Industrie-News: Neuste Nachrichten zu verschiedenen Branchen

Der ehemalige US-Außenminister Mike Pompeo fürchtet, dass China Rohstoffe als Druckmittel einsetzt – und kritisiert den Inflation Reduction Act.

Eine konjunkturelle Erholung ist angesichts der rückläufigen Produktion vorerst nicht zu erwarten. Allerdings legten die Bestellungen in der Industrie zuletzt zu.

Der Ökonom Guntram Wolff, Chef der DGAP, zeigt Verständnis, dass sich beide Länder schwer tun mit einer gemeinsamen Antwort auf die großen aktuellen Herausforderungen. Eine abgestimmte Vision wäre aber wichtig.

Die wichtigsten asiatischen Indizes notieren zum Wochenauftakt stärker. Aus China und Japan kommen gemischte Industriedaten.

Große westliche Banken hatten ihre Prognosen für das Wachstum der chinesischen Wirtschaft nach enttäuschenden Konjunkturdaten zuletzt gesenkt.

China will die Nachfrage nach E-Autos mit neuen Subventionen anheizen – und damit ausländische Hersteller wie Volkswagen noch stärker unter Druck setzen. Neue Zahlen zeigen, wie gefährlich die Lage für VW in China ist.

Das Ringen um die neue Chipfabrik von Intel in Magdeburg hat ein Ende – dank überaus großzügiger Subventionen. Top-Ökonom Stefan Kooths hält das für einen Fehler.

Beim Sonnenenergie-Ausbau hängt die EU stärker von China ab als früher bei der Gasversorgung von Russland - und will eine Renaissance der heimischen Industrie für Solarmodule. Die Chancen? Eher schlecht.

Verhaltene Wirtschaftsdaten erhöhen den Druck auf Chinas Staatsführung, das Wirtschaftswachstum anzukurbeln. Besonders die Inlandsnachfrage schwächelt.

Chinas Industrieproduktion und Einzelhandelsumsätze blieben hinter den Markterwartungen zurück. Damit steigt die Erwartungshaltung gegenüber Peking.

Die Auftragseingänge in der Industrie steigen trotz Erwartungen von Ökonomen im April nicht. Der Abwärtstrend könnte in den folgenden Monaten anhalten.

Robert Habeck? Setzt mit seiner Industriepolitik auf immer mehr Staatsallmacht. Volker Wissing? Verschläft wichtige Fortschritte. Und wo ist eigentlich der Kanzler? Deutschland schießt sich selbst ins Aus. Eine Kolumne.

Deutschlands Wettbewerbsfähigkeit steht von mehreren Seiten unter Druck: amerikanische Klimamilliarden, Chinas Industriepolitik, hohe Energiepreise. So gelingt dem Standort eine Renaissance. Ein Gastbeitrag.

Deutschland ist nach einer Phase des Wachstums abrupt in einen Albtraum geschlittert. Wie kann die Wirtschaft das Tal hinter sich lassen?

Immer mehr Industriestaaten investieren in die Produktion von sauberen Zukunftstechnologien im Inland. Und in Deutschland? Drei Vorschläge für die dringend notwendige politische Debatte.

20 Prozent des weltweiten Halbleiterbedarfs sollen künftig in der EU produziert werden. Doch statt Gießkannensubventionen zu verkünden, sollten die Europäer zielorientierte Industriepolitik betreiben. Ein Gastbeitrag.

Das Institut für Weltwirtschaft (IfW) bekommt einen neuen Chef: Ab Juni übernimmt der Ökonomieprofessor Moritz Schularick. Wohin will er das traditionsreiche Haus steuern – und wie tickt der Neue wirtschaftspolitisch?

Das Einkaufsverhalten der Konsumenten trägt wohl zu dem verhaltenen Ausblick bei. Dennoch bewerten mehr als 30 Prozent der Unternehmen ihre Lage als gut.

Mit dem Abgang des Staatssekretärs hinterfragt die FDP auch den Zeitplan für das Heizungsgesetz – zum Missfallen der Ampel-Partner. Die Opposition sieht derweil Aufklärungsbedarf bei Habecks Personalpolitik.

In China blieben sowohl das Industrie-Wachstum als auch der Konsum hinter den Erwartungen zurück. Die Märkte blieben stabil, weil die Anleger auf Hilfe von der Regierung hoffen.

Analysten glauben, dass der Leitzins in China unverändert bleibt. Anleger warten zudem auf Daten zur Industrieproduktion und zum Einzelhandel. Die Märkte öffnen im Minus.

Industrie, Bau und Energieversorger haben im März deutlich weniger produziert als im Vormonat. Im laufenden Jahr warten weitere Herausforderungen auf die Branchen.

Klimakrise, Covid-19, Russlands Angriffskrieg, China: Die ökonomische Globalisierung ist nicht beendet, aber sie muss sich zum Besseren wandeln. Deshalb braucht die EU eine zeitgemäße Handelspolitik. Ein Gastbeitrag.

Seit dem Ende der Null-Covid-Politik wächst die chinesische Wirtschaft wieder schneller. Noch liegt das Wachstum unter dem Plan der Regierung. Vor allem zwei Aspekte stellen infrage, wie nachhaltig der Aufschwung ist.

Nicht nur die Aussicht auf neue Märkte zieht Firmen ins Ausland: Hohe Energiekosten, Bürokratie und Fachkräftemangel verstärken den Trend aktuell. Um den Standort attraktiv zu halten, muss nun die Politik handeln.

Statt einzelne Branchen mit Steuererträgen zu fördern, sollte die Bundesregierung die Voraussetzungen für mehr Wirtschaftswachstum schaffen, fordert der deutsche Ökonom Stefan Kooths in einem Gastbeitrag.

Der Einkaufsmanagerindex legte um mehr als zwei Prozent zu. Das ist das stärkste Wachstum seit zehn Monaten. Der Aufschwung liegt vor allem an den Dienstleistern.

Die chinesische Industrieproduktion steigt im Januar und Februar um 2,4 Prozent im Jahresvergleich, auch der Einzelhandel wächst. Allerdings gibt es weiterhin Unsicherheiten.

Die EU-Kommissionspräsidentin will eine gesichtswahrende Lösung im Streit um den Inflation Reduction Act finden. Doch für europäische Unternehmen werden viele Probleme bleiben, prognostiziert der Ökonom David Kleimann.

Die Forscher gehen ab dem zweiten Quartal von positiven Wachstumsraten aus. Die Lage bleibt dem DIW zufolge jedoch weiter eingetrübt.

Inflation und wenige Exporte sorgen in der deutschen Wirtschaft für Magenschmerzen. Aber ist eine Erholung zu erwarten?

Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck buhlt in Schweden um die Gunst des Batterieherstellers Northvolt. Über einen unausgesprochenen Subventionswettlauf.

Es wäre ein großer Coup. Nach Medienberichten will der US-Konzern Wolfspeed ein großes Werk für Halbleiter aus Siliziumkarbid im Saarland bauen. Scholz und Habeck reisen an die Saar.

Die chinesische Industrie schafft knapp den Sprung in die Wachstumszone. Japans Industrie ist leicht rückläufig.

Investitionen von 1,8 Milliarden Euro, bis zu 2000 Jobs: Beim ersten Produktionsausflug nach Europa klotzt der chinesische Batteriehersteller CATL.

In Brunsbüttel haben Wirtschaftsminister Robert Habeck und RWE-Chef Markus Krebber ein weiteres schwimmendes LNG-Terminal vertäut, Motto: „Alle Leinen fest!" Klingt toll. Aber zeigt es wirklich ein neues Deutschland?

Der Bundeskanzler wird am Mittwoch in Davos für den Standort Deutschland werben. Doch dessen Attraktivität ist in Wahrheit arg ramponiert. Die Ampel muss den Reformmotor neu starten. Eine Kolumne.

Könnte das Milliarden-Investment des US-Konzerns Intel in Magdeburg noch platzen? Sachsen-Anhalts Wirtschaftsminister versucht zu beruhigen – dennoch sei der Standort-Wettbewerb mit Asien und den USA hart. Ein Interview.

Der Autoindustrie steht erneut ein schwieriges Jahr bevor. Chipmangel und Energiekrise belasten, und die Politik macht aus Sicht des Branchenverbandes bei Reformen zu wenig Tempo.

Die deutsche Industrie profitiert von zurückgehende Materialengpässen und produziert im Vormonatsvergleich etwas mehr. Dennoch stehen die Zeichen auf Rezession.

Die EU und ihre Mitgliedstaaten konzentrieren sich gegenüber Peking zu sehr auf wirtschaftspolitische Abwehrmaßnahmen. Ein Besinnen auf die eigenen wirtschaftspolitischen Stärken wäre der bessere Ansatz. Ein Gastbeitrag.

Die Wunschzettel sind abgearbeitet, aber der Januar ist der Monat der guten Vorsätze. Ein paar Vorschläge für Union und Ampelparteien. Eine Kolumne.

Soll die Förderbank KfW fossile Energieprojekte im Ausland unterstützen? Die Bundesregierung sucht noch nach einer Antwort. Wirtschaftsminister Habeck hat für sich schon eine.

Andere Staaten schaffen steuerliche Anreize. Deutschland dagegen gängelt seine Unternehmen mit hohen und komplizierten Abgaben, kritisiert der Spitzenverband DIHK und verfasst eine lange Liste des steuerlichen Grauens.