fürs Autofahren, den Segen früher Rückschläge – und einen möglichen Start seiner Robo-Taxis in Deutschland.

Die Coronapandemie hat Japans Autoindustrie schwer getroffen. Doch Toyota und Honda können sich auf gigantische Barreserven stützen – und zum Retter kleinerer Wettbewerber avancieren.

Der japanische Autobauer will sich laut einem Bericht stärker auf seine Hauptmärkte fokussieren. Der Rückzug aus Europa soll Teil einer neuen Strategie sein.

Mit mehreren Milliarden Euro durch Kredite will sich der Autobauer in der Coronakrise absichern. Dazu soll die Produktion langsam wieder anlaufen.

Weltweit sackten Autohersteller in den vergangenen Wochen an der Börse ab – auch Tesla. Nun verkündet der E-Autobauer einen Auslieferungsrekord im ersten Quartal und versetzt die Aktionäre nach Börsenschluss in Euphorie.

Die Kaufprämie für Elektroautos wurde Ende Februar erhöht. Darum steigt auch auch die Zahl der Förderanträge für Elektroautos im März deutlich.

Über Jahre war Volkswagen bei Elektroautos weit abgeschlagen. 2019 setzten die Wolfsburger aber fast unbemerkt zum Sprung an. In diesem Jahr werden sie voraussichtlich schon die Nummer zwei hinter Tesla.

Für die Autoindustrie sind die Ausfälle in China durch das Coronavirus besonders hart. Neben dem akuten Geschäftsverlust stehen die Lieferketten langfristig unter Stress. Doch es gibt auch einen positiven Effekt.

Als im Januar erste Warnungen zu den wirtschaftlichen Folgen des Coronavirus ausgesprochen wurden, waren viele Geldverwalter noch entspannt. Nun sind einige deutlich alarmierter – und manche sprechen gar Warnungen aus.

Chinas weiter andauernde Coronavirus-Epidemie beschäftigt Menschen und Unternehmen weltweit. Peking verschiebt seinen Volkskongress. Die Bundesbank erwartet „Lieferengpässe“ und einen Rückgang bei deutschen Exporten.

Die Autoindustrie hat an vielen Fronten zu kämpfen. Nun kommt noch das Coronavirus dazu. China ist gerade für deutsche Hersteller von Bedeutung. Die Folgen für die Branche könnten schmerzhaft sein, warnen jetzt Berater.

Die Krise bei Nissan macht sich nun auch beim französischen Partner Renault bemerkbar: Unter dem Strich steht erstmals seit 2009 ein Minus.

Nissan hat seinen früheren Chef Carlos Ghosn auf Schadenersatz in Millionenhöhe verklagt. Ihm wird „betrügerisches“ und „korruptes“ Verhalten vorgeworfen.

Das Münchner Landgericht weist die Klage von mehr als 3000 Spediteuren gegen Lkw-Hersteller wie MAN ab. Das hat mit einem Prozessfinanzierer zu tun.

Festgeld von der BankRenault direkt, ein Vergleich von Impfstoffhersteller GlaxoSmithKline mit Merck und ETF-Chefin Wurtz von Amundi sieht Europa-ETFs im Aufwind. Aktien, Anleihen und Fonds für die private Geldanlage.

Seit dem Rauswurf von Carlos Ghosn bröckelt die Allianz aus Renault, Nissan und Mitsubishi. Nun haben die Konzerne eine neue Aufgabenverteilung beschlossen.

Der Italiener Luca de Meo soll den Traditionsautobauer Renault wieder in Schwung bringen. Das ist dringend notwendig. Aber hat de Meo das Zeug dazu?

Luca de Meo soll einem französischen Medienbericht zufolge Vorstandschef bei bei Renault werden. Der ehemalige Seat-Chef war seit Monaten im Gespräch.

Allein im Dezember lieferte VW gut eine Million Fahrzeuge aus. Der Konzern profitierte vor allem von der gestiegenen Nachfrage nach einem Produkt.

Nach seiner Festnahme wurde Automanager Carlos Ghosn auch als Renault-Chef abgesetzt. Nun will er seine Rentenansprüche gerichtlich einklagen.

Die Fusion zwischen PSA und Fiat Chrysler schafft den viertgrößten Autokonzern der Welt. Die Familie Peugeot will ihre Anteile daran ausbauen.

Der geflohene japanische Automanager Carlos Ghosn darf den Libanon vorerst nicht verlassen. Denn international wird nach dem Manager gefahndet.

Auf die Kritik des in den Libanon geflohenen Ex-Automanagers Carlos Ghosn an Japans Justizsystem reagiert die Regierung in Tokio ebenso erbost. Die Wahrscheinlichkeit, ihn doch noch in Japan zu richten, ist aber gering.

In einer spektakulären Flucht ist der frühere Autoboss Carlos Ghosn von Japan in den Libanon geflohen. Erstmals tritt er danach in Beirut vor Journalisten auf. Und redet sich über Japans Justiz in Rage.

Die Staatsanwaltschaft in Tokio wollte im Büro von Ghosns Anwalt einen Computer beschlagnahmen. Doch dieser machte von seinem Recht auf Verschwiegenheit Gebrauch.

Der Automanager bereitet laut einem Bericht seinen Abschied vor. Demnach wird er als nächster Chef des französischen Mitbewerbers Renault gehandelt.

Der japanische Staat behält die Millionen-Kaution ein, die Carlos Ghosn vor seiner Flucht in den Libanon hinterlegt hatte. Derweil versucht Japan, aus dem Fall zu lernen.

Die Flucht von Carlos Ghosn schlägt in Japan weiter Wellen. Die Regierung stuft die Ausreise als kriminelle Tat ein. Der frühere Automanager will sich am Mittwoch in Beirut äußern.

Die abenteuerliche Flucht des Automanagers Carlos Ghosn aus Japan wirft einige Fragen auf. Inzwischen zeigt sich, wo er überall Helfer hatte.

Der angeklagte Ex-Renault-Chef Ghosn taucht im Libanon auf, dabei durfte er Japan nicht verlassen. Wie die Flucht ablief, ist noch unklar. Doch nun gibt es erste Hinweise und einen Haftbefehl.

Carlos Ghosn steht unter Hausarrest in Japan. Nun soll er aber laut einem Bericht das Land verlassen haben und in den Libanon geflogen sein.

Der türkische Präsident hat das erste Elektroauto des Landes vorgestellt. Ein Konsortium investiert Milliarden, jährlich sollen 175.000 Fahrzeuge vom Band laufen.

Die Fusion von PSA und Fiat Chrysler ist offiziell. Wer von dem Zusammenschluss profitiert, wo sich der Druck auf die Standorte erhöht und was er für Opel in Deutschland bedeutet.

Als ein neuer Auto-Riese wollen PSA und Fiat Chrysler mit ihrer Fusion neuen Schwung in die schwächelnde Branche bringen. Ein Partner kämpft jedoch mit hausgemachten Problemen.